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Sym : prix et disponibilité des GTS Sport Edition 125/300

Par Damien Lachaize  le Lundi 26 janvier 2015 | réagir ?

Exposés à Intermot' puis à EICMA, les nouveaux Sym GTS 125/300 badgés Sport Edition seront commercialisés à partir du 2 février prochain. Outre le look résolument sportif, la version 125 reçoit une motorisation de 15 chevaux. Best-seller de la gamme Sym 125, le GTS constitue une alternative sérieuse et qualitative par rapport aux productions européennes. Depuis, sa refonte totale en 2012, il semblerai que l'étiquette ''d'éternel outsider'' soit en train de disparaître. Aujourd'hui, la famille… | Lire la suite

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Nouveauté Scooter : Rieju présente le Cityline Série Spéciale Sport

Par Damien Lachaize  le Mercredi 21 janvier 2015 | réagir ?

Outre la série limitée baptisée ''Connectée 2.0'' présentée dans nos colonnes, Rieju s'active ardemment et dévoile une deuxième version nettement plus axée racing avec le lancement d'une série spéciale ''Sport''. Cette série spéciale et limitée revêt deux kit décor différents ( noir/rouge ou blanc/rouge) agrémentée d'accessoires : on retrouve des leviers de freins et des embouts de guidons anodisés rouge, des rétroviseurs sport en aluminium, un échappement sport Technigas, deux amortisseurs… | Lire la suite

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Nouveauté scooter 2015 : Rieju Cityline Connecté 2.0 125/300

Par Damien Lachaize  le Mercredi 21 janvier 2015 | réagir ?

Quelques années après une première tentative d'incursion infructueuse sur le segment des scooters, Rieju a réinvesti ce segment depuis le mois d'avril l'année dernière avec la commercialisation des Cityline. Déclinés en deux cylindrées 125/300, ces véhicules GT tentent de percer sur un marché ultra concurrentiel, notamment en région île de France. Dans cette optique, la firme native de Figueras lance les Cityline Connectée 2.0, une version toute équipée. Ce modèle possède la particularité… | Lire la suite

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En direct de l'EICMA : Kymco Downtown 125/350 cm3

Par Damien Lachaize  le Mercredi 05 novembre 2014 | réagir ?

Kymco a mit les petits plats dans les grands pour l'édition 2014 de l'EICMA. En effet, la firme taiwanaise a présenté deux nouveautés majeures au terme d'un show à l'américaine. Petit tour d'horizon du Downtown, un scooter à vocation purement GT et décliné en deux cylindrées 125 et 350 cm3. Annoncé et très attendu depuis quelques mois, le Downtown vient étoffer la gamme de scooters Kymco avec un positionnement GT premium un cran au dessus du Dink Street. Esthétiquement, les lignes de ce… | Lire la suite

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Rieju : personnalisez vos Cityline 125/300 cm3

Par Damien Lachaize  le Jeudi 17 juillet 2014 | réagir ?

Lancés sur le segment des scooters GT en avril dernier, les Rieju Cityline 125/300 cm3 (lire l'essai du modèle 125) ne renient pas la filiation avec l'ancien Malaguti Madison. Logique lorsque l'on sait que la firme ibérique s'est adjugé les plans de l'ancien constructeur italien natif de Bologne. Aujourd'hui, Rieju donne la possibilité aux acquéreurs de personnaliser par l'intermédiaire d'un portail internet. Dès à présent, les utilisateurs de Cityline peuvent réaliser sur mesure par… | Lire la suite

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Vespa/Scooters : lancement des séries spéciales GTS Touring/GTS Supersport


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Par Damien Lachaize  le Jeudi 03 juillet 2014 | réagir ?

La saison estivale marque souvent l'arrivée de séries spéciales dans la gamme Vespa. 2014 ne déroge pas à la règle avec la commercialisation des GTS Touring et GTS Supersport 300 cm3. Après la GTS Super, la célèbre marque transalpine lance la GTS Supersport, un modèle alliant élégance et sportivité comme le prouve la teinte noire mat associée à des graphiques et des coutures orangés. De son côté, la GTS Touring joue la carte de la Dolce Vita avec ses deux porte-bagages et son pare-brise… | Lire la suite

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Rieju Cityline 125/300 : des informations complémentaires sur l'entretien

Par Damien Lachaize  le Lundi 21 avril 2014 | réagir ?

Fraîchement essayé dans nos colonnes dans sa version 125 cm3 (lire l'essai), le Rieju Cityline se décline également en cylindrée supérieure cubant à 300 cm3. Reprenant les traits stylistiques des anciens Malaguti Madison, les derniers nés de la gamme espagnole arrivent sur un segment ultra concurrentiel où il ne va pas être facile de se frayer un chemin face aux autres productions. Quoiqu'il en soit, nous pouvons vous livre des informations complémentaires concernant l'entretien à suivre. La… | Lire la suite

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Sym GTS 125 ABS/300 ABS Stop and Start : les tarifs officiels


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Par Damien Lachaize  le Mercredi 29 janvier 2014 | réagir ?

Exposés lors des deux dernières vitrines européennes (Mian et Paris), les Sym GTS 125/300 pourvus du système de freinage ABS et du fameux Stop & Start arrivent en ce moment dans les concessions du réseau de la firme taïwanaise. Petite révolution au sein de la gamme Sym avec le lancement du GTS 125 EFI muni du freinage ABS, celui-ci vient en plus du 300 déjà équipé de ce système depuis le mois de juin 2013. Le freinage se caractérise par une action dissociée aux leviers agissant respectivement… | Lire la suite

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La rétrospective des essais du 4e trimestre 2013

Par Olivier Pages  le Lundi 06 janvier 2014 | réagir ?

Voilà l'année 2013 vient de se finir. Il est temps pour nous de dresser le bilan et de faire comme d'habitude la rétrospective des essais publiés sur Caradisiac Moto durant le 4e trimestre Nous ne voilons pas la face, l'année 2013 restera une mauvaise année pour le deux-roues. Entre des conditions climatiques bien pourries, une situation économique plus que tendue et certaines nouvelles réformes gouvernementales, on a connu clairement mieux. Alors bien sûr, le dernière trimestre a été marqué … | Lire la suite

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En direct du Salon de la Moto : Husqvarna 2014, retour aux sources

Par David Jouguet  le Lundi 02 décembre 2013 | réagir ?

En 1983, des ingénieurs de Husqvarna développe une moto 4-temps révolutionnaire, 5 ans plus tard ils quittent le constructeur pour créer Husaberg. Il aura fallu 25 années pour que les deux entités ne fassent qu'une avec une nouvelle gamme Enduro et Motocross que l'on devrait retrouver sur les podiums en 2014. Pas moins de treize modèles garnissent cette gamme TT. Ainsi on retrouve du coté Enduro, les TE, composés de moteur 2-temps. Trois cylindrés allant de la 125cc au 300 en passant par la… | Lire la suite

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Comme évoqué lors de notre essai du RS Sport 50 Racing réalisé en Espagne, Rieju revient sur le segment des scooters
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Dans un climat économique morose conjugué avec une météo dès plus capricieuse, cependant restons positif car les beaux …
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