Piaggio vient de mettre en circulation deux nouveaux X7 Evo 125 cm3 et 300 cm3 sur le sol italien. Le modèle 125 englobe le moteur à injection déjà présent sur les Gilera Nexus ou encore la Vespa GTS ie. Quelques modifications esthétiques ont été apportées, même s'il s'inscrit dans la lignée de ses compatriotes de la catégorie Grand Tourisme : Le garde-boue avant est désormais désolidarisé de la face avant, ce qui lui rend un petit côté bien plus dynamique. La façade profite de l'adoption de… |
Lire la suite
1909 – 2009. Voilà maintenant un siècle que Gilera trace, façonne et écrit son histoire dans l’univers du deux roues et même trois maintenant, à l’image du Fuoco. En plus de s’offrir un nouveau logo, la marque Italienne propose une nouvelle livrée à presque tous les modèles qui composent sa gamme de scooters. Ainsi, les modèles aptes à recevoir ce nouveau coloris sont le GP 800, le Fuoco 500 et le Nexus (125cc, 300cc et 500cc). Comme le dit le dossier de presse, cette nouvelle livrée et ce… |
Lire la suite
Cette année petit changement dans la gamme scooter Scarabéo. Pas tant dans ses modèles mais plutôt dans sa manière d’être présentée au public. Et oui, Scarabéo prend son indépendance et offre ses scooters sur son propre stand. C’est dans un décor totalement design que l’on a pu observer les Scarabéo pour cette année 2009. On commence d’ailleurs par la version 300S (Spécial), présentée en version blanche. Côté design pas de réelle innovation, on garde la patte vintage made in Aprilia, mais de… |
Lire la suite
C'est officiel, dès la fin du mois de juin il sera possible d'enfourcher l'un des quatre nouveaux modèles Aprilia. Quatre? Oui, vous avez bien lu puisque le nouveau Sportcity se décline à présent en deux versions : Le "Cube" (en 125 et 300 cm3) et le "One" (50 et 125 cm3). Cela fait donc bien quatre modèles au total, de quoi intéresser un large public. La version "Cube" présentée ici se distingue par son moteur à refroidissement liquide et sa finition agressive. La version 300 cm3 se voit… |
Lire la suite
Voilà que le scooter le plus vendu au monde revient avec une nouvelle version. Le SH se déclinera dans une version plus sportive. Retour à une sobriété avec du noir et des couleurs foncées. Très prisé chez les italiens par son style grandes roues, il fait également recette dans nos contrées. La preuve, beaucoup d’autres marques ont repris le concept et le design comme le Sixteen de chez Suzuki. Pour cette version Sporty, il sera décliné en trois moteurs : 125cc, 150cc et 300 cc et chacun… |
Lire la suite
MDR sur Lazareth Triazuma: Vers l'homologation : T'as raison 14:11 c'est …suite
Mokhtar(le faux) sur Future moto Ariel : retour aux amours de jeunesse pour l'atomiseur : Si elle est aussi …suite
GROSSE MERDE sur Vu à Milan : Brakko innove avec le «Central Wheel Brake» [+ vidéo] : En un mot comme en cent : …suite
Anonyme sur Une triste fin pour Timoteï Potisek : "soutien" ne prend …suite
Dottore-es-anus sur Moto 2 - Interview Mike Di Meglio: "Je suis serein !" : Il suffit d'un rien pour vous …suite
Anonyme sur Moto GP - Ducati: De son Australie, pour la première fois, Stoner explique fait le point sur son état : alors tous les …suite
Anonyme sur Moto GP - Yamaha: Lorenzo profite de la délocalisation : Merci pour l'explication, mc …suite
Anonyme sur Essai - Moto Guzzi V7 Café Classic : Le Café crème... : Il est beaucoup trop …suite
Anonyme sur Sato : "Même pas peeur", Tome 3. En vente dès maintenant : (alors on se …suite