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GP125 - Catalogne D.3: Marquez intraitable prend les commandes du championnat


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Par André Lecondé  le Dimanche 04 juillet 2010 | 3 commentaire(s)

Marc Marquez ne s'est pas désuni et à appliquer avec une rigueur implacable sa stratégie favorite: partir devant et assommer la concurrence tout en restant à l'abri des coups de la bagarre en peloton. Une stratégie qui rappelle celle d'un Pedrosa dont il partage les mensurations et l'investisseur titre. L'avenir de cet Espagnol s'annonce donc radieux, d'autant plus qu'il commence à faire tomber des records. Cette réalisation en Catalogne est aussi sa quatrième de rang et elle lui offre, pour un … | Lire la suite

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GP125 - Catalogne D.3: Marquez est le patron


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Par André Lecondé  le Dimanche 04 juillet 2010 | réagir ?

Qui pourra arrêter Marquez ? A chaque fin de séance c'est maintenant lui que l'on retrouve systématiquement en haut de la feuille des temps, et il ne manque jamais l'occasion de se mettre à une bonne distance chronométrique du reste du plateau. Pour bien faire comprendre qu'il est à présent le patron de la catégorie. On s'attend donc à une échappée belle tout à l'heure, pour ce Grand Prix de Catalogne, et la concurrence serait bien avisée de lui tailler des croupière d'entrée pour ne pas… | Lire la suite

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GP125 - Catalogne Qualification: Marquez encore et toujours


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Par André Lecondé  le Samedi 03 juillet 2010 | réagir ?

Dominateur depuis le début du meeting catalan dans la catégorie 125, Marc Marquez ne s'est pas fait prier pour enlever la position de pointe d'un Grand Prix qu'il essaiera de remporter demain. S'il arrive à ses fins, ce sera sa quatrième réalisation consécutive. Sous la barre des 1'51 au tour, il a été rejoint dans cette sphère par son meilleur ennemi, Espargaro, qui sera donc son dauphin sur la grille de départ. Cet autre pilote Derbi a eu maille à partir avec le peloton et notamment avec… | Lire la suite

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GP125 - Catalogne D.2: Marquez hausse encore le rythme


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Par André Lecondé  le Samedi 03 juillet 2010 | réagir ?

Rapide hier, Marc Marquez l'a été encore plus dès le début du second jour du Grand Prix de Catalogne, catégorie 125. L'Espagnol qu sort de trois victoires consécutives est actuellement sur un nuage et semble évoluer au-dessus de la mêlée d'une catégorie pourtant disputée. Psychologiquement, il vient de mettre un nouveau coup sur la tête de ses adversaires en n'étant pas loin de mettre une seconde à son plus proche poursuivant, le leader actuel du championnat Terol. Ce dernier le suit tant bien… | Lire la suite

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GP125 - Catalogne D.1: Marquez fait fondre le bitume


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Par André Lecondé  le Vendredi 02 juillet 2010 | réagir ?

Vainqueur des trois derniers Grands Prix, Marc Marquez a une nouvelle fois assommé le plateau du GP125 lors de cette première séance d'essai surchauffée du Grand Prix de Catalogne de la catégorie. Le pilote Ajo Derbi a aligné les meilleurs temps avec une régularité impressionnante, tandis que ses adversaires connaissaient les chutes sur cette piste jugée glissante. Dont Espargaro, qui veut pourtant absolument arrêter l'hémorragie de points au profit de son compatriote. Celui qui a tenu à peu… | Lire la suite

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Nouveauté scooter : Sym Allo 125 cm3

Par Damien Lachaize  le Vendredi 02 juillet 2010 | 2 commentaire(s)

Déjà présent sur le sol Belge sous le nom Cello, Sym vient de dévoiler le gabarit de son tout nouveau scooter. Chez nous, il répondra à l'appellation Allo sous une motorisation unique 125 cm3. A travers ce nouveau venu, la firme taiwanaise entend consolider sa gamme de scooters à tendance rétro déjà garnies du Fiddle (50 cm3 et 125) et du Mio (50 et 100). Certes, les codes stylistiques du Allo s'apparente toujours à la mode néo-rétro, tout en reprenant des éléments originaux comme la pose d'un… | Lire la suite

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GP des Pays-Bas : Louis Rossi va bien finir par rentrer dans les points

Par David Jouguet  le Mardi 29 juin 2010 | réagir ?

Au Pays-Bas à Assen, on espérait que Louis Rossi marque ses premiers points, mais la course en a décidé autrement. Dans cette catégorie 125, condamnée qui vit ses dernières heures, les motos des gros Teams sont inaccessibles. Mais il faut que Louis parvienne à se qualifier en meilleur place pour garder le contact en début de course avec un groupe rapide. (Ce qui ne signifie pas que derrière, ça traîne !) Après plusieurs soucis mécaniques en début de saison, une chute, Louis termine une nouvelle … | Lire la suite

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Nouveauté scooter : Vespa S 125 cm3 Collège

Par Damien Lachaize  le Lundi 28 juin 2010 | 2 commentaire(s)

Chaque année, Vespa renforce et dynamise son offre sur le marché français. L'été 2010 marque l'entrée en lice d'une série spéciale visant à rafraîchir celle qui fut et qui sera encore pour de nombreuses générations une véritable icône. Baptisée Collège, cette série conserve tout naturellement l'ensemble de ses galbes minimalistes et authentiques comme le montre le petit phare rectangulaire. Mais la Vespa S collège se dissocie de ses soeurs grâce à l'apport de nouveaux codes couleurs : En effet, … | Lire la suite

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Moto GP - Pays Bas: Le point dans les championnats

Par André Lecondé  le Dimanche 27 juin 2010 | réagir ?

Trois catégories et trois titres qui se dessinent pour des pilotes espagnols. Ainsi vont les championnats de la Dorna et après les Pays Bas, c’est plus que jamais Lorenzo, à présent à la tête de quatre victoires, qui mène le Moto GP. La place de dauphin est aussi une lutte pour la légitimité au sein d’un HRC qui va devoir faire une place pour Stoner en 2011. Et à Assen, c’est Pedrosa qui a montré la porte à Dovizioso. Quant à notre Randy De Puniet, le voilà toujours sixième, mais même s’il… | Lire la suite

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GP125: Les détails de la succession programmée à partir de 2012

Par André Lecondé  le Dimanche 27 juin 2010 | 2 commentaire(s)

Le principe en est acquis, l’époque du deux temps est à son crépuscule dans le monde des Grands Prix. Les 500 remisées depuis le siècle dernier dans la catégorie reine, le quart de litre occis depuis la saison dernière, voilà que les 125 s’apprêtent à quitter la scène, pour laisser la place à un moteur monocylindre quatre temps de 250cc. La Commission des Grands Prix a avancé sur le sujet lors du Grand Prix des Pays Bas, pour définir les contours techniques et réglementaires du prochain Moto 1… | Lire la suite

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