125 cm3 - Kymco - Scooter

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Essai Kymco Movie S i 125 cm3 : Le baroudeur urbain


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Par Damien Lachaize  le Lundi 03 août 2009 | réagir ?

Arrivé sur la scène des scooters urbains en 2002, le Kymco Movie se distinguait par un design peu consensuel et atypique avec notamment une face avant tout en rondeur. Cette année, la firme taiwanaise remanie sa gamme de scooters et le Movie S se métamorphose : Une plastique plus affinée et un moteur à injection. La bonne recette Pour venir prendre des parts de marché au MBK Flame-X, Peugeot Sum-Up ou encore faire du tort au tout nouveau PGO Libra, le Movie se devait de proposer un tout… | Lire la suite

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Kymco Day's : Formation au BSR et de nombreux essais possibles


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Par Damien Lachaize  le Vendredi 31 juillet 2009 | 1 commentaire(s)

Le constructeur asiatique lance une opération, baptisée Kymco Days. Cette initiative , purement pédagogique, offrira la possibilité aux jeunes adolescents de suivre une formation gratuite au Brevet de Sécurité Routière (BSR). Par la même occasion, les adultes pourront se familiariser avec la conduite d'un 125 cm3. Le village Kymco itinérant sera aussi une belle occasion de passer une journée festive avec dans chaque ville étape un scooter à gagner. Partenaire de cette initiative, AMV offrira un … | Lire la suite

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Promotion sur le Kymco Grand Dink 125 cm3

Par Damien Lachaize  le Mercredi 22 juillet 2009 | réagir ?

Revigorée par les ventes encourageantes de son Dink Street, nouveau fer de lance dans la catégorie Grand Tourisme de la marque Kymco, le constructeur asiatique a décidé d'appliquer une ristourne sur le Grand Dink. Ce scooter GT, lancé en 2005 est désormais accessible au prix de 2499 € au lieu de 2649 € soit une baisse significative de 150 €. La version haut de gamme marquée par les rétroviseurs électriques obtient également une baisse et passe de 2799 € à 2649 €. Le Grand Dink continue de… | Lire la suite

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Essai Kymco Like 125 cm3 : Un citadin malin


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Par Damien Lachaize  le Lundi 15 juin 2009 | réagir ?

A travers le Like 125 cm3, la marque taiwanaise Kymco tente le pari de se placer sur le secteur des scooters à la mode rétros en prenant la roue de la célèbre Vespa. Certes, plus économique que sa consoeur italienne, le Like dévoile des qualités intéressantes : Moteur et équipements raisonnables tout en conservant sa politique de prix attractif. Pour concevoir le Like, les ingénieurs asiatiques se sont fortement inspirés du modèle italien. Ses lignes compactes arrières rappellent la Vespa GTS,… | Lire la suite

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Tarifs de toutes les nouveautés Kymco 2009

Par Damien Lachaize  le Mardi 21 avril 2009 | réagir ?

2009 s'annonce comme une année faste pour la marque Kymco. Après le Dink Street 125 cm3, dont vous pouvez lire l'essai, Caradisiac Moto vous communique les prix de toutes les nouveautés qui vont se succéder ces prochains mois. Scooters 50 cm3, 125 cm3, motos, quads, voilà ce qu'il faut retenir : Scooters 50 cm3 : - Agility RS 4T : A vocation citadine, l'Agility dévoile cette version sportive, dès plus aguicheuse. - Dispo immédiate - Prix : 1299 € - Super 8 2T : En plus de la version 4T déjà… | Lire la suite

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Essai Kymco Dink Street 125 cm3 i : Luxe, calme et volupté

Par Damien Lachaize  le Lundi 20 avril 2009 | 1 commentaire(s)

Présenté lors du salon du deux-roues urbain au Stade de France, le Kymco Dink Street avait fait forte impression. En effet, la firme taiwanaise s'est rapprochée des standards de conception présents sur la catégorie GT. Ce changement de cap brutal indique clairement les ambitions de l'entité asiatique et marque la fin d'un cycle pour son frère le Grand Dink. Posé sur sa béquille latérale, munie d'un coupe-circuit ou sur la centrale, le Dink Street exécute son numéro de charme en exhibant ses… | Lire la suite

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Salon du Deux-Roues Urbain 2009 en direct : Kymco Dink Street 125 cm3 i : La force tranquille

Par Damien Lachaize  le Vendredi 27 mars 2009 | 9 commentaire(s)

La marque taiwanaise Kymco a choisi le Stade de France et la première édition du salon du Deux-Roues urbain pour présenter son nouveau scooter 125 cm3. Déjà présente sur le secteur GT avec le Grand Dink, Kymco renforce son implantation dans cette catégorie avec le Dink Street. Dès le premier coup d'oeil, ce nouveau venu en impose par son gabarit massif et élégant. La face avant plongeante respire l'agressivité et accueille deux phares très étirés. Le bloc optique arrière dévoile des formes… | Lire la suite

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Salon de Milan 2008 : Kymco Agility RS 125, Quannon Naked 125, MyRoad 700i, Downtown 300i, Like 125 & Movie 125

Par Aymeric Zito  le Jeudi 13 novembre 2008 | réagir ?

La marque taiwanaise avait préparé de nombreuses nouveautés lors de ce Salon de Milan. Le marché européen s'étant avéré être prometteur, l'importateur a décidé de davantage s'impliquer dans la conception des modèles et c'est donc en toute logique qu'il occupait une place de choix pour présenter ses nouveaux modèles. Pas moins de 6 bâches maintenaient le suspens sur le stand de Kymco, de quoi annoncer clairement ses ambitions pour 2009. Agility RS 125 L'Agility se dote d'une version sportive,… | Lire la suite

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Scooter - Kymco: Près de 50% de baisse sur certain tarif de la gamme

Par André Lecondé  le Lundi 29 septembre 2008 | 4 commentaire(s)

Par les temps qui courent, voilà qui va mettre un peu de baume au cœur. Alors que tout augmente grevant par le fait un pouvoir d’achat qui prend au fils des mois des airs de devoir de subsistance, Kymco dégaine l’épée de la remise pour celles et ceux qui n’ont pas de bouclier fiscal. Ainsi, depuis le 22 septembre, certains modèles de la gamme voient leur prix catalogue baisser jusqu’à 600 euros. Soit près de 50% de réduction vu le tarif concerné. Des soldes à la braderie, il n’y a qu’un pas que … | Lire la suite

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Scooter 125 - Kymco Grand Dink: En route vers les étoiles

Par André Lecondé  le Mercredi 24 septembre 2008 | réagir ?

Le Dink 125 cm3 de Kymco semble tout droit sorti, des entrailles d’un engin spatial avec sa ligne fluette et sa carrosserie teintée gris lunaire. Côté ergonomie, on notera sa selle généreuse, tandis qu’il dispose d’un plancher plat, d’un repose-pieds repliable et d’un porte paquet. Son encombrement réduit et sa faible largeur font de ce scooter un as de la ville. C’est sans rechigner malgré tout, qu’il vous emmènera en solo ou en duo, vers les cols de montagne, où sa bonne tenue de route, grâce,… | Lire la suite

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