Vespa dévoile le millésime 2010 de son incontournable LX 125 cm3. Cette dernière revendique le nouveau système d'injection électronique en lieu et place du carburateur. Cette nouvelle caractéristique, plus propre permettra bien évidement une économie d'essence, mais aussi un gain de puissance et de couple. Esthétiquement, pas de gros changements notoires, il faudra tout de même signaler un revêtement de selle restylé, une multitude de chromes sans omettre de mentionner le petit aileron chromé… |
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Le petit frère du Granturismo aura bien du mal à faire oublier la Vespa ET4 qu'il est sensé remplacer. Plus de poids moins de chevaux, à 3 090 €, c'est son look son véritable atout charme. Lorsque le temps est venu de remplacer un modèle existant, ce passage est toujours très délicat à aborder pour une marque. Aussi, le renouvellement de son célèbre ET4 est pour Vespa un véritable tour de force. Moderniser sans renier le passé, voilà le challenge. Améliorer sans choquer. Pas si facile que cela, … |
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