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Nouveauté Moto : Gas Gas Factory 125 EC Factory série limitée à 30 exemplaires

Par Damien Lachaize  le Jeudi 06 juin 2013 | réagir ?

Importée par la Sima sur le territoire français, la marque Gas Gas demeure active sur le segment des machines typées Enduro. Après l'arrivée des modèles 250 et 300 cm3 propulsées par une motorisation 2 Temps, la société de Beaune annonce le lancement d'une 125 EC Factory série limitée à 30 exemplaires. Spécialement confectionnée pour la France, cette EC 125 dispose d'un kit déco Factory spécifique et de quelques évolutions au niveau de la partie cycle : pour ce faire, on note l'installation… | Lire la suite

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Nouveauté 2013: Gas Gas TXT 125 Randonné

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 18 septembre 2012 | réagir ?

Ne cherchez pas de révolution sur la nouvelle TXT 125 Randonné mais plutôt un léger lifting pour annoncer ce millésime 2013. Toujours aussi simple et facile, la 125 4 temps a droit à une nouvelle plaque phare et des couleurs de circonstance qui la différencieront de l’année précédente. Gas Gas propose ici une machine ludique, capable de faire de la rando trialisante sans difficulté voire même des zones plus complexes une fois la selle enlevée (sans l’aide d’outil). Bref du off-road qui vous… | Lire la suite

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Nouveauté 2013 : Gas-Gas dévoile ses 2T enduro et trial

Par David Jouguet  le Dimanche 05 août 2012 | réagir ?

Après la présentation des modèles EC replica à l'image de celui de Sébastien Guillaume, Gas-Gas vient de dévoiler ses nouveaux modèles 2-temps pour 2013. Des modifications ont été apportées sur les 250 et 300 EC 2013 avec notamment une géométrie arrière différente. Concernant les trials rien d'innovant mais des améliorations sur la partie-cycle et le moteur. Les TXT Pro 2013 accueille par exemple un nouveau freinage signé Nissin. Gas-Gas 250/300 EC 2013 : Les évolutions sont certes minimes mais … | Lire la suite

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Gas Gas 125 Pampera : Pampy'up !

Par Matthieu  le Samedi 26 novembre 2005 | 1 commentaire(s)

Voici une machine qui ravira les amateurs d'off-road. Le spécialiste espagnol du trial, ces motos franchisseuses d'obstacles divers et variés a tenté de concilier les avantages du trial, du trail et de l'enduro. Dotée d'un mono cylindre deux temps à refroidissement liquide, la Pampera distille les sensations d'un trial : souple et vivant. Pour un peu elle donnerait envie de grimper aux arbres ! Assez confortable pour une machine de randonnée, elle sera moins à l'aise en ville. Pas question de… | Lire la suite

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