Pour la première fois, le constructeur espagnol Derbi, via son importateur exclusif Motana France a relevé le défi en particpant à l'intégralité de l'événement. En parallèle du Dark Dog Tour, Derbi a organisé le Ttrophée Derbi 125 cm3. Les neufs pilotes engagés ont parcouru plus de 3000 km au guidon de Mulhacén ou de Terra Adventure. Le Trophée Derbi 125 cm3 a consacré Wilfried Brigant, qui, non seulement remporte cette nouvelle épreuve. Mais il réussit l'exploit de se classer 106è du général… |
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Cette année aux côtés des grosses cylindrées avides d'espace et de conquête du prochain Dark Dog Tour, il y aura aussi quelques 125 cc qui auront pour ambition de jouer les mouches du coche. C'est le pari lancé par l'importateur du blason Derbi, Motana, qui a décidé d'aligner pour neuf pilotes soigneusement sélectionnés par les distributeurs agrées, des Terra Adventure et des Mulhacèn Café. Du 26 septembre au 5 octobre prochains, ces courageux s'en iront donc arpenter les 3 000 kms d'embûches… |
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La marque qui joue le titre mondial en GP125 avec Mike Di Meglio est heureuse d’annoncer la sortie de deux variantes de ses opus Mulhacén et Terra. Des modèles qui avaient été aperçus au moment du salon de Milan par nos fins limiers et qui arrivent à présent en concession à l’orée de l’été. Ces deux machines bénéficient du moteur quatre temps quatre soupapes à double arbre à came et refroidissement liquide du blason. Avec ses jantes à bâtons et ses roues de 17 pouces, la série « Café » veut… |
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Après la superbe vidéo de la Derbi Terra, voici maintenant celle de la présentation de la Mulhacén 125. Une vidéo de la même qualité qui met cette fois ci en avant un petit côté sportif qu'on ne se doutait pas forcément de trouver sur cette moto. Ici, la musique est plus agressive et le pilote mène sa machine à une allure soutenue, prend même de l'angle et sort quelquefois le genou. Rien à voir avec le comportement de la Terra qui apparait d'ailleurs au début de cette vidéo, les deux machines… |
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Au salon de Milan, Derbi n'a pas chômé et loin de là, puisqu'après les nombreuses nouveautés que le constructeur nous a offertes ces derniers mois, il nous a aussi présenté une nouvelle version de sa fantastique Mulhacen 125, histoire de convaincre une plus large clientèle. Après la Terra Adventure que vous avez tous pu voir dans cette news, voici donc la Mulhacen Café dont vous me direz des nouvelles! Et attention, les amateurs de gros cubes risquent bien d'en être jaloux!
Le premier élément… |
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Le blason d'origine espagnol à présent intégré pour son plus grand bonheur dans la nébuleuse Piaggio, a généreusement décidé de nous faire cadeau de deux nouveaux modèles, au moment même où il fête dignement ses quatre vingt cinq ans d'existence. C'est ainsi que le Mulhacén, qui connaît un certain succès sous sa déclinaison 659, se voit maintenant accessible à tout un chacun sous la forme d'un 125 cc. Mais ce n'est pas tout. Si le style Mulhacén vous rebute, voici qu'un Terra est tout prêt à… |
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Le retour aux sources commence à se faire chez Derbi. Surtout du côté esthétique, avec une moto plus épurée type basiques des années 70. Ils avaient sorti la Mulhacén en version 659cc, aujourd'hui ils présentent la version 125cc. De tête, elle ressemble trait pour trait à sa grande sœur, sauf pour le pot d'échappement qui se montre très disproportionné par rapport au reste de la moto. Mais côté moteur on retrouve un monocylindre 4 temps à refroidissement liquide, placé dans un châssis tubulaire … |
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