1300 cm3 : l'actu et les news 1300 cm3 en continu sur Caradisiac Moto
Par Vincent Demeslay le Jeudi 14 février 2008
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Présentée ici, la marque Bos est très réactive lorsqu'il s'agit d'adapter de nouveaux silencieux. L'Hayabusa 2008 est également passée dans le centre technique de Bos. Le résultat est l'adaptation du silencieux GTS : un desing moderne grâce au cône de sortie. Le GTS, disponible en carbone ou inox peut se parer d'un cône carbone ou inox également ce qui offre 4 possibiltés. Côté performance, le double GTS homologué ne fait gagner que 2 petits chevaux et 3 Nm au déjà très puissant 1300 cc de … |
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Par Vincent Demeslay le Dimanche 13 janvier 2008
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Après avoir inventé l'"hydroforming", technologie qui permet de réaliser des silencieux avec des formes encore jamais vus, Micron l'adapte à toutes les sauces. Micron vient donc de révéler un nouvel echappement pour la B-king de Suzuki. Il s'agit d'un double silencieux qui s'adapte parfaitement à la ligne du gros roadster méchant. Disponible en finition satin ou noir mate, le Micron GP-sport utilise tout de même le carbone notamment pour le capuchon. Une fabrication qui permet un gain de poids… |
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Par Olivier Breselec le Samedi 12 janvier 2008
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Unique détentrice, il y a encore peu de temps de cela, du titre de la moto de série la plus rapide du monde avec un peu plus de 300 km/h en vitesse de point pour 175cv et 217 kg, les projets les plus fous se sont réalisés autour de l’Hayabusa. Elle s’est fait récemment voler le titre par une belle Italienne au sang chaud, la MV Agusta F4 312R. Lassés de plafonner à un petit 300, quelques rigolos n’ont rien trouvé de mieux que de tester ce que cela pouvait donner avec un turbo. Après avoir usé… |
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Par David Jouguet le Jeudi 27 décembre 2007
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Pour les possesseurs de Suzuki 1300 B-King 2008, Ermax vient de sortir ce support de plaque équipé de clignotants, de feu et d’éclairage de plaque. Tout ceci est bien évidemment homologué pour vous balader en toute sécurité. Avec son style « futuriste » assez marqué, ce support s’intègre parfaitement aux lignes de la moto. Plus petit que le support d’origine et moins large, il se fera discret tout en restant visible. Son feu au dessus « colle » tout à fait au design des sorties d’échappements,… |
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Par Vincent Demeslay le Mercredi 19 décembre 2007
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Décidément, l'Hayabusa 2008, tout comme la B-king sont sous les feux des rampes des fabricants d'échappements. Après Devil, Micron et Yoshimura, voici que Scorpion propose aussi une solution adaptable.
Peu d'informations sont disponibles pour ces 2 nouveautés. Les 2 paires de silencieux sont disponibles en 4 finitions : Carbone, Titane, flamming titane et inox. Chaque finition peut être choisie en rond ou en ovale. Scorpion annonce de meilleures performances et un meilleur son pour la nouvelle … |
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Par Vincent Demeslay le Vendredi 14 décembre 2007
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Après Micron, c'est au tour de Devil de dévoiler un silencieux adaptable pour la nouvelle Hayabusa. La sport Gt de Suzuki se veut être la plus puissante du monde et le sera certainement grâce au travail de Devil. Le service R&D du fabricant haut-savoyard a développé une nouvelle configuration de la paire de ROCKET afin d'épouser parfaitement les lignes de l'Hayabusa. Devail annonce un gain de poids conséquent grâce à l'utilisation d'un nouveau carbone renforcé. Le gain de puissance ne semble… |
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Par André Lecondé le Lundi 10 décembre 2007
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Celle dont on a parlé ICI en mars de cette année est attendue sur la route pour Juillet 2008. La 999 américaine au bouilleur Harley de 1 250 cc gavé par un compresseur pour promettre 180 ch a donc trouvé son parrain financier qui lui permettra d’exister dans la production mondiale. Pas d’affolement néanmoins, la bête n’est promise que pour les longs rubans de l’Uncle Sam, pour un tarif avoisinant ses 45 000 dollars dévalués. Suspension Öhlins, freins radiaux Brembo, roues Marchesini, carbone à… |
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Par Vincent Demeslay le Jeudi 06 décembre 2007
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Micron vient d'annoncer le lancement d'une paire de silencieux pour la nouvelle Suzuki 1300 !hayabusa. Ceux-ci utilisent la nouvelle technologie de Micron : l'Hydroforming. Du nom de GP-sport, ces nouveaux silencieux s'adapteront directement sur le collecteur d'origine. Ainsi, pas moins de 8.2 kg seront gagnés en installant cet échappement.
Le design des pots a été spécialement conçu pour l'Hayabusa. Grâce à l'hydroforming, Micron va dévoiler d'ici peu de temps, de nouveaux échappements pour… |
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Par Olivier Breselec le Mardi 09 octobre 2007
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On continue donc nos petites enquêtes dans les allées du salon pour vous présenter la seconde des 3 nouveautés présentées cette année par Suzuki. Voilà presque 8 ans que nous attendions la version série de la B-king. La voilà donc sous nos yeux, la version définitive se dévoile avant de se laisser apprivoiser par l’un de vous prochainement. Afin de sentir un peu la tendance qui se dégage concernant les nouveautés présentées cette année, Caradisiac moto a sillonné les allées moquettées du salon… |
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Par Olivier Breselec le Lundi 08 octobre 2007
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Et bien voilà, comme on dit toujours : « les bonnes choses ont une fin ». En effet, le salon de la moto 2007 de la porte de Versailles à Paris a fermé ses portes dimanche 7 octobre au soir. Avec, on espère, plus de 400000 visites au compteur, il reste le rendez-vous incontournable de tous les amoureux des 2 roues et ce, quel que soit le type ou le genre ! Afin de sentir un peu la tendance qui se dégage concernant les nouveautés présentées cette année, Caradisiac moto a sillonné les allées… |
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