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Yamaha se met au Black Friday avec la gamme XJR1300


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Par André Lecondé  le Samedi 26 novembre 2016 | réagir ?

Le « Black-Friday », c’est une tradition dans les pays anglo-saxons et c’est une période de soldes qu’il serait dommage de rater. Un passage obligé pour tous les produits proposés à la consommation y compris lorsqu’ils sont motorisés. De fait, la moto est dans le mouvement. Yamaha est même en tête. C’est ainsi, le vendredi noir peut faire voir la vie en rose. Yamaha l’a bien compris et propose à prix cassé sa gamme XJR1300 dans son intégralité. Qui profite d’un repositionnement de prix. Ainsi,… | Lire la suite

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Yamaha: les XJR1300 et SR400 ne seront bientôt plus disponibles

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 16 mars 2016 | réagir ?

Après Suzuki c’est au tour de Yamaha de se séparer de deux de ses icônes. Les XJR1300 et SR400 quittent le marché… Out les Bandit 650 (retrouvez ici notre sujet)… deux modèles mémorables sortent également de chez le fabricant aux diapasons qui ne seront plus reconduits. La gamme Sport Heritage du fabricant se fera désormais sans les XJR1300 et SR400 (ici en essai). Depuis des lustres ces deux motos ont su écrire leur légende avec au fil des années des évolutions pour coller le mieux possible… | Lire la suite

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Essai Yamaha FJR 1300 AE - Le bonus de l'âge !

Par Benoit Lafontaine  le Mardi 23 février 2016 | réagir ?

Née en 2001 pour « réinventer le tourisme à moto en intégrant le sport », la FJR 1300 a évolué depuis lors par petites touches pour arriver en 2016 dans sa cinquième phase. Au programme, une boîte à six rapports pour ce modèle Euro4 (donc full power en France) et quelques évolutions esthétiques. Yamaha annonce fièrement plus de 100 000 FJR vendues de par le monde depuis son lancement, dont au moins 20 000 en France. La marque au diapason compte bien sur ce nouveau modèle pour continuer sur la… | Lire la suite

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En direct du Salon de Paris : Yamaha FJR 1300

Par Pauline Rachwal  le Lundi 30 novembre 2015 | réagir ?

Yamaha est la seule marque à avoir vraiment conservé une nouveauté pour le salon de Paris et il s’agit d’une évolution de sa FJR 1300. Sans entrer dans les énormes évolutions esthétiques, c’est surtout à l’intérieur que le changement se cache. Et le plus attendu sur ce modèle est enfin arrivé : l’ajout d’une sixième vitesse, jusqu’à présent indisponible. 10 ans, c’est l’âge de ce modèle et il faut reconnaître qu’il ne vieillit pas trop mal, Yamaha prenant garde à ce qu’il soit toujours … | Lire la suite

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Yamaha XVS1300 Custom: une version Matt Grey pour 2016

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 03 octobre 2015 | réagir ?

Les nouveautés 2016 arrivent petit à petit. Yamaha présente sa future XVS1300. Au programme du prochain custom nippon une nouvelle robe. Si vous vous attendiez à une nouveauté digne de ce nom voire même quelques évolutions ici et là, vous resterez en 2016 sur votre faim. Yamaha ne changera rien sur sa prochaine XVS 1300. Le custom gardera donc ses caractéristiques techniques passées pour l’année à venir. Seule modification, sa peinture qui arborera désormais une version Matt Grey plutôt… | Lire la suite

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Yamaha Yard Built: 1300 XJR "Guerilla Four" Rough Craft


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 03 septembre 2015 | réagir ?

Les 20 ans de la Yamaha XJR1300 façon Yard Built continue. Aujourd’hui la « Guerilla Four » Rough Craft. Le taïwanais Winston Yeh de Rough Craft débute sa personnalisation par une création virtuelle de la moto avec pour inspiration la rue. En ligne de mire une prépa' sobre et agressive. Après sélection des différents artisans, le préparateur fait appel à des métallurgistes traditionnels et autres peintres des rues de Taipei pour coller le mieux possible au Rough Crafts : « fait main à Taiwan ».… | Lire la suite

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Yamaha XJR 1300 Yard Built: façon it roCkS!bikes CS-06 Dissident


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 27 mai 2015 | 1 commentaire(s)

Les portugais it roCkS!bikes se penchent sur la XJR 1300 et nous proposent ce Café Racer «CS-06 Dissident ». Pour fêter les 20 ans de la XJR les préparateurs ibériques proposent un style épuré avec en prime une monocoque arrière du plus bel effet. « it roCkS!bikes faisaient partie des préparateurs avec lesquels nous tenions à collaborer pour le 20ème anniversaire de la XJR. Leur monocoque unique au style extrêmement épuré et leur expérience avec les modèles 1200 et 1300 sont la preuve qu’ils… | Lire la suite

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Yamaha’s Yard Built XJR1300 Skullmonkee, présentation


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 13 avril 2015 | réagir ?

Yamaha dévoile la Yard Built XJR1300 Skullmonkee, une création signée Wrenchmonkees. Durant 2015 les préparateurs continueront leur boulot sur la nouvelle XJR1300. Aujourd’hui voici la dernière-née de la famille Yard Built. « Grâce à leurs collaborations précédentes, les Wrenchmonkees ont été d’une aide précieuse pour ce nouveau modèle XJR. La XJR 2015 s’inscrit dans la lignée de leur Yard Built XJR1300 Monkeefist source d’inspiration primordiale pour ce nouveau design. Cette influence nous a … | Lire la suite

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Access Design: bavette arrière pour XJR1300 et XJR1300 Racer (2015)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 08 avril 2015 | 1 commentaire(s)

Access Design sort une bavette arrière pour Yamaha XJR1300 et XJR1300 Racer version 2015. Clairement l’idée ne séduira pas l’intégralité des motards. Si les fans plébisciteront la fin des éclaboussures et des saletés accumulées sur la selle et dans le dos des passagers, les détracteurs trouveront un manque de fluidité, une lourdeur vraiment pas indispensables… pire, une touche trail à une machine esthétiquement bien née. Quoiqu’il en soit le français soigne sa copie en proposant une bavette… | Lire la suite

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En direct d'Intermot - Yamaha XJR1300 : plus fluide

Par Olivier Pages - Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 30 septembre 2014 | réagir ?

On s'attendait à découvrir la nouvelle R1 mais il faudra pateinter jusqu'à Milan. Pour se consoler, Yamaha nous dévoile sa nouvelle XJR1300 qui évolue tout en restant fidèle à ses origines classiques. Attention, voici le plus gros moteur à refroidissement par air du marché. Sans pour autant changer radicalement, le XJR1300 évolue pour coller au marché. Après avoir bossé avec divers préparateurs Yamaha s’en inspire pour la production de série de cette nouveauté qui clame une réalisation « loin… | Lire la suite

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