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Comparatif Moto Yamaha YZF-R125 cm3 vs Derbi GPR 125 cm3 : Le combat des chefs


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Par Damien Lachaize  le Mercredi 08 juillet 2009 | 1 commentaire(s)

Lancée en 2008, la Yamaha YZF-R 125 cm3 s'est installée en tête du box-office sur le marché des motos sportives 4 Temps avec plus de 20 000 unités, devant la Honda CBR malgré une belle résistance. De son côté, Derbi se relance sur ce créneau et la GPR est la digne héritière de ses prédécesseurs à moteur 2 Temps. Celle-ci se présente comme la principale concurrente de la Yamaha et compte bien la faire descendre de son piédestal. Afin d'en savoir un peu plus, la confrontation devenait inévitable… | Lire la suite

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Essai Aprilia RS 125 cm3 : Une Diva bellissima


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Par Damien Lachaize  le Jeudi 23 avril 2009 | 28 commentaire(s)

Le tout premier exemplaire de la RS 125 cm3 est arrivée sur le marché en 1992. Depuis cette date, trois évolutions ont vu le jour et il faut bien avouer que cette petite boule de nerfs n'a jamais cessé de faire des émules chez les amateurs de sportive. C'est finalement en 2006, que la marque italienne décide de revoir le coup de crayon de sa mythique RS... envoûtante Le coup de plumeau redonne à cette RS un air de famille avec ses aînées de cylindrée comme la RSV. Son fuselage, bien élancée,… | Lire la suite

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Essai CBR 125 R 2007


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Par Renaud Jouanny  le Samedi 11 août 2007 | 50 commentaire(s)

Avec exactement 2595 modèles vendus en 2006, Honda a frappé un grand coup dans le monde de la sportive 125cm3. Cette année, la petite CBR a subie un restylage et son esthétique se rapproche maintenant beaucoup de ses grandes soeurs, à savoir la 600 et la 1000 CBR. Mais ce n'est pas tout, puisque le moteur a lui aussi du être mis au gout du jour pour être en conformité avec la norme antipollution Euro3. C'est ainsi que le catalyseur a été remplacé, et un système d'injection électronique à vu le… | Lire la suite

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Gilera SC 125: Elle en séduira plus d'un!

Par Renaud Jouanny  le Samedi 04 août 2007 | 1 commentaire(s)

Les 125 cm3 utilisant encore des moteurs 2-temps sont toujours là, et Gilera le prouve très bien en nous proposant cette SC 125. Mais en regardant cette photo, vous êtes à coup sûr en train de vous demander si vous n'avez pas déjà vu cette sportive quelque part...Et vous avez entièrement raison, puisque cette SC est ni plus ni moins la sœur jumelle de la Derbi GPR. Certes, la déco est bien différente ici, puisque les couleurs sont directement dérivées de la team Squadra Corsa Metis Gilera (rien … | Lire la suite

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Aprilia RS 125 2006 : Du GP en herbe


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Par Aymeric Zito  le Mardi 23 mai 2006 | 195 commentaire(s)

Aprilia a toujours affirmé son implication dans la compétition au travers de sa production de modèles de série, et la marque italienne enfonce le clou en 2006 en perfectionnant une fois de plus sa sportive de petite cylindrée à la pointe de la technologie : la RS 125. Depuis sa création en 1992, la "petite" RS n'a cessé d'évoluer avec les avancées répercutées depuis le monde GP vers les modèles sportifs de la marque. Et le résultat de la cuvée 2006 est tout simplement bluffant. C'est à s'y… | Lire la suite

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Aprilia 125 RS : à vous les Grand Prix !


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Par julien  le Mercredi 14 décembre 2005 | 5 commentaire(s)

Auréolé de 15 titres de Champion du Monde, Aprilia est devenu expert dans la production de bombes de petites cylindrées. Le meilleur exemple est la 125 RS, réplique exacte de celle engagée en championnat du monde. Dès le premier coup d'œil, on se rend compte que l'Aprilia RS n'est pas une 125 comme les autres tant la similitude avec celle engagée en compétition est grande. Autre particularité, elle est l'une des rares motos de course 2 temps qui reste homologuée pour un usage routier ;… | Lire la suite

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Honda 125 CBR RR : Succession garantie


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Par Matthieu  le Mercredi 26 octobre 2005 | 172 commentaire(s)

Exit NSR, bonjour CBR. Honda s'initie à la protection de l'environnement et offre à sa CBR 125 un 4 temps. Moins rugissant et plus conventionnel qu'un deux temps, il arrive tout de même à concilier les amateurs de sensations. Sale temps pour les deux temps. Les petites cylindrées autrefois adeptes incontestées du 2 temps sont peu à peu remplacées par des 4 temps. La 125 CBR de Honda en est l'image parfaite. En digne successeur de la NSR 125, elle inaugure un nouveau monocylindre et devient la… | Lire la suite

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