125 cm3 - Peugeot

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Du 25 Août au 17 Octobre, c'est la valse des promos chez Peugeot !!

Par Olivier Breselec  le Jeudi 27 août 2009 | réagir ?

la rentrée des classes (ou des bureaux) annonce souvent l’achat d’un moyen de locomotion rapide, efficace et économique du genre scooter. Pour que vous, ou votre bambin, arrive à l’heure pour le jour de la reprise, Peugeot Motocycles attaque la rentrée en proposant quelques promos sur sa gamme 50 et 125… Concernant la Gamme 50 cc, vous bénéficirez de 150 €uros de remise sur l'achat d'un V-Clic, d'un TKR ou d'un Vivacity 2T... - V-Clic : 999 €uros au lieu de 1 149 €uros - TKR : 1 610 €uros au… | Lire la suite

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Peugeot Motocycles : Grille tarifaire de la rentrée

Par Olivier Breselec  le Jeudi 27 août 2009 | réagir ?

La rentrée arrive à pas de géant. Pour que votre pouvoir d’achat ne prenne pas une nouveau coup sur le coin de nez, le constructeur Français, Peugeot Motocycles a décidé de ne pas augmenter d’un centime le tarif des machines qui composent sa gamme. Histoire que vous partiez sur des bases saines en cette fin août, voilà de quoi il en retourne : Gamme Vogue : - VOGS2Y : 799 €uros TTC - VOGVS2Y : 899 €uros TTC Gamme Multi-vitesses : - XP6T 2TP «Track» : 2 469 €uros TTC - XPST 2TP «Track» cadre… | Lire la suite

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Essai Peugeot LXR 125 cm3 : Le français à la sauce taiwanaise


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Par Damien Lachaize  le Jeudi 25 juin 2009 | réagir ?

L'année 2007 a été une sorte de tremplin chez Peugeot avec la brutale disparition du Looxor au profit du très élégant et raffiné Géopolis. Dans un marché français qui se veut tirer vers le haut les scooters Grand Tourisme, au détriment des scooters grandes roues, où le Honda SH se taille les parts de marché, Peugeot se replace et vient compléter sa gamme. En collaboration avec le constructeur taiwanais Sym, le LXR affiche ses ambitions. Alors simple sosie du HD... Inutile de vous rappeler que… | Lire la suite

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Peugeot Satelis 125 cm3 Evo Avenue : L'élégance et la performance

Par Damien Lachaize  le Mercredi 13 mai 2009 | réagir ?

Commercialisé il y a environ 3 ans, le Peugeot Satelis 125 cm3 a été décliné sous plusieurs versions, doté ou non du compresseur. Pour 2009, la firme française étrenne une énième version nommée ''Avenue''. Cette livrée se distingue par une nouvelle robe bleue Abyss et siglée, ainsi que par une selle en imitation cuir marron pour un contraste élégant et chaleureux. Mais il serait primaire de s'arrêter sur l'esthétique, puisque le Satelis Avenue a vu son monocylindre 4T Evo retravaillé afin… | Lire la suite

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Nouveaux coloris pour le Peugeot Sum Up 125 cm3

Par Damien Lachaize  le Jeudi 19 mars 2009 | 2 commentaire(s)

En 2006, Peugeot a signé un accord avec la société chinoise Qingqi afin de réduire les coûts de fabrication. Le constructeur français. Après le V-Clic 50 cm3, le Sum Up avait fait son apparition en 125 cm3 en 2008. En 2009, Peugeot agrandit les choix des coloris avec l'arrivée d'un Sum Up rouge Arizona. Pour rappel, le Sum Up 125 cm3 est un scooter compact étudié pour la ville. Malheureusement, course à l'économie oblige, les équipements ne se bousculent pas. Le tableau de bord, un peu terne,… | Lire la suite

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Peugeot Satelis 125 cm3 RS : Une nouvelle ligne exclusive

Par Damien Lachaize  le Mardi 03 mars 2009 | réagir ?

Fort de l'engouement rencontré par le Peugeot Satelis 125 cm3 et de sa série spéciale appelée ''RS'', le constructeur français propose désormais deux coloris au catalogue des Satelis RS. Le noir pour la discrétion, et maintenant le blanc, mêlé de noir pour une touche plus glamour. Outre son style radical et ses étriers de freins rouges, le Satelis RS bénéficie d'une selle façon alcantara laissant transparaître une double sur piqûre rouge en guise de finition impeccable. La motorisation évolue… | Lire la suite

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Promo chez Peugeot Motocyles : Votre scooter 125 cm3 payable en 10 fois sans frais

Par Damien Lachaize  le Vendredi 23 janvier 2009 | 2 commentaire(s)

Décidément, la valse des bonnes affaires continuent d'animer le marché du deux-roues motorisés. C'est au tour de Peugeot de proposer aux futurs acquéreurs d'un scooter 125 cm3 de pouvoir profiter de facilité de paiement. Le constructeur français a lancé depuis le 7 janvier dernier et ce jusqu'au 14 Mars 2009, une vaste opération séduction. Cette opération consiste à régler votre scooter 125 cm3 en 10 fois sans frais avec un an d'assurance offerte. A titre d'exemple, l'achat d'un Satelis dont le … | Lire la suite

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Salon de Milan 2008 en direct : Peugeot Hybrid3 et la gamme 2009

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 06 novembre 2008 | 2 commentaire(s)

Ce n’est pas parce que l’on est en Italie que nos marques françaises ne sont pas là, bien au contraire. Peugeot est présent et bien décidé à s’imposer en Italie. Hormis la gamme Statelis et Géopolis, le lion présente un modèle en 200 cm3 : le LXR qui ne sera en revanche disponible chez nous qu’en 125 cm3 au prix de 2649 euros. Un scooter grandes roues (dont les italiens sont friands) qui est le reflet du travail en partenariat avec les usines asiatiques Sym. Avec sa bouille vintage, il veut… | Lire la suite

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Peugeot présente l’HyMotion 3 Compressor au Mondial de l’Auto

Par Olivier Breselec  le Mercredi 15 octobre 2008 | 2 commentaire(s)

Comment faire rimer moto et écologie !? Il semblerait que Peugeot Motocycles ai une réponse concrète à ce sujet et elle porte le nom de «HyMotion 3 Compressor». Présenté pour la première fois lors du Mondial de l’Automobile à la porte de Versailles à Paris, le HyMotion 3 Compressor est un véhicule hybride issu de la collaboration entre la branche automobile mais aussi deux roues de la marque au lion. Un peu à l’image des scooters trois roues qui font fureurs dans les grandes agglomérations, le… | Lire la suite

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Un pot Leo Vince pour le scoot Satelis 125

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 10 juillet 2008 | réagir ?

Moins volumineux que le silencieux d’origine, le pot d’échappement conçu par Leo Vince trouve sa place sans aucun problème sur le scooter Peugeot Satelis 125cc. En effet, les lignes que l’on pourrait qualifiées de… plutôt anguleuses du scoot français intègrent, comme par nature, la cartouche 4 Road italienne. Résultat, c’est tout l’arrière que je trouve amélioré… il semble tout de suite moins massif ! Hormis la question look, complètement subjective, le pot d’échappement Leo Vince voit les… | Lire la suite

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