Ce n’est pas plus tard que l’année dernière que la Honda CBF 125 fut présentée au salon de Cologne. Très bonne alternative aux scooters, la petite 125 du blason ailé regorge de nombreux atouts pour une utilisation urbaine et pour quelques sorties dominicales… Pour 2010, le principal changement provient de la modification de la palette de couleurs disponible pour habiller la CBF. Il faudra donc maintenant compter sur le nouveau coloris blanc (Blanc Virtuous) qui permet de mettre en avant les… |
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Avec ces trois vidéos mise en ligne par Kawasaki il y a quelques heures, vous allez avoir l’opportunité de vous mettre dans la peau d’un journaliste. En effet, avec cette conférence de presse «on line» Kawasaki nous permet de prendre note des futurs modèles de la gamme mais aussi des principales modifications apportées aux modèles déjà présents sur le marché… Vous aurez ainsi la chance de mettre enfin un visage sur les millésimes 2010, à savoir,
- La KLX 125,
- Le D-Tracker
- La GTR 1400,
- La… |
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La marque de motos MZ, distribuée en France, par Euromotor vient d'être revendu à l'homme d'affaire allemand Martin Wimmer par le groupe malaisien Hong Leong. Ce dernier avait racheté MZ en 1994. Une nouvelle société MWZ (MotorenWerke Zswhopen) a été crée et prendra ses fonctions le 1er avril prochain. Voici un tournant historique et un retour aux affaires, puisque la firme redevient 100 % allemande. Des projets sont déjà à l'études afin de proposer une stratégie plus en adéquation avec … |
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La firme Suzuki confirme sa position de numéro un sur le marché des ventes de motos d'une cylindrée supérieure à 125 cm3. En effet, le constructeur japonais peut se targuer d'avoir vendu près de 22 924 unités en 2008, et, ce pour la cinquième année consécutive. Suzuki profite d'une gamme particulièrement adaptée aux attentes des motards français, avec un attachement particulier pour les roadsters comme la Bandit 650 cm3 ou encore la SV 650 cm3, toutes les deux placées dans le Top 10 des… |
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Comme Pauline nous le disait dans sa news sur les nouveaux coloris du Suzuki Van Van pour 2009, ça sent bon les vacances et les petites virées bucoliques dans le sud de la France à la recherche d’un Supermot’ du genre KTM afin de lui expliquer en deux temps, trois mouvements comment ça marche… Bref, il semblerait que Suzuki soit aussi dans cet état d’esprit puisqu’à Milan, deux Van Van un peu spéciaux prenaient place parmi les autres motos de la gamme. L’un plutôt champêtre, installé sur ses 2… |
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Après avoir brouillé les pistes avec son Proto V4, le premier constructeur mondial propose sa nouvelle CBF 125 pour venir prendre encore un peu plus de parts de marché dans la catégorie «petit cube». Propulsé par un monocylindre quatre temps de 125cc, ce CBF 125 développera 11cv et répondra aux normes €uro 3. Le gros point fort de cette CBF version 2009, en cette période difficile pour notre porte monnaie, est sans nul doute sa faible consommation. Pourvue d’un réservoir de 13 litres de… |
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A le regarder, on le croirait tout droit échappé de la fin des années 80, avec sa tête de fourche ostentatoire, son kick apparent et son porte bagage inox qui achève une attachante touche kitsch. Mais si il présente ainsi sans complexe et sans forfanterie ses atours, c'est parce que le petit roadster du taïwanais Kymco affiche d'abord sa vocation économique, ce qui est un terme bien plus noble que celui d'utilitaire. A un peu mois de 1 600 euros, le Pulsar, c'est son nom revendique plus sa… |
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A l'instar de la R6 2009 ou encore de la famille des FZ1 et FZ6, les petites cylindrées de la marque aux diapasons changent de robes. Ainsi, sur la sulfureuse YZF 125 R, le rouge (Sunset Red) fait son apparition. De son côté, le bleu (Bunring Bleu) change de graphisme. Des jantes argent font aussi leurs apparitions. Quant au noir (Midnight Black), il se contente d'un changement de graphisme
Pour la petite citadine, seul de nouveaux graphismes apparaissent. Pour reconnaitre un YBR 125 2008,… |
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Je ne sais pas vous mais le Suzuki Van Van me fait penser aux vacances, aux promenades en soirée dans les petites ruelles typiques du Sud de la France. Avec sa bouille de vieille basique et son pneu arrière démesuré, elle a su séduire un bon nombre de motards (ou non !) et j’avoue craquer sur cette petite machine sans prétention. Nous l’avons connue pendant sa renaissance en 2003, avec des couleurs flamboyantes comme le bon jaune poussin ou encore le vert gazon nourri à l’engrais. Pour cette… |
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Si l'on a énormément parlé du constructeur Cagiva en 2007, c'est essentiellement grâce à sa petite bombe, la célèbre Mito qu'il n'est plus la peine de présenter tant elle a fait -et fait- tourner les têtes. Moins connue mais tout aussi réussie et exclusive, la Raptor est presque passée inaperçue, restée sagement dans l'ombre de la sportive. Pour 2008, le roadster 125 du constructeur se refait une petite santé en reprenant naturellement la mécanique de sa sœur, en l'occurrence un superbe moteur… |
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