125 cm3 - Vespa

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Résultats des dernières grandes ventes aux enchères.

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 14 février 2013 | réagir ?

Pour sa troisième vente annuelle dans la ville de Las Vegas, la maison Bonhams a enregistré un total d’enchères s’élevant à 2,6 millions de dollars, soit un petit peu moins de 2 millions d’euros (1$ = 0,75 €). Cette vente exceptionnelle, exclusivement réservée à la moto, a rencontré un vif succès avec une salle de bal de l’hôtel Bally bondée. Il faut dire que l’évènement avait de quoi séduire les « investisseurs » du monde entier puisque de nombreuses motos prestigieuses provenant de … | Lire la suite

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Rétromobile 2013: le salon a aussi sa vente aux enchères.

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 04 février 2013 | réagir ?

En ce début d’année 2013, les ventes aux enchères n’en finissent plus de monopoliser l’actualité de la moto ancienne, faisant fi de la morosité ambiante générée par la crise mondiale. Après un premier grand rendez-vous à Las-Végas le 10 janvier dernier, c’est dans l’hexagone que deux nouvelles ventes attendent les enchérisseurs : tout d’abord, il y a celle organisée par Bonhams au Grand Palais, que Caradisiac Moto vous a présenté la semaine dernière (pour retrouver l’article, cliquez ici). Un… | Lire la suite

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Piaggio/Vespa : baisse de prix sur les X10, les derniers tarifs à la loupe !

Par Damien Lachaize  le Vendredi 11 janvier 2013 | réagir ?

Le groupe Piaggio vient de publier à son tour la nouvelle grille tarifaire valable depuis le 7 janvier. Si l'on étudie attentivement et dans les moindres détails, on aperçoit de belles surprises comme la présence de quelques baisses de tarif effectuées notamment sur le X10 125 cm3. Le GT de Pontedera, lancé au mois d'avril dernier se négocie désormais à 4299 € au lieu de 4499 € (200 € de remise) dans sa version standard. De son côté, la version Executive dotée du pack ABS/ASR abandonne 700 €… | Lire la suite

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Salon de Milan/Vespa 946 : les dernières infos !

Par Damien Lachaize  le Lundi 19 novembre 2012 | réagir ?

Le concept présenté l'an dernier au Salon de Milan ressemble trait pour trait à la version définitive dévoilée cette année à EICMA. A travers cette 946, le groupe Piaggio se lance à plein régime dans le monde des scooters ''Premium''. Il est vrai que la protégée de Pontedera séduit par son design et sa conception rend hommage au premier prototype MP6 de 1946. Traditionnellement divisée entre petits châssis (séries LX et S) et grands châssis (GTS/GTV), la 946 reçoit un savant mélange des genres… | Lire la suite

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Actualité scooter - Vespa: Un an après la 946 arrive

Par André Lecondé  le Vendredi 09 novembre 2012 | réagir ?

L'histoire de Vespa a pris une tournure légendaire lorsqu'en 1946 est apparu le prototype MP6. L'an dernier, un autre prototype, mais tout neuf de ce millésime 46 a fait sensation au dernier salon de Milan. Le même salon, qui, cette fois, va accueillir ce scooter comme un produit lancé sur le marché. La boucle est bouclée. D'où ce nom de 946 ? L'engin a cependant beau faire référence au passé dans ses formes vintage, il est très loin d'être suranné. On peut même dire que par certains aspect de… | Lire la suite

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Essai Vespa LXV 125 ie 3V : la belle italienne s'arme d'un nouveau moteur


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Par Damien Lachaize  le Jeudi 14 juin 2012 | réagir ?

Au fil du temps, Vespa s'est inscrite au panthéon des marques les plus emblématiques. Un patrimoine vieux de soixante ans où l'entité italienne dispose d'une distribution à travers 88 pays dans le monde. Aujourd'hui, dix modèles perdurent la tradition : 6 versions 125 cm3, 2 millésimes 50 cm3 et enfin 2 dans la catégorie 300. Mais nos amis transalpins ne veulent pas s'arrêter en si bon chemin et propose dès à présent une évolution de sa mythique LXV 125. Certes, les puristes ne verront pas… | Lire la suite

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Vespa LXV 125 ie 3V : tarif et disponibilité

Par Damien Lachaize  le Jeudi 07 juin 2012 | 1 commentaire(s)

Alors que la présentation presse de la Vespa LXV 125 cm3 3V vient tout juste de s'achever à Rome et en attendant prochainement l'essai sur Caradisiac Moto, nous pouvons vous communiquer le tarif et la disponibilité. Si l'évolution stylistique de la dernière née de Pontedera se fait discrète, la LXV 125 2012 embarque une nouvelle motorisation à 3 soupapes destinée à remplacer le bon vieux bloc Leader 2 soupapes. Cette mécanique permet une baisse de consommation de carburant et une émission de… | Lire la suite

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Vespa GTV 300/LXV 125 : les séries spéciales Vie della moda bientôt disponibles !

Par Damien Lachaize  le Vendredi 25 mai 2012 | réagir ?

Alors que Vespa continue d'opérer des rabais sur ses modèles GTS et GTS Super Sport (valable jusqu'au 30 juin), le mois de juin coincide également avec la mise très prochainement dans tout le réseau des séries Vie della moda. Deux véhicules sont ainsi mis à l'honneur puisqu'il s'agit de la GTV et de la LXV. Les deux stars exibent des carénages colorés d'un élégant et chic ''marron etna''. Outre ce nouvel habillage, les GTV et LXV ''Vie della moda'' se démarque des autres véhicules de la marque… | Lire la suite

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Vespa : promotions sur les modèles GTS 125 cm3

Par Damien Lachaize  le Mardi 22 mai 2012 | réagir ?

En attendant la sortie très prochainement de la nouvelle LX 125 équipée du tout nouveau moteur 3 soupapes destiné à remplacer le bloc Leader 2 soupapes, l'actualité de la firme italienne se concentre sur quelques promotions effectuées sur les Vespa GTS 125 cm3. Valable dès maintenant dans les concessions participantes et, ce jusqu'au 30 juin, ces ristournes ciblent les modèles GTS Super ie et GTS Super Sport ie. A cette occasion, les deux mythiques scooters italiens passent sous la barre des… | Lire la suite

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Salon de la moto de Limoges: reportage en images.

Par Jean Jacques Cholot  le Samedi 28 avril 2012 | réagir ?

Organisé tous les deux ans par les bénévoles de la FFMC 87, le 13ème Salon de la Moto de Limoges a fermé ses portes dimanche soir, après avoir connu un franc succès, malgré une météo pour le moins capricieuse. Comme dans toutes les manifestations de ce genre, on retrouve la recette classique avec les concessionnaires locaux, les distributeurs d'accessoires, les acteurs du milieu de la compétition ainsi que diverses animations. Justement, puisque nous parlons d'animation, les membres du Team… | Lire la suite

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