125 cm3 - MBK

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125 cm3 - MBK : L'actu et les news 125 cm3 - MBK en continu sur Caradisiac Moto

Yamaha Tricity/MBK Tryptik 125 : disponibles en version ABS à 4499 €

Par Damien Lachaize  le Vendredi 15 mai 2015 | réagir ?

Les scooters 3-roues Yamaha Tricity/MBK Tryptik sont désormais disponibles équipés du système de freinage ABS. L'occasion de réaliser une petite partie de gymkhana sur le mythique circuit de Linas-Montlhéry sous une une pluie diluvienne. Lancé en septembre dernier, le Yamaha Tricity 125 n'a pas tardé à s'imposer sur le marché des scooters. En effet, le trois-roues, fabriqué en Thaïlande, s'est vendu à près de 1692 unités. Aujourd'hui, la marque peut établir un premier bilan avec une clientèle… | Lire la suite

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Nouveauté Scooter 2015 : les Yamaha N-max/MBK Ocito 125 disponibles cet été

Par Damien Lachaize  le Jeudi 14 mai 2015 | réagir ?

Lancé sur le marché asiatique en début d'année, le Yamaha N-Max 125 (MBK Ocito) arrivera finalement en France au mois de juillet. Ce scooter s'ajoutera à la gamme urbaine où l'on trouve déjà les D'elight, Cygnus X et Majesty S. Disponible avec l'ABS de série, il hérite d'une motorisation ultra-moderne et se désigne comme un concurrent sérieux au Honda PCX. Préssenti en début d'année, le Yamaha N-Max (MBK Ocito) débarquera bien en France au mois de juillet. Une machine conçue à l'échelle… | Lire la suite

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MBK/Yamaha : les Tricity/Tryptik passent à 3999 €


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Par Damien Lachaize  le Mercredi 06 mai 2015 | réagir ?

Lancés au mois de juillet l'année dernière, les Tricity/Tryptik 125 connaissent une première année d'existence fructueuse. En effet, les scooters à trois roues enregistrent à fin mars 2015, 343 immatriculations cumulées. Produits en Thailande, les scooters se déclinent dès à présent en version ABS. Plutôt que de se confronter aux Piaggio MP3, Yamaha a préféré incurver une trajectoire plus urbaine et proposer un véhicule mondialisé. Il semblerait que la firme aux trois diapasons ait visé juste… | Lire la suite

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Yamaha/MBK : baisse de prix sur les Majesty S/Skyliner S 125


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Par Damien Lachaize  le Lundi 02 mars 2015 | réagir ?

Lancé en juillet dernier sur le marché français, le Yamaha Majesty S 125 n'a pas eu le succès escompté face à une concurrence de plus en plis affûtée (Honda PCX et Peugeot Citystar). Affiché au tarif élevé de 3490 € lors de sa sortie, Yamaha effectue un re positionnement tarifaire à 2999 €. Fabriqué à Taiwan, le Majesty S 125 (Skyliner S chez MBK) séduit par ses codes esthétiques novateurs et son gabarit compact. Pourtant, ses volumes de ventes sont restés faibles depuis sa commercialisation en … | Lire la suite

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Essai vidéo MBK Tryptik 125 : un trois roues à l'échelle mondiale


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Par Damien Lachaize  le Mardi 18 novembre 2014 | réagir ?

Le duo MBK/Yamaha semblent vouloir démocratiser le segment du trois roues à l'échelle mondiale avec la commercialisation des Tricity/Tryptik. Ils incarnent une nouvelle forme de mobilité urbaine adaptée à un plus grand nombre d'utilisateurs dont la clientèle féminine. Le Tryptik étonne par son gabarit compact et la finesse de ses lignes. Un bel avenir tout tracé d'autant que Yamaha/MBK avait promis à l'époque un tarif inférieur à 4000 €. Pari osé mais réussi... Lancés à la fin du mois d'août, … | Lire la suite

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MBK : des Tryptiks déambulent dans les rues de Paris


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Par Damien Lachaize  le Lundi 15 septembre 2014 | réagir ?

Lancés en grande pompe courant du mois de juillet, les Yamaha Tricity/MBK Tryptik s'invitent sur le segment des scooters à trois roues. Au lieu de venir s'opposer aux Piaggio MP3, Peugeot Métropolis ou encore Quadro S, les Tricity/Tryptik 125 incurvent une trajectoire plus urbaine et accessible à une clientèle féminine grâce à un poids contenu (150 kilos) et à un gabarit ultra compact. Le tout accompagné d'un tarif sous la barre des 4000 € (3799 €). Une vingtaine de concessionnaires se sont… | Lire la suite

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Essai MBK Skyliner S 125 : compact et sportif


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Par Damien Lachaize  le Jeudi 10 juillet 2014 | réagir ?

Apparus au début du 21ème siècle , les Yamaha Majesty/MBK Skyliner s'étaient rapidement hissés au sommet de la hiérarchie des ventes de scooters avant de prendre une retraite amplement méritée et de laisser le champ libre en 2006 au duo X-Max/ Skycruiser (ce dernier a été renommé Evolis lors de sa sortie en fin d'année dernière). Quinze ans plus tard, l'appellation Skyliner, siglé ''S'' revient en toute légitimité avec l'objectif affirmé de chasser sur les terres des Honda PCX ou Peugeot … | Lire la suite

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Actualité - MBK: des offres de financement qui fleurent bon le printemps

Par André Lecondé  le Lundi 10 mars 2014 | réagir ?

Le soleil est sorti et les températures printanière nous caressent si précocement l'épiderme que l'on se croirait déjà aux portes de l'été. Il y a pourtant encore beaucoup de chemin à faire pour toucher au but et MBK vous propose de le faire avec un de ses scooters 125 à des taux d'intérêt de nature à briser la glace. A un point tel d'ailleurs que vous ne devriez pas vous retrouver fort dépourvu une fois que la bise sera revenue. Le trigramme tricolore bichonné par Yamaha se veut aussi fourmis… | Lire la suite

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Essai MBK Evolis 125 cm3 : un profond remaniement !


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Par Damien Lachaize  le Lundi 06 janvier 2014 | réagir ?

Autrefois baptisé Skyliner ou plus récemment Skycruiser, le scooter GT MBK change de nom pour prendre l’appellation Evolis. Un patronyme à la sonorité plus européenne qu’asiatique pour un véhicule entièrement fabriqué dans l’usine de St Quentin dans l’Aisne. L’Evolis n’est pas complètement étranger car la marque française avait déjà présenté un modèle de ce nom au cours des années 80. Aujourd’hui , l’Evolis 2014 (frère jumeau du X Max)présente les mêmes lignes que le 400 (dont les livraisons… | Lire la suite

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La rétrospective des essais du 4e trimestre 2013

Par Olivier Pages  le Lundi 06 janvier 2014 | réagir ?

Voilà l'année 2013 vient de se finir. Il est temps pour nous de dresser le bilan et de faire comme d'habitude la rétrospective des essais publiés sur Caradisiac Moto durant le 4e trimestre Nous ne voilons pas la face, l'année 2013 restera une mauvaise année pour le deux-roues. Entre des conditions climatiques bien pourries, une situation économique plus que tendue et certaines nouvelles réformes gouvernementales, on a connu clairement mieux. Alors bien sûr, le dernière trimestre a été marqué … | Lire la suite

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