1400 cm3 - Essais - Grand Tourisme : L'actu et les news 1400 cm3 - Essais - Grand Tourisme en continu sur Caradisiac Moto
Par André Lecondé le Mardi 06 juillet 2010
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14 commentaire(s)
Le marché du Grand Tourisme dans le milieu de la moto ne souffre guère l'approximation. Par sa vocation, il s'adresse, a priori, aux motards au long cours, les roule toujours qui ne s'embarrassent guère d'un bulletin météo ou d'une saison particulière pour chevaucher leur brêlon. Du coup, l'opus doit être puissant, protecteur et logeable, le tout dans une enveloppe statutaire que BMW n'a pas manqué de cacheter. Le défaut peut prendre ici des allures d'échec cuisant et les Japonais ont su s'y… |
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Par Olivier Breselec le Dimanche 15 juillet 2007
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10 commentaire(s)
C'est bien de lire des informations sur une moto et de regarder les images HD. Mais les caractéristiques techniques, ça va 5 minutes ... avant de chevaucher avec passion le temps d'un essai ou encore pour quelques années la future promise, il est parfois bon de se faire un avis en regardant une vidéo montrant l'essai de ladite moto. Voilà donc une vidéo de 5'30 donc la principale actrice est la GTR 1400 de chez Kawasaki ... j'espère que vous prendrez autant de plaisir que moi à visionner cette… |
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Par Aymeric Zito le Mercredi 27 septembre 2006
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109 commentaire(s)
Lors de sa présentation officielle, la ZZR 1400 a fait beaucoup parler d'elle de par son look massif et imposant, mais surtout par le moteur de série le plus puissant de l'histoire de la moto : 190 cv. Mais dans notre beau pays, tous les deux roues sont logés à la même enseigne et ce missile se voit donc amputé de près de la moitié de sa puissance totale. Que se passe-t-il lorsque l'on paralyse une des deux jambes d'un athlète entraîné pour le sprint ? C'est ce que l'on allait découvrir. … |
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Par Pauline Rachwal le Vendredi 16 juin 2006
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47 commentaire(s)
Une moto, fut-elle d'exception pourrait donc se résumer à quelques chiffres assénés avec force ? Ce serait trop facile, bien sûr ! Malgré une puissance annoncée à 200 ch, la ZZR 1400 fait l'objet d'un bridage à... 299 kmh ! Pas de quoi concurrencer l'Haya, c'est vraiment dommage. Sa ligne acérée dont on peut se régaler à l'arrêt, laisse apparaître un centrage des masses sur l'avant, alors que le carénage percé de six feux et d'une gueule béante annonce la couleur. Pour son équipement, rien n'a… |
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