125 cm3 - Actualités scooters - Salon de la moto

Le Rumi Club de France présentait les très sportifs modèles fabriqués par la firme italienne. Ces "petits" engins au look si particulier sont de plus en plus prisés dans le milieu de la collection. Le Lambretta Club de France exposait l'ancienne et la nouvelle génération du célèbre deux roues. Hé oui! Après quasiment quarante ans d'absence, la marque propose à nouveau un 125cc mais animé désormais par un moteur quatre temps. Mariant une esthétique rétro tout en utilisant des éléments… | Lire la suite

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Les scooters, la catégorie de deux-roues que l’ami Damien vous présente régulièrement, étaient présents mais de façon bien timide grâce au Lambretta Club de France et au tacotchic. Il faut dire aussi que c’est la première année où « nous » étions invités à tenir compagnie à nos cousines à quatre roues pour ce salon que les organisateurs ont mis en place il y a déjà dix ans. Deux machines trônaient sur le stand du club. Tout d’abord, un LI 150 cc (beaucoup moins connu que les LD et également… | Lire la suite

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Cette année, j’ai trouvé que les scooters étaient moins représentés par rapport aux éditions précédentes. Pourtant, si on en juge par la presse « moto ancienne », les rassemblements et sorties réservés à ce type d’engins ne cessent de croître avec des participants de plus en plus nombreux. Ils n’étaient que trois clubs, un professionnel dans le « village » et un particulier dans la bourse d’échange (je ne compte pas les stands qui proposaient un scooter par ci par là au milieu des motos). Si… | Lire la suite

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La marque Sym a profité du salon de Cologne pour présenter ses dernières nouveautés, à commencer par le scooter Phony 125. Ce nouvel opus vient compléter la gamme de la firme asiatique dans le secteur des scooters à grandes roues urbains. Sous ses lignes fluettes et plutôt séduisantes, le Phony se dote d'un équipement sobre avec l'adoption d'un porte-bagage, d'une jauge à essence et d'une béquille centrale et latérale. La selle, généreuse, renferme un coffre à casque, ne pouvant accueillir… | Lire la suite

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Le Peugeot Satelis RS a été entrevu lors du mondial du deux roues à Paris et arrivera en concession fin novembre début décembre. C'est presque toute la gamme qui adoptera le nouveau logo RS, soit la version 125 cm3, mais aussi les 250 et 500. Tout comme le Géopolis, qui a lui aussi reçu sa déclinaison en RS, le Satelis affirme sa nouvelle sportivité avec la couleur noire nacré frappée du logo RS rouge. Les principales évolutions sont bien sûr sa nouvelle couleur, mais ce n'est pas tout niveau… | Lire la suite

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Sym, décidément très actif en ce moment, nous proposera pour 2008 son dernier scooter 125 cm3, le Cleo. C'est le genre de machine qu'il manquait à la marque pour pouvoir jouer sur tous les terrains. La ligne générale se rapproche d'un certain Kymco Agility tout en bénéficiant d'une meilleure finition, comme auront pu le remarquer les fans de deux roues présents au mondial. Un look partagé qui devrait séduire les jeunes, surtout que le prix devrait être contenu. Côté motorisation, c'est du… | Lire la suite

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Les petits veinards qui ont pu se balader dans les allées du mondial du deux roues à Paris ont aussi pu découvrir ou redécouvrir le Cargobike, sorte de scooter utilitaire capable d'emporter beaucoup de choses dans son gros ventre. De l'embonpoint, il en a le petit, et c'est avec plaisir qu'il vous propose son coffre d'une contenance proche de 150 L. Lauréat du concours Lépine en avril 2001 et vainqueur du Grand prix de Paris grâce à Mr Delanoë, le Cargobike sera enfin disponible à la clientèle… | Lire la suite

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Visible au mondial du deux roues en ce moment même, le Super 8 2008 était au départ un scooter sportif d'une cylindrée de 50 cm3. Décliné en version 125 cette année, son caractère reste résolument sportif, et il suffit d'un seul coup d'œil sur la machine pour s'en rendre compte. Les lignes sont agressives, les couleurs éclatantes, le style sportif étant accru avec la présence d'un petit saute vent fumé. Les performances devraient être au rendez vous encore une fois, et le poids plume d'à peine… | Lire la suite

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Dernier modèle en date entré dans la gamme des 125 de Suzuki, le Sixteen est un scooter peu encombrant au look branché. Campé sur des roues de 16 pouces, il est facile à emmener dans les embouteillages sans mettre de coté le confort. La selle épaisse et mœlleuse ravira les postérieurs les plus fragiles et la forme du tablier protègera au mieux les jambes et les pieds des intempéries. Côté rangements, le SIXteen dispose d’un coffre sous la selle pouvant accueillir un casque jet et d’un vide… | Lire la suite

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Entrée de gamme des scooters 125cc, le Vity est le scooter « pas cher » de la marque Yamaha. Il offre un bon rapport qualité/prix (moins de 2000 euros) pour un scooter compact. Son design au style classique lui permet de passer inaperçu dans la jungle urbaine, son domaine de prédilection. L’espace sous la selle est assez important pour y loger un casque jet et le tablier est équipé d’une boîte à gants réservée au rangement de petits objets. De plus, le Vity propose un porte bagage destiné… | Lire la suite

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