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Honda 125 PCX : pare-brise signé Ermax.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 06 juillet 2010 | 1 commentaire(s)

Sportif ou protecteur, l’accessoiriste Ermax donne le choix aux possesseurs du petit Honda. Avec deux versions de pare-brise, le 125 PCX se verra plus protégé grâce à une version surélevée de 12 centimètres par rapport à l’origine qui devrait permettre de soulager les cervicales des scootéristes avides de grandes balades… Et, pour tous ceux qui ont une âme de sportif, le fabriquant sudiste propose une autre version dite « sport » disponible en 16 couleurs pour être le plus raccord possible… | Lire la suite

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EMX 125 : le titre presque assuré pour Jordi Tixier !!

Par David Jouguet  le Mardi 06 juillet 2010 | réagir ?

Battu à Teutschenthal en Allemagne par Jason Clermont, Jordi Tixier a remis les pendules à l’heure ce week-end en Suède ou il a dominé tous ses adversaires en remportant les deux manches de ce championnat d'Europe de motocross 125cc. Le week-end a été marqué par le faible nombre de pilotes (37) par rapport au début de saison et cela du notamment au coût du voyage à Uddevalla. Une seule course qualificative s’est donc déroulée le samedi, remportée par Tixier. Le dimanche, la pluie de la nuit a… | Lire la suite

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GP125 - Catalogne: Terol espère être remis pour l'Allemagne

Par André Lecondé  le Mardi 06 juillet 2010 | réagir ?

Nicolas Terol paye encore les conséquences de son attaque manquée sur Espargaro et son équipier Smith pour le gain de la seconde place du Grand Prix de Catalogne du GP125. Celui qui, à cette occasion, a perdu les commandes du championnat, est en effet toujours à l'hôpital de Barcelone pour se remettre de sa chute. Certes, aucune anomalie neurologique n'a été diagnostiquée tandis qu'aucune complication cardio-vasculaire n'est à craindre. Le scan a néanmoins révélé une contusion au bas du poumon… | Lire la suite

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GP 125 - Moto 2: Le Grand Prix de Catalogne a rempli l'hôpital de Barcelone

Par André Lecondé  le Dimanche 04 juillet 2010 | réagir ?

Ce dimanche le circuit de Montmélo aura rempli l'hôpital de Barcelone. Les chutes ont en effet été nombreuses lors des courses 125 et surtout Moto 2 de ce Grand Prix de Catalogne et au moins trois pilotes sont en ce moment en observation pour quelques 48h00. C'est d'abord l'infortuné Nicolas Terol qui a ouvert le bal en se loupant dans son ultime attaque pour une seconde place que voulait aussi Espargaro et son équipier Smith. Sa chute l'a éliminé lui coûtant non seulement sa place de leader au … | Lire la suite

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GP125 - Catalogne D.3: Marquez intraitable prend les commandes du championnat


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Par André Lecondé  le Dimanche 04 juillet 2010 | 3 commentaire(s)

Marc Marquez ne s'est pas désuni et à appliquer avec une rigueur implacable sa stratégie favorite: partir devant et assommer la concurrence tout en restant à l'abri des coups de la bagarre en peloton. Une stratégie qui rappelle celle d'un Pedrosa dont il partage les mensurations et l'investisseur titre. L'avenir de cet Espagnol s'annonce donc radieux, d'autant plus qu'il commence à faire tomber des records. Cette réalisation en Catalogne est aussi sa quatrième de rang et elle lui offre, pour un … | Lire la suite

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GP125 - Catalogne D.3: Marquez est le patron


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Par André Lecondé  le Dimanche 04 juillet 2010 | réagir ?

Qui pourra arrêter Marquez ? A chaque fin de séance c'est maintenant lui que l'on retrouve systématiquement en haut de la feuille des temps, et il ne manque jamais l'occasion de se mettre à une bonne distance chronométrique du reste du plateau. Pour bien faire comprendre qu'il est à présent le patron de la catégorie. On s'attend donc à une échappée belle tout à l'heure, pour ce Grand Prix de Catalogne, et la concurrence serait bien avisée de lui tailler des croupière d'entrée pour ne pas… | Lire la suite

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GP125 - Catalogne Qualification: Marquez encore et toujours


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Par André Lecondé  le Samedi 03 juillet 2010 | réagir ?

Dominateur depuis le début du meeting catalan dans la catégorie 125, Marc Marquez ne s'est pas fait prier pour enlever la position de pointe d'un Grand Prix qu'il essaiera de remporter demain. S'il arrive à ses fins, ce sera sa quatrième réalisation consécutive. Sous la barre des 1'51 au tour, il a été rejoint dans cette sphère par son meilleur ennemi, Espargaro, qui sera donc son dauphin sur la grille de départ. Cet autre pilote Derbi a eu maille à partir avec le peloton et notamment avec… | Lire la suite

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GP125 - Catalogne D.2: Marquez hausse encore le rythme


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Par André Lecondé  le Samedi 03 juillet 2010 | réagir ?

Rapide hier, Marc Marquez l'a été encore plus dès le début du second jour du Grand Prix de Catalogne, catégorie 125. L'Espagnol qu sort de trois victoires consécutives est actuellement sur un nuage et semble évoluer au-dessus de la mêlée d'une catégorie pourtant disputée. Psychologiquement, il vient de mettre un nouveau coup sur la tête de ses adversaires en n'étant pas loin de mettre une seconde à son plus proche poursuivant, le leader actuel du championnat Terol. Ce dernier le suit tant bien… | Lire la suite

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GP125 - Catalogne D.1: Marquez fait fondre le bitume


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Par André Lecondé  le Vendredi 02 juillet 2010 | réagir ?

Vainqueur des trois derniers Grands Prix, Marc Marquez a une nouvelle fois assommé le plateau du GP125 lors de cette première séance d'essai surchauffée du Grand Prix de Catalogne de la catégorie. Le pilote Ajo Derbi a aligné les meilleurs temps avec une régularité impressionnante, tandis que ses adversaires connaissaient les chutes sur cette piste jugée glissante. Dont Espargaro, qui veut pourtant absolument arrêter l'hémorragie de points au profit de son compatriote. Celui qui a tenu à peu… | Lire la suite

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Nouveauté scooter : Sym Allo 125 cm3

Par Damien Lachaize  le Vendredi 02 juillet 2010 | 2 commentaire(s)

Déjà présent sur le sol Belge sous le nom Cello, Sym vient de dévoiler le gabarit de son tout nouveau scooter. Chez nous, il répondra à l'appellation Allo sous une motorisation unique 125 cm3. A travers ce nouveau venu, la firme taiwanaise entend consolider sa gamme de scooters à tendance rétro déjà garnies du Fiddle (50 cm3 et 125) et du Mio (50 et 100). Certes, les codes stylistiques du Allo s'apparente toujours à la mode néo-rétro, tout en reprenant des éléments originaux comme la pose d'un… | Lire la suite

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