Commercialisé il y a environ 3 ans, le PeugeotSatelis125 cm3 a été décliné sous plusieurs versions, doté ou non du compresseur. Pour 2009, la firme française étrenne une énième version nommée ''Avenue''. Cette livrée se distingue par une nouvelle robe bleue Abyss et siglée, ainsi que par une selle en imitation cuir marron pour un contraste élégant et chaleureux. Mais il serait primaire de s'arrêter sur l'esthétique, puisque le Satelis Avenue a vu son monocylindre 4T Evo retravaillé afin… |
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Fort de l'engouement rencontré par le Peugeot Satelis 125 cm3 et de sa série spéciale appelée ''RS'', le constructeur français propose désormais deux coloris au catalogue des Satelis RS. Le noir pour la discrétion, et maintenant le blanc, mêlé de noir pour une touche plus glamour. Outre son style radical et ses étriers de freins rouges, le Satelis RS bénéficie d'une selle façon alcantara laissant transparaître une double sur piqûre rouge en guise de finition impeccable. La motorisation évolue… |
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Moins volumineux que le silencieux d’origine, le pot d’échappement conçu par Leo Vince trouve sa place sans aucun problème sur le scooterPeugeot Satelis 125cc. En effet, les lignes que l’on pourrait qualifiées de… plutôt anguleuses du scoot français intègrent, comme par nature, la cartouche 4 Road italienne. Résultat, c’est tout l’arrière que je trouve amélioré… il semble tout de suite moins massif ! Hormis la question look, complètement subjective, le pot d’échappement Leo Vince voit les… |
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Le Peugeot Satelis RS a été entrevu lors du mondial du deux roues à Paris et arrivera en concession fin novembre début décembre. C'est presque toute la gamme qui adoptera le nouveau logo RS, soit la version 125 cm3, mais aussi les 250 et 500. Tout comme le Géopolis, qui a lui aussi reçu sa déclinaison en RS, le Satelis affirme sa nouvelle sportivité avec la couleur noire nacré frappée du logo RS rouge. Les principales évolutions sont bien sûr sa nouvelle couleur, mais ce n'est pas tout niveau… |
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