125 cm3 - Actualité - Actualités motos

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125 - Permis: 2009, nouvelle année, nouvelle règle

Par André Lecondé  le Vendredi 02 janvier 2009 | 22 commentaire(s)

Si vous avez obtenu votre permis de conduire catégorie B le 1er janvier 2007 et qu'il vous prend l'idée, en 2009, de rouler avec une 125, sachez que vous avez moins de chance que celui qui a obtenu le précieux sésame le 31 décembre 2006. Car vous voilà en plein dans une réforme du carton rose décidée depuis cette même année 2006, mais dont le décret d'application n'est sorti que le 27 novembre 2008. Dorénavant, celui ou celle qui vient d'atteindre le seuil fatidique des 24 mois de permis B… | Lire la suite

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Moto 125 - Kymco Pulsar: Le rayonnement économique

Par André Lecondé  le Jeudi 18 septembre 2008 | 2 commentaire(s)

A le regarder, on le croirait tout droit échappé de la fin des années 80, avec sa tête de fourche ostentatoire, son kick apparent et son porte bagage inox qui achève une attachante touche kitsch. Mais si il présente ainsi sans complexe et sans forfanterie ses atours, c'est parce que le petit roadster du taïwanais Kymco affiche d'abord sa vocation économique, ce qui est un terme bien plus noble que celui d'utilitaire. A un peu mois de 1 600 euros, le Pulsar, c'est son nom revendique plus sa… | Lire la suite

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Nouveauté 2009 : Yamaha WR125X et WR125R

Par Pauline Rachwal - David Jouguet  le Mardi 09 septembre 2008 | 31 commentaire(s)

Les 125 trails chez Yamaha, c’est une veille histoire, rappelez vous la 125 DTMX et son énorme succès. La brillante DTR a fait une belle carrière mais Yamaha passe au 125 trail 4 temps avec la WR-R. Là, on a affaire à du tout nouveau avec un moteur à refroidissement liquide avec quatre soupapes, moderne et fiable. L’injection fait son apparition en remplacement du classique carburateur. Le petit moteur développe 15 chevaux à 9000 tours et la boite est à 6 vitesses. Le freinage est confié à un… | Lire la suite

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Nouveauté 2009 : le Suzuki Van Van 125 fait peau neuve

Par Pauline Rachwal  le Mardi 26 août 2008 | 1 commentaire(s)

Je ne sais pas vous mais le Suzuki Van Van me fait penser aux vacances, aux promenades en soirée dans les petites ruelles typiques du Sud de la France. Avec sa bouille de vieille basique et son pneu arrière démesuré, elle a su séduire un bon nombre de motards (ou non !) et j’avoue craquer sur cette petite machine sans prétention. Nous l’avons connue pendant sa renaissance en 2003, avec des couleurs flamboyantes comme le bon jaune poussin ou encore le vert gazon nourri à l’engrais. Pour cette… | Lire la suite

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Débuts fracassants pour la Yamaha YZF-R 125

Par Renaud Jouanny  le Vendredi 27 juin 2008 | 4 commentaire(s)

Avec pas moins de 754 modèles écoulés en France depuis sa récente arrivée sur le marché (chiffres arrêtés à fin mai 2008), la nouvelle sportive pour les jeunes et pour tous ceux qui n’ont pas le permis moto signe une entrée fracassante et pointe son nez directement au cinquième rang des meilleures ventes 125 cm3 pour le mois de mai, scooter compris. Au classement des motos 125 elle se paie même le luxe de venir titiller de très prés le best seller de la catégorie en se plaçant juste derrière la … | Lire la suite

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Info Caradisiac : Sortie compromise de la Revatto M2 (système JBB)

Par Renaud Jouanny  le Mercredi 11 juin 2008 | 1 commentaire(s)

Ce petit nom ne vous dit peut être rien, et pourtant cette petite sportive de 125 cm3 aurait bien pu déclencher une véritable révolution dans le monde de la moto de production. En effet, cette Revatto M2 avait pointé le bout de son nez lors du salon de Milan 2006 avec, pour principale particularité (et laquelle!), le système JBB (ou TSS) embarqué. «Késako» que ce système là, se diront ceux qui ne sont pas au courant... Pour réponse à tout ceux là, je dirai que mes compétences techniques étant… | Lire la suite

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La Derbi GPR nous a quitté : Reviendra-t-elle en 4 temps?

Par Renaud Jouanny  le Mardi 10 juin 2008 | 1 commentaire(s)

Ce n'est pas la première fois qu'une sportive 125 cm3 deux temps disparait de la circulation, mais il est vrai que l'on aurait pu attendre mieux de la part de cette Derbi GPR qui proposait des performances titanesques pour la cylindrée. Placée juste en deçà des monstrueuses Aprilia RS et Cagiva Mito, elle se positionnait peut être assez mal sur le marché. Chère pour une 125 (environ 5000€), il est vrai que celui ou celle qui voulait vraiment "y mettre le prix" aurait plutôt porté son choix vers … | Lire la suite

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Derbi: Mulhacén Café et Terra Adventure 125 arrivent

Par André Lecondé  le Mercredi 04 juin 2008 | réagir ?

La marque qui joue le titre mondial en GP125 avec Mike Di Meglio est heureuse d’annoncer la sortie de deux variantes de ses opus Mulhacén et Terra. Des modèles qui avaient été aperçus au moment du salon de Milan par nos fins limiers et qui arrivent à présent en concession à l’orée de l’été. Ces deux machines bénéficient du moteur quatre temps quatre soupapes à double arbre à came et refroidissement liquide du blason. Avec ses jantes à bâtons et ses roues de 17 pouces, la série « Café » veut… | Lire la suite

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Dafy se lance dans la 125 cm3 et le scooter

Par Renaud Jouanny  le Mercredi 04 juin 2008 | réagir ?

Vous connaissez tous, sans doute, le réseau Dafy Moto. Spécialisé dans l'accessoire de la moto depuis sa naissance en 1974, l'entreprise aux 72 points de vente se donne aujourd'hui une nouvelle dimension en se lançant dans la distribution de scooters et motos de petites cylindrées. Le marché étant porteur ces dernières années, c'est avec confiance que Dafy Moto inaugurera sa première ouverture à Bourges le 21 juin prochain, sous l'enseigne Dafy-Scoot. La bonne nouvelle pour tous ceux qui… | Lire la suite

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GP125 - Chine: Haojue arrive

Par André Lecondé  le Vendredi 02 mai 2008 | 1 commentaire(s)

Comme attendu, le nouveau team Maxtra Racing s’est présenté à Shanghaï avec ses cadres prestigieux en têtes desquels, du haut de ses soixante quatorze ans, John Surtees n’était pas le moins enthousiaste. Garry Taylor était tout autant rayonnant alors que Jan Witteveen ne dépareillait pas sur cette nouvelle photo de famille qui réunissait aussi les représentants de la marque qui se lance ainsi dans l’aventure des Grands Prix. Et qui est donc ce blason ? Il est Chinois, il s’appelle Haojue, et… | Lire la suite

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