Avec plus de 500 000 exemplaires vendus, le Piaggio Liberty est devenu un incontournable du scooter grandes roues. Cette année la marque propose en plus de la version standard une version S qui signifie « Sport ». Ce scooter propose trois motorisations : 50, 125 et 150 cm3. Cette dernière se substitue à l’ancienne cylindrée de 200 cm3 et ainsi garantit moins d’émissions polluantes pour quasi un même rapport poids/ puissance. Comme tous les grandes roues, le Liberty est adapté à une utilisation ... | Lire la suite

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C'est a croire que j'avais senti le coup lorsqu'il y a seulement deux jours je me suis lancé à corps perdu dans une description précise et développée du nouveau scooter de Mr Piaggio. Puisque nous venons de l'apprendre, le petit scooter urbain-compact n'attendra pas 2008 pour débarquer en concession mais a choisi la fin de l'année pour s'offrir à son public déjà languissant (si si). Du coup, le tarif auquel il sera proposé est enfin connu et reste proche des prévisions que nous avions avancé lor... | Lire la suite

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Pauline vous a annoncé la sortie prochaine du nouveau X7 de Piaggio, le tout dernier scooter 125 du constructeur. Présenté lors du salon de Milan, celui ci semble tenir toutes ses promesses en matière de qualité et d'agrément de conduite. L'occasion pour nous de parler un peu plus "profondément" d'un scooter qui pourrait bien faire des éclats dès le début 2008 en venant notamment concurrencer le Burgman de Suzuki ou encore le Yamaha Majesty. Piaggio nous a fait la surprise de cette nouveauté, pe... | Lire la suite

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Le X7 n’est pas comme on pourrait le penser un scooter 700 cm3 mais bien un 125cm3. Il rentre typiquement dans la catégorie des scooters urbains dont les qualités premières sont l’agilité et un look compact sans pour autant négliger les aspects pratiques. Et le petit plus, c’est qu’il se permet le look full « white », la tendance de cette année. Il existe dans deux motorisations : 125 et 250ie monocylindre quatre temps, quatre soupapes à refroidissement liquide. Pour les aspects techniques la ... | Lire la suite

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L’événement avait été éventé déjà ici, mais l’officialisation de la nouvelle est même mieux que ce que l’on espérait. Certes, Mike Di Meglio pilotera effectivement une Derbi du team Ajo Motorsport, mais sa situation se présente comme plus forte que ce simple énoncé de fait brut. Car notre Gaulois sera aussi de la sélection Piaggio pour le statut de pilote officiel du puissant groupe transalpin. Mike aura ainsi tout le bénéfice d’une Derbi usine RSA, soit une machine quasi à l’identique de ce qui... | Lire la suite

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A quelques jours du salon de Milan, à l’instar de Paris, on voit de nouveau apparaître les premiers clichés des modèles qui seront présentés à l’Eicma. Piaggio qui n’était pas présent sur Paris commence avec cette photo du nouveau X7. Ce scooter s’inscrit dans la lignée des scooters de moyenne cylindrées tant convoités dans le milieu urbain. Ses qualités premières : agile et compact. Il existera dans deux motorisations : 125 et 250ie quatre temps, quatre soupapes à refroidissement liquide. Pour ... | Lire la suite

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Comme vous aviez pu le lire dans cet article, le marché du scooter au Vietnam a le vent en poupe, et même plus que ça. C'est une véritable révolution. Petit à petit, tous les constructeurs qui ne sont pas encore présents sur le terrain se rendent à l'évidence, il faut absolument investir au Vietnam. Pour vous faire une image de l'énorme «boom» du scooter dans ce pays, sachez que par exemple il faut compter deux mois d'attente pour un Vietnamien avant de pouvoir acquérir un simple Honda Air Blade... | Lire la suite

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Les 125 cm3 utilisant encore des moteurs 2-temps sont toujours là, et Gilera le prouve très bien en nous proposant cette SC 125. Mais en regardant cette photo, vous êtes à coup sûr en train de vous demander si vous n'avez pas déjà vu cette sportive quelque part...Et vous avez entièrement raison, puisque cette SC est ni plus ni moins la sœur jumelle de la Derbi GPR. Certes, la déco est bien différente ici, puisque les couleurs sont directement dérivées de la team Squadra Corsa Metis Gilera (rien ... | Lire la suite

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En 1946, Piaggio présentait le MP6, un prototype qui aboutissait à une légende des deux roues : la Vespa. 60 ans plus tard, la marque italienne refait parler d'elle avec le lancement du MP3, le premier scooter 3 roues. Essai dans la Capitale. Même si le MP3 n'est pas le premier trois roues dans le monde du deux roues puisqu'il existe déjà les trikes ou les side-cars, le MP3 innove dans le fait que les deux roues parallèles se trouvent à l'avant et non à l'arrière. Une prouesse technique qui a d... | Lire la suite

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S'intercaler en-dessous du célèbre X9 en remplaçant un LX référence en son temps. Une mission difficile que le X8 relève avec brio et beaucoup de sens pratique. Trouver sa place entre un X9 superstar dans sa catégorie et un LX qui laisse d'excellents souvenir chez ses possesseurs, il y a comme ça des héritages plus faciles à porter que d'autres. Pour ce faire, les ingénieurs Piaggio ont su puiser le meilleur chez chacun de ses best-sellers. Comparé au LX, c'est donc une rupture de style totale. ... | Lire la suite

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