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Moto GP - Superbike: Le Président de la FIM lance un appel au fair-play

Par André Lecondé  le Mardi 29 septembre 2009 | 6 commentaire(s)

Il n'est fait allusion à personne ni à aucune discipline en particulier même si dans les motivations, on sent des relents d'incident entre Iannone et Espargaro de sinistre mémoire pour un Italien qui a dû s'acquitter d'une amende, s'est vu désavouer par son équipe et qui s'est platement excusé depuis. Mais la situation semble néanmoins assez grave et répétitive de par les circuits et les championnats pour que le Président de la FIM envoie un appel au respect et au fair-play à tous ceux qui… | Lire la suite

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Albacete : Louis Rossi percuté au premier tour

Par David Jouguet  le Mardi 29 septembre 2009 | réagir ?

Nous avions laissé mi-juillet, Louis Rossi après Valence, à 11 points du premier du championnat, l’Espagnol Alberto Moncayo. Voilà qui laissait de bonnes chances de pouvoir espérer voir Louis prendre la tête de ce championnat très relevé. Après être venu au Mans sur le championnat de France, Louis roulait ce week-end à Albacete pour la reprise du championnat Espagnol. Hélas, Louis ne bouclera pas un tour, percuté par un concurrent un peu excité. Louis perd de gros points avec cet abandon, ce… | Lire la suite

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Essai Piaggio MP3 125 cm3 Hybrid : Une nouvelle ére

Par Damien Lachaize  le Lundi 28 septembre 2009 | 2 commentaire(s)

La saga MP3 a débuté en 1946 avec l'apparition du MP6 (moto Piaggio 6è prototype). 60 ans plus tard, le fameux scooter à trois roues faisait son apparition. 2 ans après, Piaggio enfonçait un peu plus le clou avec la naissance sur le marché du MP3 LT 250 cm3 et 400 cm3, accessible avec un simple permis voiture. Septembre 2009, Piaggio lance le premier scooter hybrid du marché sur la base du 125 cm3 à injection. ''Le succès du MP3 sur le territoire français est tout simplement hallucinant'' … | Lire la suite

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Nouveautés 2010 : Kawasaki D-Tracker 125 cm3 et KLX 125 cm3

Par Damien Lachaize  le Dimanche 27 septembre 2009 | réagir ?

Kawasaki vient de dévoiler quelques informations sur se nouveautés 2010. Et après quelques années d'absence dans la catégorie 125 cm3, la firme d'Akashi revient avec deux nouvelles motos. Il s'agit d'un supermotard D-Tracker d'un modèle Trail, appelé KLX. Dotées toutes les deux de lignes tendues et anguleuses, ces deux nouvelles moutures adoptent une motorisation 4 temps à refroidissement par air simple. Caradisiac Moto vous tiendra au courant lors d'un prochain essai. Restez connecter ! | Lire la suite

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Pot GPR pour l'YZF 125.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 26 septembre 2009 | réagir ?

Pour changer le son de la plus petite sportive de la famille YZF, l’accessoiriste italien GPR propose une ligne complète d’échappement qui devrait donner à la 125 cc un gain en puissance ainsi qu’en décibel. Sans pour autant mal vous faire voir par les forces de l’ordre à la recherche de pot racing, la ligne d’échappement GPR, moins lourde que celle proposée d’origine, répond aux normes d’homologation européennes en vigueur actuellement. Pourvue d’un silencieux de type GPE (légèrement conique)… | Lire la suite

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MOTOBECANE 125 ZS 1958


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Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 25 septembre 2009 | réagir ?

Durant les années cinquante, l’industrie motocycliste française, malgré ses difficultés financières, propose un éventail de machines de 125cm3 dans la gamme utilitaire. Mais pour qui veut une moto un peu plus sportive dans la même cylindrée, il faut se tourner vers la production italienne. An salon de Paris de 1957, Motobécane propose un modèle « spéciale », dérivé de sa Z56. La machine est présentée dans une livrée rouge émaillée du plus bel effet. Equipée d’une bulle en plexi (qui ne vibre … | Lire la suite

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125 MORBIDELLI COMPE-CLIENT 1976

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 24 septembre 2009 | 5 commentaire(s)

A l’origine, la marque Morbidelli fabrique des machines à travailler le bois. C’est en 1970 que sort la première moto de l’usine de Pesaro. Son pilote et metteur au point est Gilberto PARLOTTI. Alors qu’il est en tête du championnat du monde 125 avec 52 points d’avance sur Angel NIETO, il se tue lors du Tourist Trophy. En 1973, Angel NIETO devient le pilote officiel de la marque. Malheureusement, casses et chutes se succèdent pendant deux ans. En 1974, un sorcier de la mécanique entre chez … | Lire la suite

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Dark Dog Moto Tour : Des Dax Spigaou au départ

Par Damien Lachaize  le Mercredi 23 septembre 2009 | 3 commentaire(s)

Officiellement lancée en 2008, les modèles semi-automatique Spigaou n'ont pas tarder à subir de nombreuses évolutions : Une finition des matériaux améliorée, une capacité de réservoir agrandie... Désireux de diversifier les catégories, Marc Fontan, l'organisateur du Dark Dog Moto Tour a décidé d'instaurer un trophée Spigaou. Huit pilotes dont Frédéric Pesseguier l'un des associés de la marque prendront le départ du Dark Dog Moto Tour le 3 octobre prochain au guidon de ces drôles de machines.… | Lire la suite

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GP125: Fin de saison dramatique pour Sembera

Par André Lecondé  le Mercredi 23 septembre 2009 | 3 commentaire(s)

Lukas Sembera est un jeune tchèque de 17 ans, originaire de la bonne ville de Brno et qui évolue en GP125 au sein de l'équipe Matteoni, celle-là même qui fait courir notre Jules Cluzel en quart de litre. Malheureusement pour l'espoir venu de l'Est, il y a eu une épreuve locale de Supermotard baptisée « Olympia Supermoto Night Show ». Un événement festif qui a tourné au drame. En effet, Lukas, participant à cette épreuve, a fait une très mauvaise chute pour se fracturer deux vertèbres cervicales,… | Lire la suite

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DOSSIER HONDA 250 ELSINORE

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 23 septembre 2009 | 2 commentaire(s)

L’histoire commence au Japon en Aout 1971, une moto jusque là inconnue fait son apparition dans des compétitions de motocross de seconde catégorie. Les rumeurs vont bon train : « c’est une machine fabriquée dans le privé pour quelques mordus » disent certains, pour d’autres, « c’est YAMAHA qui a fait le frein avant et le réservoir ». En fait, il n’en est rien. HONDA est tout simplement en train de tester sa machine dans le plus grand secret. En novembre de la même année, HONDA recrute deux… | Lire la suite

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