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Harley-Davison: le V-Rod taille la route de la gamme

Par André Lecondé  le Mercredi 14 septembre 2016 | 2 commentaire(s)

C’est une nouvelle attristante qui nous arrive du réseau Harley-Davidson. Le décalé de la gamme V-Rod sort de la famille et met fin à quinze ans de carrière. Dommage, car ce modèle apportait comme une touche de modernité. Le voilà bientôt collector. On n’est pas à une contradiction près chez Harley ! Nous l’avions essayé ce V-Rod et il nous avait séduit. Musclé dans tous les domaines, du physique à la mécanique. Un gommard arrière de 240 un 1 250cc à refroidissement liquide qui succédait au 1… | Lire la suite

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Essai vidéo Ducati XDiavel 2016 : la folie des grandeurs

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 17 mars 2016 | réagir ?

Ducati reprend l’étendard du Diavel pour proposer cette année une version Custom, le XDiavel, mais attention de ne pas se tromper, il porte bien le même nom, mais ce n’est pas la même machine. La seule chose que les deux belles ont en commun, ce sont les pneumatiques. Proposée comme un muscle bike redoutable avec un moteur de 156 chevaux en version full pour un couple diabolique sur les bas régimes. Il est temps pour nous d’en faire le tour. Essai. Difficile de prendre toute la mesure d’une … | Lire la suite

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En direct du Salon de Milan 2015 : Ducati XDiavel

Par Pauline Rachwal  le Lundi 16 novembre 2015 | réagir ?

C’est sans conteste, la plus grosse nouveauté Ducati cette année, même si lors de la conférence de presse il y en a eu pour tous les goûts puisque ce n’est pas moins de 9 motos qui ont été présentées. Parmi elles, la XDaviel, un engin si particulier qui ne rentre même pas dans l’état d’esprit Ducati. Sur une base de Diavel, naît une version Cruiser totalement inédite. Ducat’ a voulu insuffler « ses valeurs, son style, sa sophistication et les performances sans le monde du custom », voici les … | Lire la suite

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En direct d’Intermot : Suzuki Bandit 1250 SA

Par Pauline Rachwal  le Mardi 30 septembre 2014 | réagir ?

Quand une marque retouche à l’une de ses machines incontournables, c’est avec beaucoup de précautions. Surtout pendant une époque où les changements radicaux, c’est du quitte ou double. Donc pas de réelles surprises du côté du 1 250 Bandit pour cette année. Mais bon quand on a une recette qui marche bien depuis plus de 10 ans, pourquoi changer ? Sur Intermot, Suzuki présente la nouvelle évolution de son Bandit. Toujours avec sa même bouille il reprend tout de même des nouveaux éléments … | Lire la suite

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Actualite moto - KTM: La Super Duke 1290 a déjà la tête dans les étoiles

Par André Lecondé  le Mercredi 03 juillet 2013 | 1 commentaire(s)

La KTM Super Duke calibre 1290R est toujours en approche et au fur et à mesure des mois qui la séparent d'un Salon de Milan où elle devrait tout nous montrer, elle esquisse des contours de moins en moins flous. Un nouveau pas dans la découverte vient d'être franchi grâce à ce cliché pris par les concessionnaires américains invités à Matthighofen. Des ricains qui ont décidément bien mal récompensés par cette indiscrétion les Autrichiens qui avaient pourtant élaboré en leur honneur un opus étoilé.… | Lire la suite

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Nouveauté - BMW: Un peu plus de R1250GS au coin du bois

Par André Lecondé  le Lundi 11 juin 2012 | réagir ?

Les nouveautés et autres projets sont décidément de sortie chez BMW et les indiscrets bien informés de MCN sont sur le coup. Après celle que l'on appellera S 1000SR, soit le roadster espéré dérivé du missile RR, voici un produit encore plus proche de la sortie, soit la très attendue R1250GS. Un opus qui aura la lourde charge d'assurer la succession d'un R1200GS qui assure non seulement pas moins de 33% des ventes du blason à l'hélice, mais qui lui assure, aussi, de substantielles marges. Autant … | Lire la suite

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Actualité Moto - KTM: Un peu plus de détails sur la prochaine Adventure 1290

Par André Lecondé  le Mardi 24 avril 2012 | réagir ?

KTM poursuit sa démarche homéopathique destinée à nous accoutumer à sa future Adventure qui sera badgée 1290. Cette fois, c'est le site InfoMotori qui a eu l'opportunité de l'immortaliser lors d'un roulage de la bête en Allemagne. Cadre treillis, roue avant de 21 pouces, un V-Twin plus généreux et un réservoir retouché sont les éléments qui sautent aux yeux tout comme le bras oscillant alu rappelant la pièce déjà en dotation sur la 690 Duke. Là-dessus, des raffinements du genre LED sont… | Lire la suite

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Trail - Nouveauté: BMW dévoile un peu plus sa prochaine R1250 GS !

Par André Lecondé  le Jeudi 29 décembre 2011 | réagir ?

La Reine de la catégorie Trail prépare soigneusement sa succession avec une R1250GS qui va épouser la cause du refroidissement liquide. Ceci afin de s'acoquiner bien comme il faut avec les prochaines normes anti-pollution. Mais vu le niveau de vente de la présente génération, il n'y a pas péril en la demeure et BMW n'est pas trop pressé de dégainer son nouvel opus qui désespère les collègues Japonais. On parle de 2013 pour cette machine qui se dévoile encore un peu plus avec ses photos… | Lire la suite

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La Riedju RS3 125 est arrivée en concession.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 02 décembre 2010 | 1 commentaire(s)

Présentée par Damien lors du salon de Milan 2009, la RS3 125 revient aujourd’hui dans nos colonnes. Héritière de la RS2 lancée dans le même salon fin 2005, la nouvelle Rieju est désormais disponible dans les concessions du fabricant catalan. L’espagnole se pare d’un nouveau bloc moteur Minarelli 4 temps à 4 soupapes et refroidissement liquide développant 15 chevaux. La petite sportive s’équipe d’un châssis périmétrique en acier triangulaire, avec bras oscillant surdimensionné pour renforcer la… | Lire la suite

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Silencieux Oval SC Project pour votre Suzuki GSX 1250FA

Par Olivier Breselec  le Jeudi 18 novembre 2010 | réagir ?

Essayée par mes soins en début d’année sur les routes sinueuses du Nord-Est de l’Espagne, la Suzuki GSX 1250FA nous avait intégralement impressionnée. D’une part grâce à une motorisation pleine et onctueuse mais aussi et surtout grâce à son tarif à raz les pâquerettes (moins de 10 000 €uros en version Grand Touring Edition…). Afin qu’elle se fasse un peu plus entendre, SC Project lui a greffé son silencieux Oval… Disponible en finition inox, inox noir mat, carbone mais aussi titane, le … | Lire la suite

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Essai - Suzuki GSX 1250FA 2010 : Voyagez Low Cost...
Voilà le printemps qui déboule après un hiver bien rude et surtout long. Un peu comme l’homme qui tombe à pique, Suzuki
Essai Harley-Davidson V-Rod Muscle: Un cas à part dans la famille
La gamme VRSC chez Harley-Davidson est un cas à part dans la famille de Milwaukee. Finis les formes classiques, le…

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