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Course de cote à Panissières, la pluie s'invite

Par David Jouguet  le Jeudi 10 juillet 2008 | 1 commentaire(s)

Après trois week-ends sans courses, les pilotes du championnat de France de la montagne se retrouvaient dans le département de la Loire à Panissières pour leur quatrième épreuve. La météo n’a décidément pas épargné les hommes. Epouvantable il y a un mois à Marchaux, le samedi semblait vouloir sourire au pilotes avec temps au beau fixe. Mais dimanche fut exécrable, d’énormes averses sont venues perturber les courses où là, c’est au petit bonheur à la chance. En 125, Adrien Pernoud gagne la… | Lire la suite

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Essai full power : la Suzuki B-king

Par Vincent Demeslay  le Jeudi 10 juillet 2008 | 3 commentaire(s)

Le projet du B-king avait été dévoilé en 2001 lors du salon de Tokyo. A cette époque, le concept-bike de Suzuki avait beaucoup fait parler de lui de part ses formes généreuses (ses échappements ont fait couler beaucoup d'encre) mais aussi par les performances annoncées. Des chiffres sortit de nul part étaient alors annoncés : le moteur de 1300 cc de l'Hayabusa allait être compressé pour atteindre 210 ch transmis à la route par un pneu arrière de 240. Puis les premières photos ont été dévoilés… | Lire la suite

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Nouveau silencieux Micron pour la 1300 XJR

Par Vincent Demeslay  le Samedi 14 juin 2008 | 3 commentaire(s)

Le gros roadster Yamaha, à savoir le 1300 XJR va pouvoir cracher ses décibels sur des notes Micron En effet, Micron a adapté le Delta sport à la version 2008 de l'XJR. Ainsi, le roadster perd 3.2 kg comparé à l'équipement d'origine. Dans le même temps, la puissance augmente de 6 chevaux à 7.000 tours. Le couple quant à lui gagne 4.1 Nm à 5.500 tours. Ce silencieux homologué grâce à la chicane amovible sera disponible en inox ou en titane. Pour savoir où trouver ce silencieux Micron, contacter … | Lire la suite

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Akrapovic équipe l'Hayabusa 2008

Par Vincent Demeslay  le Jeudi 12 juin 2008 | réagir ?

Comme a son habitude, Akrapovic va proposer un matériel de qualité ainsi que de nombreuses configurations d'échappement adaptables à la l'hayabusa 2008. La disponibilité de ces silencieux et lignes complètes est prévue pour Septembre sans que les prix ne soient pour le moment connu. Ainsi, vous pourrez acquérir une paire de silencieux en finition titane ou carbone. Dans cette configuration, la puissance et le couple augmentent sur toute la plage de régime. 2 lignes complètes en inox sont… | Lire la suite

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Course de cote de Barr en Alsace

Par David Jouguet  le Jeudi 05 juin 2008 | 3 commentaire(s)

Pour les connaisseurs de course de cote moto, l’épreuve de Barr en Alsace est une grande classique. Le week-end dernier en était la 25ème édition, perturbée comme souvent par la météo. En 125, Adrien Pernoud et Pierre-Yves Bian remportent chacun une manche. En 250, 3 semaines après Chanaz, Frédéric Kernel remporte les deux manches à domicile. En 600, c’est Jonathan Goetschy qui s’impose dans les deux montées. En course de cote, on peut rouler dans plusieurs catégories, c’est ce que fait … | Lire la suite

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L'ABS pour la Suzuki B-King

Par Olivier Breselec  le Samedi 29 mars 2008 | 2 commentaire(s)

Vous qui attendiez un peu avant de signer le chèque pour rouler au guidon de la B-King, vous allez pourvoir dès à présent vous lancer corps et âme dans votre achat. C’est désormais chose faite, si ce n’est pas le moteur de la B-king qui vous effrayait (celui de l’Hayabusa 2008) mais bel et bien le freinage, j’ai une chose rassurante à vous dire, Suzuki vient de commercialiser son dernier gros roadster en version ABS. Autre information importante, la B-King en version ABS est disponible en… | Lire la suite

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Bos : La B-king s'équipe aussi

Par Vincent Demeslay  le Samedi 08 mars 2008 | réagir ?

Les silencieux étaient d'abord ronds, puis ovales et enfin triangulaires. Et bien parmi la gamme d'échappement Bos, on trouve un échappement à 4 côtés afin de s'adapter au mieux sous les selles des motos. Le GP-1, c'est le nom de ce silencieux, va ainsi comme un gant à la Suzuki B-king. Si l'adaptation de ce silencieux ne permet pas d'augmenter énormément la puissance et le couple déjà très importants du moteur, le gain de poids est quant à lui plus que conséquent. Près de 8 kg sont ainsi… | Lire la suite

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JMV Concept : Habillage pour la Suzuki B-King

Par Olivier Breselec  le Lundi 03 mars 2008 | réagir ?

Pauline vous a parlé de la préparation sur base de B-King que Paris Nord Moto nous a présenté lors du PTRS pas plus tard que le week-end dernier. Vous pouvez d'ailleurs la retrouver ICI... C’est maintenant au tour de JMV Concept de proposer une série de quatre accessoires dédiés à l’imposante B-king de chez Suzuki. Une fois de plus, ils font dans la simplicité et l’efficacité avec une qualité de finition irréprochable et des coloris identiques à la peinture constructeur. Au programme de cette… | Lire la suite

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Tuning : Une «Busa» à la sauce Californienne

Par Olivier Breselec  le Mardi 26 février 2008 | 2 commentaire(s)

Cela faisait un petit bout de temps que l’on n’avait pas parlé de préparation tuning de derrière les fagots. Le PTRS 2008 approchant à grand pas, je me suis dit qu’il fallait se remettre un peu dans le bain avant la journée presse de ce jeudi. Venue tout droit des USA, cette préparation sur base Hayabusa ne manque pas de charme et de bonnes idées qui, j’en suis sûr, ne vont pas tarder à arriver dans notre beau pays. Maculée d’une peinture blanche «Mentos fresh» (carénage et cadre), cette busa… | Lire la suite

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Suzuki 1300 B-King : Son site est en ligne !!

Par Olivier Breselec  le Dimanche 17 février 2008 | réagir ?

Présenté au dernier salon de Paris, le «monstrueux» roadster de chez Suzuki s’offre un site internet spécialement dédié à sa plastique mais aussi ses caractéristiques techniques. Mis en ligne le 28 janvier, il donne la parole à ses créateurs qui nous proposent la vision qu’ils ont de la B-king. Avec un coup de crayon datant de 2001, le Concept Bike est presque intégralement retrouvé dans les lignes de la B-King qui sera commercialisée cette année (seulement). Equipée du moteur de l’Hayabusa de… | Lire la suite

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