En 2009, la Vespa GTS revient dans une livrée dotée d'une motorisation à injection électronique. Cette nouvelle dotation permet à la belle italienne de se montrer plus caractérielle tout en gardant son style toujours aussi abouti. Rencontre avec celle qui au fils des ans ne prend pas l'ombre d'une ride.. La firme Vespa perpétue la tradition et la GTS, répondant au nom de Super en est bien la preuve vivante. Plus moderne, la Vespa conserve tous ses atouts pour continuer sur la voie du succès et … |
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Le petit frère du Granturismo aura bien du mal à faire oublier la Vespa ET4 qu'il est sensé remplacer. Plus de poids moins de chevaux, à 3 090 €, c'est son look son véritable atout charme. Lorsque le temps est venu de remplacer un modèle existant, ce passage est toujours très délicat à aborder pour une marque. Aussi, le renouvellement de son célèbre ET4 est pour Vespa un véritable tour de force. Moderniser sans renier le passé, voilà le challenge. Améliorer sans choquer. Pas si facile que cela, … |
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Vespa, ce nom est pour beaucoup empli de nostalgie.Le Granturismo complète la gamme et prête main forte au PX en conservant un design empli de clin d'œil à l'histoire. Affiché à 3670 €, roulez néorétro. Surfant sur la mode vintage, Piaggio qui a relancé l'historique marque italienne Vespa, présente cette année celui qui doit devenir « le » GT de la marque, le 125 Granturismo. Stylistiquement pas de surprise, on modernise les traits de caractère qui ont fait le succès des aïeuls. Phare rond,… |
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Incarnation la plus fidèle de l'esprit Vespa, le PX fait honneur à ses ancêtres nés il y a presque 60 ans. En reprenant leurs qualités mais aussi leurs défauts, le PX reste inclassable. Loin d'être simplement vintage, le PX est bien plus qu'un simple engin à la mode. Pour moins de 3 000 €, accédez au mythe Vespa dans sa plus pure incarnation. Moteur 2 temps, boîte mécanique 4 vitesses, roue de secours en bandoulière le PX fait honneur à son passé. Il reprend ainsi le plus fidèlement possible la … |
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Anonyme sur Interview - Endurance : le bilan 2009 et la saison 2010 : que je sache ni le SERT, ni …suite
double one sur Un championnat sans se ruiner : la Hyosung Cup. : voila un concept sympa apres …suite
God Rider sur Essai vêtement : les sous-combinaison Skeed au banc d'essai : "C’est donc …suite
Anonyme sur Les filles du paddock : GP d'Allemagne : surtout reste bien où …suite
LE SAINT DE LA DROME sur Moto GP - Rossi: "A chaque fois que je repenserai à la saison 2009 la première chose qui me viendra à l’esprit sera le dernier virage à Catalunya" : gILLES qui? De la …suite
Delanoë vieille pute sur Moto GP - Rossi: Valentino troisième à l'issue de sa récréation en voiture ce week-end : MOI mon truc c'est la …suite
bonjour la France sur Essai - Moto Guzzi V7 Café Classic : Le Café crème... : Si le but recherché …suite
Anonyme sur Moto GP - Yamaha: Lorenzo profite de la délocalisation : jmg.....la nouille qui parle …suite
MDR sur Lazareth Triazuma: Vers l'homologation : T'as raison 14:11 c'est …suite