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Moto 2 - GP125: Dernière répétition à Jerez

Par André Lecondé  le Vendredi 26 mars 2010 | réagir ?

Ce week-end il n’y aura pas qu’au Portugal où les motos rugiront de plaisir. Du côté de la sainte Espagne béatifiée ces derniers jours par le désormais Saint Carmelo, il y aura aussi un séminaire car Jerez va accueillir les ultimes tests du Moto 2 et du GP125 avant le grand départ vers le Qatar. Pour la nouvelle antichambre du Moto GP, on espère enfin des cieux cléments tandis que les nouveaux venus en Grand Prix autrefois gueux des quatre temps dans d’obscurs championnats nationaux chercheront … | Lire la suite

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Championnat de France Superbike : La reprise à Ledenon les 3 et 4 avril

Par David Jouguet  le Mercredi 24 mars 2010 | réagir ?

Le championnat de France Superbike va bientôt reprendre du service, les 3 et 4 avril prochain. L’an dernier, en 1000cc, c’est Sébastien Gimbert qui l’a emporté facilement devant Vincent Philippe, qui chute avant même la dernière course. En 600cc, Mathieu Gines et Olivier Four nous ont offert un final ou Mathieu Gines est sorti vainqueur, d’un souffle. Chez les 125, c’est Cyril Carillo qui gagne devant Ornella Ongaro, un exploit historique dans le monde de la course moto, une fille 2ème après… | Lire la suite

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Kanuni importée en France par Heritage Import

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 23 mars 2010 | 2 commentaire(s)

En complément de la marque indienne Royal Enfield, Héritage Import rajoute une corde à son arc en proposant au marché français la production Kanuni. Cette firme turque, après avoir été distributeur MZ pour la Turquie en 1987, se lance dès 1995, sous licence, dans la fabrication du célèbre 2 temps sous le nom de MZ Kanuni. En 1998, ils diversifient leur gamme en produisant la Kanuni 125 4 temps. Malheureusement, en 1999, un terrible tremblement de terre dévaste entièrement l’usine. En 2000, la… | Lire la suite

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Essai Peugeot Tweet 125 cm3 : Le Lion entre dans la danse

Par Damien Lachaize  le Lundi 22 mars 2010 | 1 commentaire(s)

1898 marqua l'entrée en lice de Peugeot dans le paysage du Deux-Roues motorisés. Positionné à la quatrième place sur la scène européenne, le constructeur français souhaite compléter et renforcer son offre sur le secteur des scooters ''grandes roues', notamment en Italie où les machines, chaussées en 16 pouces connaissent un immense succès. Déjà fort du Géopolis et plus récemment du LXR, développé sur la base du Sym HD, Peugeot Scooters a décidé d'asseoir un peu plus son emprise sur le segment … | Lire la suite

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Moto GP - France: Pour la manche gauloise Aprilia joue les "Monsieur Plus"

Par André Lecondé  le Dimanche 21 mars 2010 | réagir ?

Le Grand Prix de France de Moto GP c’est déjà demain et plus exactement du 21 au 23 mai 2010. C’est donc le moment de prendre ses dispositions pour ce qui sera le quatrième rendez-vous de la saison de l’élite. On espère que la Sarthe nous offrira des cieux cléments mais en attendant, Aprilia nous donne la possibilité de participer à la fête de manière privilégiée avec un sésame appelé « Aprilia Moto GP Plus ». Noale jouera donc le Monsieur de chez Bahlsen en vue de soutenir les pilotes… | Lire la suite

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Début de saison de la coupe de France Promosport, les 27 et 28 mars au Mans

Par David Jouguet  le Samedi 20 mars 2010 | réagir ?

Les 27 et 28 mars prochain, le circuit Bugatti du Mans ouvre la saison 2010 du Promosport. Cette formule, la moins onéreuse en vitesse, permet à des pilotes amateurs de venir prendre du plaisir sur circuit, comme aux plus aguerris. Nous retrouvons cette année encore les catégories suivantes, les 125, incluant les Conti 80, la 500 Cup, les 600 et les 1000cc. La 125 cup ne roulera qu'à 5 reprises, Carole, Ledenon, Croix, Ales et Ledenon 2. Les nonobikes n'auront que 4 épreuves, Carole, Ledenon,… | Lire la suite

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Moto GP - Qatar: Si la pluie revient l'ouverture se fera le lundi

Par André Lecondé  le Vendredi 19 mars 2010 | réagir ?

L’an dernier tout le monde avait été surpris, cette année, si l’incroyable de nouveau se produit, tout est prévu. Ce dont il est question, c’est le déluge en plein désert, phénomène qui a repoussé l’an dernier le lancement de la saison du Moto GP tout en perturbant sérieusement le reste du meeting. Des conditions qui rendent impraticables une piste qui renvoie alors comme un miroir l’éclairage artificiel indispensable à cette course nocturne. Chat échaudé craignant l’eau froide, même en plein… | Lire la suite

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Paroles de Scootériste : Laurent et son Piaggio X8 125 cm3

Par Damien Lachaize  le Lundi 15 mars 2010 | réagir ?

Lorsque l'on est novice, il devient de plus en plus difficile de s'y retrouver au milieu de tous les modèles présents sur le marché. De plus, la plupart des utilisateurs se posent d'innombrables questions : Quelle catégorie choisir ? (Grand Tourisme, Grandes Roues), pour quoi faire ?quel budget ? Caradisiac Moto est allé à la rencontre de Laurent, âgé de 29 ans et parisien depuis sa plus tendre enfance. Possesseur d'un Piaggio X8 125 cm3, il nous explique les raisons de son choix et vous allez… | Lire la suite

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Pot Leo Vince Scoot Vintage, de la tradition pour votre Vespa GTV et GTS.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 12 mars 2010 | réagir ?

Il nous avait déjà tapé dans l’œil au salon de Milan, ce petit pot d’échappement Vintage… Le moins que l’on puisse dire c'est que Leo Vince, avec cette sortie typée, nous propose un flash-back qui nous fait remonter le temps. Dolce Vita, balade au temps de l’insouciance où seules les fleurs fleurissaient au bout de la route !! Entre tradition et innovation, la sortie italienne habille avec style les Vespa GTV et GTS 125 tout en respectant les normes actuelles exigées en Europe… Disponible… | Lire la suite

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Leonart - Interview exclusive Jacques Sannier: Leonart, c'est bonnard !

Par André Lecondé  le Mardi 09 mars 2010 | 34 commentaire(s)

Vous n’avez pas le permis moto et pourtant l’idée de rouler avec un brêlon vous tenaille plus que jamais. Vous ne vous sentez pas capable de passer sous les fourches caudines des épreuves utiles à l’obtention du précieux sésame ou vous ne voulez pas bourse délier pour un plaisir égoïste que votre instinct de bon père de famille se charge de laisser à l’état de fantasme. Certes, dans l’absolu, il vous reste la 125, mais avoir un scooter ou chevaucher une machine au parfum d’ersatz bon marché, ce … | Lire la suite

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