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Sunday Ride Classic 2017: les KTM 1090 Adventure et 1290 Super Adventure S à l'essai

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 14 avril 2017 | réagir ?

Vous le savez ce week-end en parallèle des 24 Heures du Mans se jouera sur un autre tracé habitué aux courses d'Endurance (FIM EWC) de 24 Heures la Sunday Ride Classic. KTM y mettra ses Adventure en essai. La Sunday Ride Classic (SRC pour les intimes) c’est l’un des rendez-vous phare de ce week-end pascal. Sur le mythique circuit Paul Ricard (département du Var 83) la SRC est le rendez-vous des fans d’anciennes qui pourront également poser leur fessier recouvert de cuir sur des machines de… | Lire la suite

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KTM présentera sa 1290 Super Adventure S le 17 mars 2017

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 07 mars 2017 | réagir ?

KTM France présentera chez tous ses distributeurs agréés sa dernière 1290 Super Adventure S dernière du nom. Le rendez-vous est fixé au vendredi 17 mars prochain en fin de journée. Reconnaissable avec sa tête de proue à LEDs, celle qui est propulsé par un LC8 répondant aux impératifs de la norme Euro4 arrive en concession. La marque orange vous donne rendez-vous dans quelques jours pour vous présenter sa dernière Super Adventure 1290S. Panel complet d’électronique embarqué pour un maximum… | Lire la suite

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KTM 1290 Super Duke R: la version 2.0 débarque dans quelques jours

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 30 janvier 2017 | réagir ?

177 chevaux (après passage à l’Euro4) pour un poids de 195 kilos, la Super Duke 1290R millésime 2017 a de sérieux arguments pour vous allonger les bras. Pour vous en persuader, la « bête » 2.0 débarque dans les concessions KTM dans quelques jours. Présentée lors des derniers salons hivernaux (retrouvez ici sa présentation en direct live du salon de Milan) celle que KTM nomme « the beast » va bientôt faire son entrée en concession. Vous l’avez manquée en début d’hiver, pas de problème le gros… | Lire la suite

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En direct d'Eicma 2016 : KTM Super Duke 1290 R

Par Pauline Rachwal  le Mardi 08 novembre 2016 | 2 commentaire(s)

Encore plus radical, le KTM 1290 Super Duke évolue pour 2017. Avec un phare avant coupé en deux à l’image de la Super Adventure, le roadster diabolique, il perd aussi quelques chevaux et la partie cycle note quelques évolutions. Bienvenue dans le monde Orange. Bon, on est encore loin d’entrer dans la catégorie veaux asthmatiques mais le bicylindre LC8 monstrueux descend de 3 chevaux et passe à 177 chevaux (130 kW) à 9 750 tr/min pour un couple de 141 Nm à 7 000 tr/min. Norme Euro4 oblige … | Lire la suite

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Essai 1290 KTM Super Duke GT 2016 : le voyage en mode sport

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 19 octobre 2016 | réagir ?

À sa sortie, le Super Duke 1290 R est vite apparu comme l'une des références dans la catégorie des roadsters sportifs. Et comme on n’aime rien faire comme tout le monde chez Cara’ Moto, nous voulions en savoir plus que simplement un état des lieux des performances. On s’était donc mis en tête de l’embarquer en voyage. Un road de plus de 1500 km de petites routes qui avait montré la R sous un jour plutôt flatteur. Et à voir le nombre de Super Duke chargée comme des mules sur les routes estivales,… | Lire la suite

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En direct d'Intermot 2016 : KTM Super Adventure 1290 R et S

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 06 octobre 2016 | réagir ?

La KTM Adventure fait peau neuve pour 2017 et se dote d’un « S » ou d’un « R » à la fin de son nom. Nous avions vu passer pas mal de spy shot ces derniers mois, mais c’est sous les flashs d’Intermot qu’elle se dévoile au monde. Mais c’est surtout du côté de la technologie qu’elle évolue. La marque orange fait fort et on aime déjà. La toute première chose que l’on remarque, c’est l’apparition de ce nouveau phare à Led, coupé en son centre, ça lui donne une bouille assez unique. Elle perd aussi … | Lire la suite

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KTM 1290 Super Duke R vs Zivko Edge 540: la vidéo du Making Of

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 06 juin 2016 | réagir ?

Dans le second numéro d’Unbound une KTM 1290 Super Duke R Édition Spéciale s’oppose à un Zivko Edge 540. Voici la vidéo du Making of. Disponible dans toutes les concessions européennes le magazine KTM Unbound second du nom (ici en présentation) met en première de couv’ un avion de voltige et une Super Duke R 1290. Pour la réalisation de cette course l’équipe orange a convié un avion de voltige Zivko Edge 540 qui s’oppose à son gros roadster bien méchant. Une vidéo est née de cet affrontement.… | Lire la suite

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Photo volée: KTM 1290 SuperDuke R

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 19 mai 2016 | réagir ?

Visor Down a shooté la prochaine KTM 1290 SuperDuke R en flagrant délit de roulage. La voici façon photo volée. Nos confrères de Visor Down ont une nouvelle fois découvert le pot aux roses. Aujourd’hui c’est la prochaine KTM SuperDuke R qui a été découverte. La 1290 autrichienne devrait donc avoir droit à un lifting de la face avant avec à la clef des optiques équipés de LEDs qui gagnent en agressivité. La remise à jour esthétique ne s’arrête pas là avec également les éléments latéraux… | Lire la suite

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Nouveauté - Husqvarna: et voilà la 1301 !

Par André Lecondé  le Mercredi 18 mai 2016 | 2 commentaire(s)

Chez Husqvarna, on aime bien embellir les produits déjà proposés par KTM. Normal, puisque c’est aussi le propriétaire. Mais alors que l’attention est concentrée sur la sortie d’un Vitpilen 701, voici que le Husky nous prévient qu’il peut aussi jouer les molossoïdes. Voici débusquée, par la source, la 1301, qui revisite la 1290 Super Duke R. Revisiter certes, mais au niveau de l’esthétique et des détails seulement. Que l’on se rassure, les 173 ch du twin seront toujours là pour un roadster qui… | Lire la suite

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KTM - 1290 SuperAdventure : rappel sur la suspension semi-active

Par André Lecondé  le Dimanche 15 mai 2016 | réagir ?

C’est l’un des fleurons techniques de la baroudeuse autrichienne. Une suspension semi-active, une opportunité que les grandes aiment offrir à leur chevalier servant qui passe un cap statutaire. Certes mais la sophistication a un prix. Et le tarif est qu’elle ne souffre pas du moindre défaut. Lorsque ce dernier apparaît, il faut battre le rappel. C’est ce que KTM semble faire au sujet de sa 1290 SuperAdventure qui se voit convoquer dans les ateliers pour une révision de m’amortisseur semi-actif. … | Lire la suite

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