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En direct du Salon de Paris : Yamaha FJR 1300

Par Pauline Rachwal  le Lundi 30 novembre 2015 | réagir ?

Yamaha est la seule marque à avoir vraiment conservé une nouveauté pour le salon de Paris et il s’agit d’une évolution de sa FJR 1300. Sans entrer dans les énormes évolutions esthétiques, c’est surtout à l’intérieur que le changement se cache. Et le plus attendu sur ce modèle est enfin arrivé : l’ajout d’une sixième vitesse, jusqu’à présent indisponible. 10 ans, c’est l’âge de ce modèle et il faut reconnaître qu’il ne vieillit pas trop mal, Yamaha prenant garde à ce qu’il soit toujours … | Lire la suite

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En direct du salon de Milan 2015 : KTM 1290 Super Duke GT

Par Pauline Rachwal  le Mardi 17 novembre 2015 | réagir ?

Si vous avez bonne mémoire, j’avais mis au défi la 1290 Super Duke pour savoir si elle pourrait faire une bonne machine de voyage, et la conclusion avait été plutôt positive. Et bien il semblerait que KTM ait décidé de passer le cran au dessus en choisissant cette base pour en faire un GT, capable d’avaler les kilomètres, voici la Super Duke 1290 GT. Véritable concentré de puissance et d’une partie cycle redoutable, la Super Duke affiche maintenant un côté plus polyvalent. Affublée d’une tête… | Lire la suite

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En direct du salon de Milan 2015 : KTM Super Duke R 1290 spéciale édition

Par Pauline Rachwal  le Mardi 17 novembre 2015 | réagir ?

Ceux qui avaient été fans du concept de l’époque vont être ravis car la Super Duke 1290 débarque pour 2016 dans une série spéciale édition. Essentiellement basé sur le changement visuel, il est tout de même pas mal de signaler quelques changements techniques dans le but a été de faire baisser le poids de la bête. Cette version spéciale édition reprend de série des éléments du catalogue PowerParts. Avec pour commencer un silencieux en titane Akrapovic pour une réduction de poids et un son bien … | Lire la suite

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Nouveauté - KTM: la Super Duke GT ne se cache plus !

Par André Lecondé  le Mardi 06 octobre 2015 | réagir ?

Et puis zut ! A quoi bon continuer à se cacher lorsque l’on a été repéré. Hier, on a vu un bout supplémentaire de la KTM Super Duke GT. Cette fois, on a presque la totale servie carrément par le constructeur lui-même. La machine a gardé son camouflage mais ses secrets commencent à être levés. On rappellera que cette GT partage le même moteur de 180 ch de la Super Duke R qui, elle-même est allée se servir chez la sportive RC8. On peut donc s’attendre, et même espérer vu la vocation, à un… | Lire la suite

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Nouveauté - KTM: la Super Duke GT s'entraîne

Par André Lecondé  le Lundi 05 octobre 2015 | 1 commentaire(s)

Au prochain Salon de Milan qui aura lieu, rappelons-le, le mois prochain, elle prendra place aux côtés de la 1290 Super Duke R. Mais à la différence de sa turbulente sœur aînée, la cadette aura à cœur de démontrer que son 1290 explosif peut très bien se marier avec une vocation Grand Tourisme. On l’appelle d’ailleurs Super Duke GT. Et au vu des confrères bataves d’Oliepeil, force est de constater qu’elle s’entraîne pour ne pas rater son arrivée. La machine autrichienne a ainsi été surprise en… | Lire la suite

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Yamaha XVS1300 Custom: une version Matt Grey pour 2016

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 03 octobre 2015 | réagir ?

Les nouveautés 2016 arrivent petit à petit. Yamaha présente sa future XVS1300. Au programme du prochain custom nippon une nouvelle robe. Si vous vous attendiez à une nouveauté digne de ce nom voire même quelques évolutions ici et là, vous resterez en 2016 sur votre faim. Yamaha ne changera rien sur sa prochaine XVS 1300. Le custom gardera donc ses caractéristiques techniques passées pour l’année à venir. Seule modification, sa peinture qui arborera désormais une version Matt Grey plutôt… | Lire la suite

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Yamaha Yard Built: 1300 XJR "Guerilla Four" Rough Craft


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 03 septembre 2015 | réagir ?

Les 20 ans de la Yamaha XJR1300 façon Yard Built continue. Aujourd’hui la « Guerilla Four » Rough Craft. Le taïwanais Winston Yeh de Rough Craft débute sa personnalisation par une création virtuelle de la moto avec pour inspiration la rue. En ligne de mire une prépa' sobre et agressive. Après sélection des différents artisans, le préparateur fait appel à des métallurgistes traditionnels et autres peintres des rues de Taipei pour coller le mieux possible au Rough Crafts : « fait main à Taiwan ».… | Lire la suite

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Essai KTM 1290 Super Adventure : du bonheur en Trail


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Par Pauline Rachwal  le Mercredi 02 septembre 2015 | 6 commentaire(s)

S’attaquer à la sacro-sainte BMW GS. Beaucoup ont essayé et beaucoup s’y sont cassé les dents, KTM y compris avec la 1050 Adventure et la 1190 Adventure, qui sont de bonnes machines mais à qui il manque le je-ne-sais-quoi pour créer la bascule sur le choix d’un baroudeur. Étant moi-même dans la classe des motards qui se tapent des milliers de kilomètres toute l’année, qu’il pleuve, qu’il vente ou qu’il neige (et avec le sourire), c’est un essai pour lequel la barre des exigences était haute,… | Lire la suite

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KTM nouveau rappel: la bête rentre au bercail

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 21 juillet 2015 | réagir ?

Après l’Australie et le Canada, la France a droit aussi à ses SuperDuke R en retour en atelier. L’étanchéité du réservoir est en cause. André vous en a déjà parlé mais cette fois c’est KTM qui revient via un communiqué officiel : la 1290 SuperDuke R modèle R doit revenir en concession pour vérification de l’étanchéité du réservoir à essence. Un contrôle est nécessaire… Selon l’autrichien il y a eu "des variations dans le processus de fabrication du fournisseur, susceptibles d'entraîner une… | Lire la suite

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KTM: rappel général des 1290 SuperDuke R 2014

Par André Lecondé  le Mercredi 15 juillet 2015 | réagir ?

Elle met le feu en agitant tous les sens et voilà qu’on la rappelle de peur d’un incendie causé par une fuite d’essence. Nous en parlions hier. La KTM 1290 SuperDuke R était au rappel en Australie et au Canada pour un défaut constaté sur l’étanchéité du réservoir. Avec le risque potentiel évident que cela comporte. Le roadster étant fabriqué dans une seule et même usine qui l’expédie ensuite dans le monde, on se disait que cette précaution ne pouvait rester isolée. Aujourd’hui, KTM confirme un… | Lire la suite

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