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Essai GSXR 1300 Hayabusa 2013 : l'ABS poursuit la légende

Par Christophe de Lestapis  le Mardi 30 juillet 2013 | 8 commentaire(s)

Peu de motos accèdent au rang de légende. La GSXR 1300 Hayabusa en fait partie. Dans le Valhalla des dieux de la vitesse, figure celle qui a réussit à faire oublier toutes les autres. Eclipsées les ZX12R et CBR1100XX. Même l’incroyable ZZR1400 est encore malmenée par la référence des hyper-routières. Dans l’inconscient collectif des motards, l’Hayabusa représente encore et toujours la vitesse pure, les runs turbocompressés américains, et les records de vitesse sur le lac salé de Bonneville avec … | Lire la suite

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Actualité moto: Moto Guzzi prépare un nouveau twin

Par André Lecondé  le Mercredi 05 juin 2013 | réagir ?

La nouvelle va faire sans aucun doute plaisir aux inconditionnels de l'aigle de Mandello Del Lario. Déjà heureux de jouir d'une nouvelle California de toute beauté, ils peuvent d'ores et déjà espérer en un millésime 2015 des plus riches. Ainsi, selon le site Cycle World, la marque du groupe Piaggio travaille sur un nouveau twin de 1 300cc à refroidissement liquide. Ce moteur ouvert à 90° sera bien plus qu'une énième évolution du concept qui date déjà de 1960 et que l'on doit à Giulio Cesare… | Lire la suite

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Actualité moto - KTM: La 1290 Super Duke se précise

Par André Lecondé  le Dimanche 21 avril 2013 | réagir ?

KTM continue à entretenir la flamme du désir au sujet de son prochain Streetfighter appelé 1290 SuperDuke. L'engin, qui est avant tout une RC8 avec un guidon droit, serait encore à la recherche de ses formes définitives, un sujet qui a le don d'alimenter l'imagination de spécialistes du concept. Mais au vu de ce dernier cliché, on peut imaginer une machine certes agressive, mais finalement pas si révolutionnaire ou bouleversante que ça. Le revers de la médaille lorsque l'on veut trop suggérer,… | Lire la suite

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La série accessoirisée Yamaha : Midnight Star 950 et 1300 UBS "Tour Classic"

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 28 mars 2013 | 1 commentaire(s)

Voici pour ce second volet des séries accessoirisées Yamaha, les Tour Classic ». Après le Tmax 530, la marque s’attaque aux deux versions Midnight Star 950 cm3 et 1300 cm3. On ne vous ressortira pas le discours des grandes routes et des grands espaces. En directe concurrence à une certaine marque américaine, les Midnight Star revendiquent l’esprit custom sans les inconvénients comme par exemple les vibrations (ou le bruit mais alors là je ne comprends pas l’intérêt d’avoir une machine … | Lire la suite

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Vidéo Moto : Suzuki Hayabusa version 2013

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 15 mars 2013 | 2 commentaire(s)

Même si la Suzuki Hayabusa aurait besoin d’une vraie refonte pour coller aux autres constructeurs, il n’en reste pas moins que cette moto est une légende et qu’elle fait fantasmer beaucoup de motards encore aujourd’hui. Conçue à l’époque en chambre aérodynamique, le missile « sol-sol » représente tout ce que la sécurité routière. Lors de sa sortie en 1999, Suzuki vantait que c’était la première machine à passer les 300 km/h réels et que ses formes particulières étaient faites pour la haute… | Lire la suite

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Actualité moto - Yamaha: La XJR 1300 s'annonce à moins de 9 000 euros

Par André Lecondé  le Vendredi 15 février 2013 | réagir ?

Le trigramme est présent sur le marché depuis tout de même 1993, année durant laquelle il s'installe dans le paysage avec un 1 200cc. Descendant d'une XS1100 rendue célèbre dans notre contrée par un wheeling commercial assumé par le regretté Jean Claude Olivier, ce roadster frappé du sceau de Yamaha a évolué en prenant l'électronique et 100cc de plus. En 2013, il est toujours là et il reste l'un des rares opus à se contenter de respirer l'air qui l'entoure pour se refroidir. Pour autant, il est … | Lire la suite

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Résultats des dernières grandes ventes aux enchères.

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 14 février 2013 | réagir ?

Pour sa troisième vente annuelle dans la ville de Las Vegas, la maison Bonhams a enregistré un total d’enchères s’élevant à 2,6 millions de dollars, soit un petit peu moins de 2 millions d’euros (1$ = 0,75 €). Cette vente exceptionnelle, exclusivement réservée à la moto, a rencontré un vif succès avec une salle de bal de l’hôtel Bally bondée. Il faut dire que l’évènement avait de quoi séduire les « investisseurs » du monde entier puisque de nombreuses motos prestigieuses provenant de … | Lire la suite

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Rétromobile 2013: le salon a aussi sa vente aux enchères.

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 04 février 2013 | réagir ?

En ce début d’année 2013, les ventes aux enchères n’en finissent plus de monopoliser l’actualité de la moto ancienne, faisant fi de la morosité ambiante générée par la crise mondiale. Après un premier grand rendez-vous à Las-Végas le 10 janvier dernier, c’est dans l’hexagone que deux nouvelles ventes attendent les enchérisseurs : tout d’abord, il y a celle organisée par Bonhams au Grand Palais, que Caradisiac Moto vous a présenté la semaine dernière (pour retrouver l’article, cliquez ici). Un… | Lire la suite

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Insolite - vidéo: Quand le génie Hayabusa possède le Trike

Par André Lecondé  le Lundi 21 janvier 2013 | réagir ?

Les Trike sont des engins particuliers qui semblent accumuler tous les défauts. A se demander, de fait, ce qui peut bien attirer son inconditionnel vers ce trois roues ostentatoire, encombrant, peu maniable, cumulant les inconvénients de la moto et de la voiture au quotidien, le tout animé par des moteurs généralement poussifs et lourds. Du vieux moulin de la VW coccinelle à la mécanique Harley-Davidson, qui en produit même un de série, on peut parfois trouver du Honda Goldwing pour gagner en… | Lire la suite

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Essai Yamaha FJR 1300 2013 : la modernité a du bon

Par Christophe de Lestapis  le Jeudi 27 décembre 2012 | réagir ?

12 ans après son lancement en 2001, la nouvelle FJR édition 2013 nous revient avec principalement une actualisation technologique lui permettant ainsi de recoller désormais aux standards « GT » actuels. Essai de la version « A » en attendant avril 2013, introduisant la version « AS » avec sa boite robotisée et ses suspensions pilotées. A la lecture du dossier de presse Yamaha, on remarque qu’on se situe en terrain connu. Cadre périmétrique – comme l’ancienne -, bloc moteur de 1298 cm3 à la… | Lire la suite

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