125 cm3 - Kymco - Scooter

Alors que le K-XCT 125 cm3, fraîchement commercialisé semble promis à un bel avenir (lire l'essai) avec pour objectif d'aller faire de l'ombre aux productions japonaises et européennes, Kymco ne délaisse pas pour autant son autre produit phare : le Dink Street. Ce dernier s'est affirmé comme une réelle alternative par rapport à la concurrence. Dans un contexte économique difficile, le constructeur taiwanais lance une vaste opération de financement assez avantageux à valoir sur les Dink Street … | Lire la suite

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Exposé une première fois durant le salon de Milan 2011 sans donner suite, le K-XCT 125 cm3 était une nouvelle fois la grande attraction du stand Kymco lors de la 70ème édition de l'EICMA. La deuxième fut la bonne puisque la dernière progéniture du constructeur taïwanais investit le réseau depuis la mi-février. Kymco insiste sur le fait que le K-XCT vient se positionner en appui du Dink Street dans une catégorie connue sous le label sportivo-GT dans laquelle figure notamment le Gilera Nexus et… | Lire la suite

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Déjà présenté l'an dernier lors du salon de Milan, le K-XCT s'expose de nouveau sur le stand du constructeur taiwanais. Prévu d'arrivée en 2012, le nouveau sportif asiatique fera finalement son entrée dans la gamme l'an prochain. Une annonce officialisée par Kymco Lux (importateur des produits Kymco en France, en Belgique et au Luxembourg), il pourrait même faire son apparition au cours du 1er trimestre 2013. En revanche, nous ne savons pas encore son prix pour la France. Le K-XCT se positionne … | Lire la suite

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Lancé sur le segment des scooters néo rétro en 2009 sous l'appellation Like, Kymco propose une version baptisée Like LX. Mais quelles sont les principales différences entre ce modèle LX et la déclinaison Like ? En réalité, pas grand chose, puisque le Like LX emporte une teinte bi-ton et se pare d'une multitude de chromes. Cependant, la firme taïwanaise soigne sa politique tarifaire en positionnant sa progéniture sous la barre symbolique des 2000 €. Un atout de marque s'ajoutant à une qualité de … | Lire la suite

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Présenté lors du dernier Salon de Milan, le Like LX revendique un style néo-rétro et même s'il n'adopte pas une coque en acier, le Like mérite tout de même son statut d'outsider : le LX intègre de nombreux inserts chromés et s'équipe en série d'un Top Case, d'un plancher plat et d'une instrumentation entièrement analogique. L'assise se caractérise par une selle biplace. Sur le flanc, la serrure commande l'ouverture du coffre où la superficie offerte accueille un casque jet. Côté motorisation,… | Lire la suite

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L'actualité Kymco s'intensifie au fur et à mesure que nous approchons du Printemps. Après la réévaluation de ses tarifs, l'essai du G-Dink 125 cm3, des journées portes ouvertes organisées par le réseau et la présence de la firme taiwanaise aux différentes manifestations nationales, voilà que Kymco lance une campagne promotionnelle. Valable du 15 mars au 30 juin 2012, cette opération cible le best-seller de la marque à savoir le Dink Street 125 cm3 ou le modèle ABS. Les acquéreurs de l'un de ses … | Lire la suite

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La marque taïwanaise Kymco occupe une place d'outsider sur le segment des scooters en général, que ce soit avec l'Agility dans la catégorie des petits véhicules urbains, ou bien avec le Dink Street 125 en GT. En 2011, ce dernier s'est hissé à la onzième place des ventes scooters avec 1703 unités vendues sur l'année. Il faut dire que l'entité asiatique propose aujourd'hui des produits qualitatifs et un SAV de plus en plus performant. Lors du dernier salon de Milan, Kymco a été très actif avec de … | Lire la suite

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Présenté en grande pompe lors du dernier salon de Milan, le G-Dink était l'une des nombreuses nouveautés dévoilées par le constructeur taiwanais Kymco. Disponible en deux versions (125 cm3 et 300 cm3), le scooter GT asiatique présente un physique atypique tout en apportant un zeste de sportivité visible sur la face avant. Pratique, le G-Dink propose un plancher plat et un coffre muni d'un éclairage à LED. A première vue, le confort semble être avoir été privilégié comme le prouve la selle… | Lire la suite

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Parmi les nouveautés 2012 dévoilées sur le stand Kymco, le Grand Dink 125 cm3 (également prévu en 300) se fait la part belle et officialise sa venue sur le sol français au cours du premier trimestre 2012. En revanche, la firme asiatique n'a pas encore communiqué son prix de vente. Déjà présentée l'année dernière, le Grand Dink est destiné à remplacer l'ancien modèle jugé trop atypique. Plus fringuant sur un plan esthétique, le coup de crayon demeure plus en phase avec la catégorie GT et… | Lire la suite

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Positionné à la huitième place des ventes de scooters sur la période de janvier à août 2011 avec 1383 unités écoulées (soit 3 % du volume global des ventes de scooters en France), le Kymco Dink Street doit son succès à son physique sportif et à ses qualités pratiques le rapprochant de la référence Yamaha X-Max tout en affichant un prix compétitif. Et pour économiser un peu plus, la firme taiwanaise effectue sur le Dink Street standard (non équipé de l'ABS) une promotion valable depuis le 1er… | Lire la suite

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