125 cm3 - Sportive

Dans la lignée des RS1 (aujourd'hui disparue), puis RS2, Rieju franchit un pas supplémentaire dans la catégorie des motos sportives 125 cm3 4 Temps. Baptisée RS3, cette nouvelle actrice promet de rendre la vie dure à la Yamaha YZF et autre Derbi GPR, véritable star du marché. Les lignes de la RS3 se sont nettement acérées, et l'on remarque une face avant nettement plus en adéquation avec les standards de la catégorie. Entre la double optique, se démarque une aération typée nid d'abeille, ainsi… | Lire la suite

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Après le Devil master Inox, le concepteur français d'échappement basé en Haute-Savoie, présente sur son site internet une nouvelle finition pour la petite sportive au 3 diapasons : l'YZF 125 R. Ainsi équipée du silencieux Master carbone avec suppression de catalyseur, la plus petite des sportives Yamaha bénéficie d’une perte de poids de plus 3 kg. La gain de puissance et de couple dés les mi-régimes vont également largement participé à ce que les reprises soient plus franche tout en bénéficiant … | Lire la suite

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Pour l’instant, nous n’avons pas pu observer chez Yamaha un réel nouveau modèle. Peut être que la surprise viendra à Milan ? Donc, en attendant, voilà un petit tour d’horizon de ce que vous pourrez trouver comme changement sur la gamme Yamaha 2010. L’YBR 125 Ce que l’on peut affirmer, c’est que l’YBR 125 est devenue un des grands succès de la marque aux trois diapasons. La raison ? Un moteur à refroidissement par air, fiable et économique, conjugué à une partie-cycle compacte et facile à… | Lire la suite

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Avec ces trois vidéos mise en ligne par Kawasaki il y a quelques heures, vous allez avoir l’opportunité de vous mettre dans la peau d’un journaliste. En effet, avec cette conférence de presse «on line» Kawasaki nous permet de prendre note des futurs modèles de la gamme mais aussi des principales modifications apportées aux modèles déjà présents sur le marché… Vous aurez ainsi la chance de mettre enfin un visage sur les millésimes 2010, à savoir, - La KLX 125, - Le D-Tracker - La GTR 1400, - La… | Lire la suite

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A l’origine, la marque Morbidelli fabrique des machines à travailler le bois. C’est en 1970 que sort la première moto de l’usine de Pesaro. Son pilote et metteur au point est Gilberto PARLOTTI. Alors qu’il est en tête du championnat du monde 125 avec 52 points d’avance sur Angel NIETO, il se tue lors du Tourist Trophy. En 1973, Angel NIETO devient le pilote officiel de la marque. Malheureusement, casses et chutes se succèdent pendant deux ans. En 1974, un sorcier de la mécanique entre chez … | Lire la suite

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Initialement prévu jusqu'au 31 Août, l'offre de lancement des nouveautés motos 125 cm3 Derbi se prolonge finalement jusqu'au 30 Septembre. Voici donc un petit rappel des prix appliqués sur la sportive GPR et les DRD SR et Supermotard : - Derbi GPR : 4099 € au lieu de 4299 € - Derbi DRD 125 SM : 4099 € au lieu de 4199 € - Derbi DRD 125 SR : 3999 € au lieu de 4099 € | Lire la suite

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Devant le succès incontesté de la YZF 125R et l’arrivée de la Derbi GPR, Suzuki se devait de revenir sur le devant de la scène le plus rapidement possible pour ne pas perdre trop de terrain… Cela sera chose faite en 2010 avec la commercialisation de la Suzuki GSX-R 125 dont le cœur battra au rythme de son mono-cylindre, quatre temps. Sur le plan technique, le moteur sera en mesure d’aller chercher les 15 chevaux de ses concurrentes. On regrettera cependant l’utilisation d’un échappement… | Lire la suite

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Suite au départ de la NSR en 2001, la créneau des 125 sportifs du blason ailé est resté vide jusqu’en 2004, année de l’arrivée de la Honda CBR 125R. Revue en profondeur en 2007, la petite CBR poursuit gentiment son petit bonhomme de chemin. Du coté de chez Mivv, les têtes pensantes se sont penchés sur cette dernière pour lui proposer deux lignes complètes. Reprenant la position d’origine, le collecteur de la ligne complète Mivv pourra se compléter soit, par une sortie GP ou soit d’une sortie… | Lire la suite

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Grande gagnante de notre récent comparo, la Yamaha YZF 125R respire le sport à plein nez. Ses génes de sportive et ses liens de parenté avec les R6 et R1 ne peuvent pas passer inaperçus. Pour continuer dans l’indiscrétion Mivv lui a concocté une série de lignes complètes prêtent à faire vrombir la petite Japonaise. De ce fait, les propriétaires de l’YZF 125R peuvent choisir un système composé de collecteurs inox à passage standard (idem que la version d’origine) avec un silencieux au choix… | Lire la suite

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Lancée en 2008, la Yamaha YZF-R 125 cm3 s'est installée en tête du box-office sur le marché des motos sportives 4 Temps avec plus de 20 000 unités, devant la Honda CBR malgré une belle résistance. De son côté, Derbi se relance sur ce créneau et la GPR est la digne héritière de ses prédécesseurs à moteur 2 Temps. Celle-ci se présente comme la principale concurrente de la Yamaha et compte bien la faire descendre de son piédestal. Afin d'en savoir un peu plus, la confrontation devenait inévitable… | Lire la suite

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