Par les temps qui courent, voilà qui va mettre un peu de baume au cœur. Alors que tout augmente grevant par le fait un pouvoir d’achat qui prend au fils des mois des airs de devoir de subsistance, Kymco dégaine l’épée de la remise pour celles et ceux qui n’ont pas de bouclier fiscal. Ainsi, depuis le 22 septembre, certains modèles de la gamme voient leur prix catalogue baisser jusqu’à 600 euros. Soit près de 50% de réduction vu le tarif concerné. Des soldes à la braderie, il n’y a qu’un pas que … |
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Le Dink 125 cm3 de Kymco semble tout droit sorti, des entrailles d’un engin spatial avec sa ligne fluette et sa carrosserie teintée gris lunaire. Côté ergonomie, on notera sa selle généreuse, tandis qu’il dispose d’un plancher plat, d’un repose-pieds repliable et d’un porte paquet. Son encombrement réduit et sa faible largeur font de ce scooter un as de la ville. C’est sans rechigner malgré tout, qu’il vous emmènera en solo ou en duo, vers les cols de montagne, où sa bonne tenue de route, grâce,… |
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A le regarder, on le croirait tout droit échappé de la fin des années 80, avec sa tête de fourche ostentatoire, son kick apparent et son porte bagage inox qui achève une attachante touche kitsch. Mais si il présente ainsi sans complexe et sans forfanterie ses atours, c'est parce que le petit roadster du taïwanais Kymco affiche d'abord sa vocation économique, ce qui est un terme bien plus noble que celui d'utilitaire. A un peu mois de 1 600 euros, le Pulsar, c'est son nom revendique plus sa… |
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Qu'on se le dise, la saison des promotions et autres baisses de tarifs a commencé pour le constructeur Kymco, qui n'hésite pas a baisser les prix de ses scooters les mieux vendus. L'Agility, fer de lance de la marque, bénéficie quant à lui d'une remise de 100 euros. Son nouveau prix est donc maintenant fixé à 1599 €, ce qui le place au même niveau que le concurrent Sym avec son Orbit. Et les rabais ne s'arrêtent pas là, puisque le Dink, le Grand Dink et le People S reçoivent eux aussi une… |
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Voici une grande et bonne nouvelle pour tous ceux qui ont été séduit par le petit urbain de Kymco mais dont les roues de 12 pouces les ont empêché de repartir de chez leur concessionnaire avec le petit jouet, soit parce qu'ils n'aiment clairement pas les jantes de petit diamètre, soit parce que la conduite à vitesse importante ne leur paraissait pas très sécurisante avec ce genre de roues. La nouvelle que j'apporte aujourd'hui aux personnes qui se trouvent dans ce dernier cas devrait les… |
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Visible au mondial du deux roues en ce moment même, le Super 8 2008 était au départ un scooter sportif d'une cylindrée de 50 cm3. Décliné en version 125 cette année, son caractère reste résolument sportif, et il suffit d'un seul coup d'œil sur la machine pour s'en rendre compte. Les lignes sont agressives, les couleurs éclatantes, le style sportif étant accru avec la présence d'un petit saute vent fumé. Les performances devraient être au rendez vous encore une fois, et le poids plume d'à peine… |
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Plus à la mode le custom? Il est vrai que les modèles bataillent ferme en fin de classement des immatriculations, mais il est aussi vrai que les constructeurs ne délaissent pas pour autant ces styles de motos. Pour en témoigner, voici la présentation d'une revenante, la Kymco Zing II. Désormais conforme aux normes Euro 3, le petit custom125 cm3 est disponible au catalogue Kymco avec son monocylindre quatre temps quatre soupapes refroidit par air. Un moteur bien "rempli" à tous les régimes qui… |
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Après le MyRoad 700, le People S200i (déjà en vente) et le superbe Xciting 500i R, voici venir une autre nouveauté 2008 de la marque coréenne : Le Grand Dink 125. Il s'agit là de l'évolution de la version précédente lancée en 2001, et on peut dire que l'effet est plutôt réussi. Esthétiquement, le nouveau modèle se distingue de son prédécesseur par sa face avant avec une calandre noire, ainsi que par la présence des clignotants intégrés dans les rétroviseurs. Ce devrait être par centaine que les … |
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Comme son nom l'indique, c'est sa qualité première et c'est ce qu'il faut pour la ville. Le petit plus qui plairait à l'essentiel de ses acquéreurs c'est son prix tout mini pour un 125. Attention mini prix veux pas dire scooter de mauvaise qualité. La Kymco Agility a été éditée en premier lieu il y a quelques années en 50cc. La version 125cc garde le même nom car elle garde aussi le même esprit. Il faudra donc compter sur un budget de 1 595 euros pour mettre dans son garage ce petit scooter.
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