125 cm3 - Yamaha

Lancé au début de l'année dernière, le Yamaha X-Enter constitue un concurrent de poids pour le Honda SH dans la catégorie des scooters à grandes roues. Malgré un manque d'espace de rangement sur la plupart des véhicules de ce segment, le X-Enter nous avait surpris lors de notre essai réalisé à Barcelone par sa capacité d'emport accrue. A ce sujet, Yamaha France commercialise une série spéciale business équipée d'un top-case d'une contenance de 39 litres suffisante pour loger un casque intégral… | Lire la suite

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Disparue du catalogue Yamaha au cours de l'année 2000 pour cause de passage à la norme anti-pollution Euro 3, la TW 125 reste pourtant ancrée dans tous les esprits grâce à son empreinte stylistique atypique. Il semblerait que la TW ait inspiré les préparateurs et notamment la concession Liberty Yam basée à Boulazac (24). En effet, les préparateurs périgourdins ont redonné vie à la TW en lui apportant un nouveau style typé ''club house''. Pour parvenir à ce résultat, il a fallu apporter de… | Lire la suite

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Il est connu sous bien des noms, mais qu'importe son identité puisque le voilà frappé du même mal. Qui lui impose un rappel conséquent dans les concessions. Là c'est un YW125 ou un Zuma 125, ici, c'est un BW's 125, et ce scooter Yamaha aux galbes racés pour mieux séduire et affronter le milieu urbain est convoqué pour un souci déclaré au niveau sa pompe à essence. 8 700 de ces machines écoulées de par le globe entre juillet 2008 et avril 2009 sont priées de s'en aller faire vérifier les… | Lire la suite

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Ce week-end, l’Enduro du Touquet, aujourd’hui rebaptisé Enduropale, verra sa 36ème éditions se dérouler sur la fameuse plage de la ville. Devenu un évènement sportif incontournable bien au-delà du département du Pas-de-Calais drainant un public toujours plus nombreux (on y attend 50 visiteurs d’après la police, entre 200 000 et 300 000 selon les organisateurs…), Caradisiac Moto se penche aujourd’hui sur la première édition de cette manifestation : c’était le 16 février 1975… A l’époque, ce type … | Lire la suite

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Alors que le Dakar a maintenant émigré du coté de l'Amérique du Sud (retrouvez les articles de David sur le sujet en cliquant ici), Caradisiac Moto vous propose de faire un petit retour en arrière histoire de (re)découvrir la toute première édition de ce rallye mythique. Il y a donc trente-cinq ans, dans son numéro 369 daté du 22 juin 1978, Moto Journal, par l’intermédiaire de « Fenouil », nous présente le programme de ce rallye prévu pour début 1979. Le journaliste vient juste de rentrer des… | Lire la suite

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La valse des nouveaux tarifs continue, après Kymco, au tour de Yamaha de livrer ses nouvelles étiquettes en vigueur depuis le 2 janvier. Si l'on décortique celle-ci, on s'aperçoit que de nombreuses hausses ont été appliquées sur certains modèles scooters de la marque aux trois diapasons : dans la catégorie 50 cm3, le BW'S Original augmente de 60 € et passe de de 1799 € à 1859 €, tandis que le tarif du Jog refroidi par air enfle de 100 € à 1999 € au lieu de 1899 €. Au chapitre des promotions, le … | Lire la suite

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Yamaha est peut être au sommet de la hiérarchie de la vitesse moto avec son pilote Jorge Lorenzo et sa M1, la marque aux trois diapasons n'en oublie pas moins d'apporter sa contribution à la formation des futures jeunes talents. Une démarche connue dès les Coupes RDLC 350 et des Coupes TZR 125 qui ont vu naître Jean-Philippe Ruggia, Régis Laconi ou encore Olivier Jacque, Une pépinière que la contemporaine Coupe Yamaha YZF-125 R compte non seulement perpétuer mais aussi marquer d'une nouvelle… | Lire la suite

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Outre le T-Max Black Max et la préparation réalisée par Marcel Sands, Yamaha lève le voile sur une série limitée Momo Design apposée sur les X-Max 125 et 250 cm3. Ces deux versions résultent du partenariat entre le constructeur japonais et l'accessoiriste implanté en Italie (réputé pour sa gamme de produits urbain). Il était tout naturel de présenter à Milan ces deux véhicules. Tout comme son frère T-Max, le X-Max se positionne parmi les scooters les plus vendus en France. Cette version Momo… | Lire la suite

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Yamaha et Dorna présentent aujourd’hui à Saint-Marin leur dernier scooter : le Xenter MotoGP. Décliné en deux motorisations, 125 et 150 cm³, le grandes-roues évolue de la version standard (ici en essai) par quelques détails. Recevant une robe noire de circonstance, riche du célèbre logo GP et de quelques stickers, le scooter s’équipe pour l’occasion d’un pare-brise fumé plus sportif qui fera passer son homologue standard pour un bateau mouche… L’arrière n’a pas été oublié avec un nouvel… | Lire la suite

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Pour ce vingtième anniversaire, ce ne sont pas moins de 28 000 personnes qui se sont rendues en terre bourguignonne pour vivre à l’heure de la moto ancienne, voir classique. Et comme la météo était des plus estivales pendant tout le week end, autant vous dire que déambuler dans les allées des différents « villages » a été un pur bonheur. Cette espace était ce que le visiteur pouvait découvrir en premier en franchissant l’enceinte du circuit de Dijon Prénois, histoire de se mettre dans… | Lire la suite

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