La nouveauté CRD s’étend aussi au scooter trois roues italien de chez Piaggio. Le MP3 125 peut disposer désormais d’une ligne d’échappement tricolore lui permettant non seulement de gagner en poids mais aussi en puissance. Avec un son plus sourd qui ne vous vaudra pas pour autant une amende pour nuisance sonore (homologations européennes), la ligne d’échappement CRD Street Wave (pour ce scooter, le fabriquant propose une version SW-S, plus courte que les pots proposés pour les gros cubes)… |
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La saga MP3 a débuté en 1946 avec l'apparition du MP6 (moto Piaggio 6è prototype). 60 ans plus tard, le fameux scooter à trois roues faisait son apparition. 2 ans après, Piaggio enfonçait un peu plus le clou avec la naissance sur le marché du MP3 LT 250 cm3 et 400 cm3, accessible avec un simple permis voiture. Septembre 2009, Piaggio lance le premier scooter hybrid du marché sur la base du 125 cm3 à injection. ''Le succès du MP3 sur le territoire français est tout simplement hallucinant'' … |
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Initialement prévu pour Mai 2009, le Piaggio MP3125 cm3 Hybrid sera officiellement lancé à la mi-septembre. Cette nouvelle version du ''tripode'' adopte une motorisation thermique à injection électronique doublée d'un propulseur électrique en montage '' parallèle''. Une centrale électronique gère les besoins de puissance et n'a plus qu'à répartir les différents types d'énergies. Durant les phases d'accélérations, le moteur électrique entre en action et assiste le moteur thermique, ce qui… |
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En 2006, Piaggio avait fait couler beaucoup d'encre avec la sortie de ses usines du MP3. Trois ans se sont écoulés et le succès du fameux scooter à trois roues n'est plus à démontrer. C'est pourquoi, la firme italienne enfonce un peu plus le clou en proposant ce MP3 125 cm3 relooké et adoptant le système d'injection électronique. Toutes ses améliorations sont les bienvenues malgré un prix élevé... Durant l'année 2008, Piaggio avait fait sensation avec la sortie des MP3 LT 250 et 400 cm3 … |
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Les utilisateurs du scooter MP3 125 cm3 ie et des MP3 LT 250 et 400 cm3 peuvent équiper leur progéniture de multiples accessoires. En effet, Piaggio continue de développer une gamme complète d'accessoires adaptables sur les fameux scooters à trois roues. Après vous avoir présenté le pare-brise ''confort'', Caradisiac Moto est heureux de vous dévoiler le Top-Case. Le Kit Top-case comporte le top-case d'une contenance de 48 litres, ainsi que le porte-bagage. Il reçoit le même coloris que le… |
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le constructeur italien Piaggio lance une gamme d'accessoires adaptables sur les scootersMP3 LT et MP3 125 cm3. Caradisiac Moto vous dévoile le pare-brise prénommé ''confort''. Inclus dans l'homologation du véhicule, ce pare-brise est composé de méthacrylate anti-rayure d'une épaisseur de 4 mm. Il est équipé d'une extension latérale permettant une meilleure protection des mains. Sa hauteur permet une protection maximale pour le pilote et son passager, même dans les conditions climatiques… |
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La gendarmerie nationale a une nouvelle fois investie le parc des expositions du Bourget à l'occasion du Paris Tuning Show. Leur présence ne passe jamais inaperçue, et les nombreux visiteurs se massent à chaque fois pour ne serait-ce que pouvoir regarder dans les jumelles, ou encore de leur poser des questions sur la prévention routière. Mais cette fois, vous pourrez remarquer la présence insolite et plutôt inattendue d'un scooterPiaggioMP3 LT 400 cm3. Après quelques investigations, il… |
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En 1946, Piaggio présentait le MP6, un prototype qui aboutissait à une légende des deux roues : la Vespa. 60 ans plus tard, la marque italienne refait parler d'elle avec le lancement du MP3, le premier scooter 3 roues. Essai dans la Capitale. Même si le MP3 n'est pas le premier trois roues dans le monde du deux roues puisqu'il existe déjà les trikes ou les side-cars, le MP3 innove dans le fait que les deux roues parallèles se trouvent à l'avant et non à l'arrière. Une prouesse technique qui a… |
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Pierre sur Louis Rossi remercie tous ses partenaires : Un peu d'entraide! on peut …suite
Anonyme sur Moto GP - Yamaha: Lorenzo profite de la délocalisation : ouais, mais on t'a pas …suite
ZUZU11 sur Un championnat sans se ruiner : la Hyosung Cup. : Bonjour, ca me tarde de voir …suite
jice sur Moto GP - Honda: Aoyama honoré à Tokyo : Ben il a bien de la chance, …suite
deglingos sur Lazareth Triazuma: Vers l'homologation : c trop top je veu le meme en …suite
phil sur Moto 2 - Interview Mike Di Meglio: "Je suis serein !" : ce type est nul ? ca …suite
Rick sur Peugeot V-Clic 50: L'enfant du Lion et d'un dragon. : bjr g …suite
VersuS sur Essai Aprilia SMV 750 Dorsoduro ABS: La bête à deux dos : @Wolffs, tu as eu d'autres …suite
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