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Essai MBK Skyliner S 125 : compact et sportif


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Par Damien Lachaize  le Jeudi 10 juillet 2014 | réagir ?

Apparus au début du 21ème siècle , les Yamaha Majesty/MBK Skyliner s'étaient rapidement hissés au sommet de la hiérarchie des ventes de scooters avant de prendre une retraite amplement méritée et de laisser le champ libre en 2006 au duo X-Max/ Skycruiser (ce dernier a été renommé Evolis lors de sa sortie en fin d'année dernière). Quinze ans plus tard, l'appellation Skyliner, siglé ''S'' revient en toute légitimité avec l'objectif affirmé de chasser sur les terres des Honda PCX ou Peugeot … | Lire la suite

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Actualité - MBK: des offres de financement qui fleurent bon le printemps

Par André Lecondé  le Lundi 10 mars 2014 | réagir ?

Le soleil est sorti et les températures printanière nous caressent si précocement l'épiderme que l'on se croirait déjà aux portes de l'été. Il y a pourtant encore beaucoup de chemin à faire pour toucher au but et MBK vous propose de le faire avec un de ses scooters 125 à des taux d'intérêt de nature à briser la glace. A un point tel d'ailleurs que vous ne devriez pas vous retrouver fort dépourvu une fois que la bise sera revenue. Le trigramme tricolore bichonné par Yamaha se veut aussi fourmis… | Lire la suite

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Essai MBK Evolis 125 cm3 : un profond remaniement !


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Par Damien Lachaize  le Lundi 06 janvier 2014 | réagir ?

Autrefois baptisé Skyliner ou plus récemment Skycruiser, le scooter GT MBK change de nom pour prendre l’appellation Evolis. Un patronyme à la sonorité plus européenne qu’asiatique pour un véhicule entièrement fabriqué dans l’usine de St Quentin dans l’Aisne. L’Evolis n’est pas complètement étranger car la marque française avait déjà présenté un modèle de ce nom au cours des années 80. Aujourd’hui , l’Evolis 2014 (frère jumeau du X Max)présente les mêmes lignes que le 400 (dont les livraisons… | Lire la suite

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La rétrospective des essais du 4e trimestre 2013

Par Olivier Pages  le Lundi 06 janvier 2014 | réagir ?

Voilà l'année 2013 vient de se finir. Il est temps pour nous de dresser le bilan et de faire comme d'habitude la rétrospective des essais publiés sur Caradisiac Moto durant le 4e trimestre Nous ne voilons pas la face, l'année 2013 restera une mauvaise année pour le deux-roues. Entre des conditions climatiques bien pourries, une situation économique plus que tendue et certaines nouvelles réformes gouvernementales, on a connu clairement mieux. Alors bien sûr, le dernière trimestre a été marqué … | Lire la suite

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MBK : prix et disponibilité de la gamme Evolis


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Par Damien Lachaize  le Lundi 23 décembre 2013 | réagir ?

Huit ans après sa première sortie et quatre ans après sa profonde refonte, l'Evolis (frère jumeau du X-Max chez Yamaha) revient en 2014 avec les codes stylistiques entrevus sur le X-Max 400 cm3. Autrefois appelé Skycruiser, le véhicule change de nom, il prend l'appellation Evolis (un label connu puisqu'un modèle 50 cm3 avait été déjà commercialisé sous le même nom). En attendant l'essai complet de l'Evolis 125 Standard effectué dans les rues de la capitale (à lire pendant les fêtes sur… | Lire la suite

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Essai MBK Flipper 125 cm3 : le citadin économique mais pas si ''low cost''


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Par Damien Lachaize  le Mercredi 16 octobre 2013 | 2 commentaire(s)

Positionné en entrée de gamme, le MBK Flipper (labelisé D'elight chez la marque jumelle Yamaha) s'installe sur le segment des scooters compacts urbains ''low cost'' destiné à un usage exclusivement urbain. A mi-chemin entre un véhicule 50 GT et un véritable 125, le Flipper éjecte tout naturellement le Waap (Vity chez Yamaha) fraîchement disparus des catalogues. Cependant, il faut noter que le Flipper embarque une motorisation cubant à 114 cm3, une cylindrée le rapprochant plus des Honda Vision, … | Lire la suite

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MBK : des promotions sur les Skycruiser 2013 !

Par Damien Lachaize  le Lundi 14 octobre 2013 | réagir ?

En vigueur depuis le début du mois d'octobre, la nouvelle grille tarifaire MBK dévoile quelques changements. Elle annonce l'apparition des modèles 2014 sur le segment des scooters 50 comme les Booster, Nitro, Nitro Naked et Ovetto (version 2T). Ils sont tous affichés au même tarif que les millésimes 2013. Dans la catégorie 125, le Flipper (prochainement à l'essai sur Caradisiac Moto) fait son apparition à 1999 €, il remplace logiquement le Waap disparu du catalogue. En parallèle, la firme de St … | Lire la suite

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Tarifs MBK : promotions sur les modèles Skycruiser !

Par Damien Lachaize  le Vendredi 08 février 2013 | réagir ?

La nouvelle grille tarifaire du constructeur français MBK vient de nous parvenir. En analysant cette dernière, on s'aperçoit de la mise en place des tarifs des nouveautés 2013 mais aussi de quelques promotions essentiellement ciblées sur le modèle Skycruiser 125 cm3 millésime 2011 et 2012, ainsi que sur le 250 cm3 (2012). Il s'agit pour la firme de St Quentin d'écouler les stocks des années précédentes. Une aubaine pour ceux qui souhaitent s'offrir l'une des valeurs sures du segment GT. Le… | Lire la suite

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Nouveauté 2013 : MBK Flipper 125 cm3

Par Damien Lachaize  le Lundi 19 novembre 2012 | réagir ?

Aperçu sur le stand Yamaha lors du salon Intermot' de Cologne début octobre mais dont le nom était inconnu, ce scooter 125 économique intègre la gamme MBK (la marque de St Quentin étant la propriété du constructeur japonais Yamaha). Il prend l'appellation Flipper, un nom connu chez MBK car il existait déjà un modèle portant le même nom en 50 cm3. Cette fois, le Flipper se dotera d'une cylindrée 125. Destiné à introduire le marché des scooters ''Low Cost'', le Flipper propose une ossature… | Lire la suite

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Economie/MBK : promotion sur le Waap 125 cm3

Par Damien Lachaize  le Mercredi 07 mars 2012 | réagir ?

Modèle d'entrée de gamme, le Waap 125 cm3 s'insère juste en dessous du Flame X. Il présente un gabarit compact, un design conventionnel marqué par une face avant plongeante et un museau effilé. La faible hauteur de selle (750 mm) permettra aux débutants et à tous les gabarits de se sentir à l'aise. Sous le cadre treillis tubulaire se loge un monocylindre 4 temps développant une puissance de 8,7 chevaux à 7500 tr/mn. La partie-cycle offre une fourche télescopique, un mon-amortisseur et des roues … | Lire la suite

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