Dans la série des nouveautés 2009 disponible dès le mois de septembre, Yamaha propose une nouvelle déclinaison de l'YBR 125. Celle-ci, dénommé YBR125 Custom disposera d'un look de cruiser américain où le chrome est à l'honneur. Si le moteur et la partie cycle est la même que l'YBR, les dimensions diffèrent quelque peu. Ainsi, la garde au sol passe de 175 mm à 140 mm sur la version Custom. Par contre, le gabarit général de la moto augmente de toute part. Même l'aiguille de la balance tire vers… |
Lire la suite
C'est au printemps 2008 que Zongshen devrait commercialiser son custom 125 cm3 baptisé ZS. Munie d'un mono 4 temps à refroidissement par air avec carburateur, la ZS allie originalité et sobriété. Elle utilise notamment des jantes à "gros rayons", ils sont au nombre de douze et se marient plutôt bien avec la moto bien qu'un tel équipement soit rarement utilisé sur des customs. Le bel échappement noir longe le flanc droit de la ZS, une couleur noire qui tranche avec la plupart des concurrentes.… |
Lire la suite
Plus à la mode le custom? Il est vrai que les modèles bataillent ferme en fin de classement des immatriculations, mais il est aussi vrai que les constructeurs ne délaissent pas pour autant ces styles de motos. Pour en témoigner, voici la présentation d'une revenante, la Kymco Zing II. Désormais conforme aux normes Euro 3, le petit custom125 cm3 est disponible au catalogue Kymco avec son monocylindre quatre temps quatre soupapes refroidit par air. Un moteur bien "rempli" à tous les régimes qui… |
Lire la suite
Après la petite bombe dévoilée par le constructeur, voici maintenant que Yamaha nous propose une nouvelle version de sa basique, je veux bien sûr parler de l'excellente YBR 125. La cuvée 2008 sera baptisée "Custom", en référence au tout nouveau style adopté par l'ancienne utilitaire. Beaucoup de choses ont changées, a commencer par les jantes qui accueillent maintenant neuf petits bâtons, laissant de côté les cinq grosses branches noires. La forme du réservoir est maintenant en "goutte d'eau",… |
Lire la suite
Le tout jeune constructeur français Morvan, spécialisé pour le moment dans la catégorie scooter, a mis au point un chopper très élégant baptisé Ixion. Calqué sur la Gowinn Miami, elle même reprenant clairement les lignes de la Honda Shadow, l'Ixion à l'air toutefois bien réalisée. C'est tout du moins ce que l'on peut constater sur les quelques clichés, car pour ce qui est de voir ce modèle en circulation, c'est autre chose. Difficile de trouver des informations sur les modèles de la société… |
Lire la suite
Moto-taxis : la révolte des 4 roues.
Si aujourd’hui vous avez emprunté l’A1, l’A106 ou encore l’A6 aux départ des aéroport d'Orly et de Roissy, vous êtes …
Anonyme sur Le calendrier Pirelli 2010 en quelques photos… style Backstage. : T'as raison garde tes …suite
cire42 sur Moto GP - Yamaha: Rossi s'inquiète du nouveau rationnement des moteurs : Perdre des points ou partir …suite
seb les menuires sur Livre : Radars, le grand mensonge : je crois que c est un ane de …suite
CityBird sur Moto-taxis : la révolte des 4 roues. : Le 8 Décembre a …suite
Chantal sur Casque: Dainese, Stream tourer : Bonjour, J'ai ce casque qui …suite
zorro sur Superbike - Moto 2: Les deux univers de la vitesse moto vont se réunir à Valence : La comparaison supersport et …suite
calypso51 sur Présentation en vidéo de la VFR 1200F sur le circuit de Sugo : Tata Suzanne ,tu as raison , …suite
Julien sur Tuning : Une Triumph Street Racer by AD Koncept : Allez faire un tour sur …suite
fred sur Accidents : le bilan est lourd en Ile-de-France : bah non justement Totoro,ce …suite