1250 cm3 - Actualités motos

Les nouveautés et autres projets sont décidément de sortie chez BMW et les indiscrets bien informés de MCN sont sur le coup. Après celle que l'on appellera S 1000SR, soit le roadster espéré dérivé du missile RR, voici un produit encore plus proche de la sortie, soit la très attendue R1250GS. Un opus qui aura la lourde charge d'assurer la succession d'un R1200GS qui assure non seulement pas moins de 33% des ventes du blason à l'hélice, mais qui lui assure, aussi, de substantielles marges. Autant … | Lire la suite

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KTM poursuit sa démarche homéopathique destinée à nous accoutumer à sa future Adventure qui sera badgée 1290. Cette fois, c'est le site InfoMotori qui a eu l'opportunité de l'immortaliser lors d'un roulage de la bête en Allemagne. Cadre treillis, roue avant de 21 pouces, un V-Twin plus généreux et un réservoir retouché sont les éléments qui sautent aux yeux tout comme le bras oscillant alu rappelant la pièce déjà en dotation sur la 690 Duke. Là-dessus, des raffinements du genre LED sont… | Lire la suite

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La Reine de la catégorie Trail prépare soigneusement sa succession avec une R1250GS qui va épouser la cause du refroidissement liquide. Ceci afin de s'acoquiner bien comme il faut avec les prochaines normes anti-pollution. Mais vu le niveau de vente de la présente génération, il n'y a pas péril en la demeure et BMW n'est pas trop pressé de dégainer son nouvel opus qui désespère les collègues Japonais. On parle de 2013 pour cette machine qui se dévoile encore un peu plus avec ses photos… | Lire la suite

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Présentée par Damien lors du salon de Milan 2009, la RS3 125 revient aujourd’hui dans nos colonnes. Héritière de la RS2 lancée dans le même salon fin 2005, la nouvelle Rieju est désormais disponible dans les concessions du fabricant catalan. L’espagnole se pare d’un nouveau bloc moteur Minarelli 4 temps à 4 soupapes et refroidissement liquide développant 15 chevaux. La petite sportive s’équipe d’un châssis périmétrique en acier triangulaire, avec bras oscillant surdimensionné pour renforcer la… | Lire la suite

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En 2010, c’était chez nous une des nouveautés en provenance de chez Suzuki. Après avoir pris son guidon sur les routes Espagnoles et après l’avoir confrontée à la Honda CBF 1000, la Suzuki GSX 1250FA nous avait tout simplement bluffée grâce, à une motorisation pleine à tous les régimes, à ses prestations routières mais aussi (et surtout) à son tarif à raz les pâquerettes… Et parce qu’il n’y a pas que les Européens qui ont le droit d’avoir le beurre, l’argent du beurre et la petite culotte de la … | Lire la suite

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Chez nous le 21 juin sonne comme l’entrée dans la saison estivale (il serait temps !!) mais c’est aussi la soirée où les groupes musicaux fleurissent aux coins des ruelles pour le plaisir de nos oreilles… quoi que !! Chez Suzuki, la nouvelle Bandit 1250 arrive aussi le 21 juin et en musique… Pour le millésime 2010 de la Bandit 1250, il faudra compter sur un tout nouvel habillage mais aussi un nouveau bloc compteur proposant désormais l’affichage du rapport engagé. Un plus indéniable quand on… | Lire la suite

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A quelques milliers de kilomètres de chez nous, se déroule en ce moment le Tokyo Motor Show. Un rendez-vous immanquable pour les constructeurs qui disposent du 21 Octobre au 4 Novembre pour exposer leurs nouveautés… Du coté de chez Suzuki, pas moins de quatre machines s’exposent sur le stand du constructeur. Parmi celles-ci, on note la présence de la Gladius 400 cc, d’un Boulevard lui aussi en 400 cc et de la GSX 1250FA, déjà présentée dans nos colonnes. Mais attardons nous un instant sur… | Lire la suite

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Seconde des trois nouveautés présentées par Suzuki au Bol d’Or, la Bandit 1250 s’offre un petit lifting pour 2010. Dans la foulée de la 650 revue l’année passée, la grande sœur embraye le pas et subit les mêmes retouches esthétiques. Le gros roadster de chez Suzuki poursuit donc sa belle vie au grand bonheur des amateurs. Face avant remaniée à l’image de l’optique, nouveau bloc compteur et nouvelle coque arrière encore plus aiguisée. Voilà donc les ingrédients qui serviront la nouvelle Suzuki… | Lire la suite

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Comme Vincent vous l’avait annoncé, Suzuki profite du Bol d’Or pour dévoiler ses nouveautés pour l’année 2010. Parmi celles-ci, on note la présence de la GSX 1250FA… On connaissait déjà la version 650 de la GSX-F, voilà donc sa grande sœur. Reprenant les atouts des machines aimant les grands horizons, la toute nouvelle Suzuki GSX 1250FA 2010 sera vous amener où bon vous semble dans la plus grand confort et le plus grande protection. Avec son quatre cylindres en ligne de 1250 cc, cette nouveauté … | Lire la suite

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Les beaux jours sont de retour (enfin presque, on oublie aujourd’hui !) et les séries limitées de Suzuki aussi. Nous vous avons déjà fait part de ces séries à plusieurs reprises depuis quelques années, d’ailleurs il s’agissait souvent de la monstrueuse Hayabusa. Pour cette fois, c’est le Bandit qui en est honoré. La tendance qui sévit depuis quelques années sur la couleur blanche, n’a donc pas épargné le Bandit 1250 cm3. C’est à l’occasion du printemps que la marque nippone vous propose son… | Lire la suite

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