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KTM présentera sa 1290 Super Adventure S le 17 mars 2017

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 07 mars 2017 | réagir ?

KTM France présentera chez tous ses distributeurs agréés sa dernière 1290 Super Adventure S dernière du nom. Le rendez-vous est fixé au vendredi 17 mars prochain en fin de journée. Reconnaissable avec sa tête de proue à LEDs, celle qui est propulsé par un LC8 répondant aux impératifs de la norme Euro4 arrive en concession. La marque orange vous donne rendez-vous dans quelques jours pour vous présenter sa dernière Super Adventure 1290S. Panel complet d’électronique embarqué pour un maximum… | Lire la suite

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KTM - 1290 SuperAdventure : rappel sur la suspension semi-active

Par André Lecondé  le Dimanche 15 mai 2016 | réagir ?

C’est l’un des fleurons techniques de la baroudeuse autrichienne. Une suspension semi-active, une opportunité que les grandes aiment offrir à leur chevalier servant qui passe un cap statutaire. Certes mais la sophistication a un prix. Et le tarif est qu’elle ne souffre pas du moindre défaut. Lorsque ce dernier apparaît, il faut battre le rappel. C’est ce que KTM semble faire au sujet de sa 1290 SuperAdventure qui se voit convoquer dans les ateliers pour une révision de m’amortisseur semi-actif. … | Lire la suite

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Yamaha: les XJR1300 et SR400 ne seront bientôt plus disponibles

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 16 mars 2016 | réagir ?

Après Suzuki c’est au tour de Yamaha de se séparer de deux de ses icônes. Les XJR1300 et SR400 quittent le marché… Out les Bandit 650 (retrouvez ici notre sujet)… deux modèles mémorables sortent également de chez le fabricant aux diapasons qui ne seront plus reconduits. La gamme Sport Heritage du fabricant se fera désormais sans les XJR1300 et SR400 (ici en essai). Depuis des lustres ces deux motos ont su écrire leur légende avec au fil des années des évolutions pour coller le mieux possible… | Lire la suite

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KTM nouveau rappel: la bête rentre au bercail

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 21 juillet 2015 | réagir ?

Après l’Australie et le Canada, la France a droit aussi à ses SuperDuke R en retour en atelier. L’étanchéité du réservoir est en cause. André vous en a déjà parlé mais cette fois c’est KTM qui revient via un communiqué officiel : la 1290 SuperDuke R modèle R doit revenir en concession pour vérification de l’étanchéité du réservoir à essence. Un contrôle est nécessaire… Selon l’autrichien il y a eu "des variations dans le processus de fabrication du fournisseur, susceptibles d'entraîner une… | Lire la suite

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KTM: rappel général des 1290 SuperDuke R 2014

Par André Lecondé  le Mercredi 15 juillet 2015 | réagir ?

Elle met le feu en agitant tous les sens et voilà qu’on la rappelle de peur d’un incendie causé par une fuite d’essence. Nous en parlions hier. La KTM 1290 SuperDuke R était au rappel en Australie et au Canada pour un défaut constaté sur l’étanchéité du réservoir. Avec le risque potentiel évident que cela comporte. Le roadster étant fabriqué dans une seule et même usine qui l’expédie ensuite dans le monde, on se disait que cette précaution ne pouvait rester isolée. Aujourd’hui, KTM confirme un… | Lire la suite

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Rappel : Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa ABS 2013

Par Pauline Rachwal  le Mardi 06 août 2013 | réagir ?

Vous avez eu l’occasion de la découvrir en essai, la nouvelle Hayabusa ABS 2013, qui fait l’objet d’un rappel en garage pour le remplacement de la cellule ABS. Ce rappel concerne les HAYABUSA GSX-1300RAUFL3 qui ont été importées en France. Suzuki a détecté que certaines cellules pourraient comporter des particules d’alliage d’aluminium qui diminueraient ainsi les performances de la centrale ABS. Bien évidemment la prise en charge est totale sur le réseau. L’opération nécessite une action d’une… | Lire la suite

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