Pour renforcer le look du Kymco Dink Street 125, Leo Vince propose une ligne d’échappement qui s’intègrera sans problème au design du scooter taiwanais tout en respectant les normes européennes en vigueur actuellement. Homologuée CE, la ligne transalpine se compose d’un silencieux en acier inox AISI soudé TIG avec insert carbone ainsi que d’un collecteur réalisé dans un matériau identique. L’histoire ne nous dit pas sur quelle plage se situe le gain en puissance ni le boni de poids, seul le… | Lire la suite

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A Nogaro ce week-end, c'était la seconde épreuve du championnat de France SBK après Ledenon. A Nogaro dimanche, en 125, vu la domination de Grégory Di Carlo et Jimmy Petit, on se dit que c’est fait d’avance, en l’absence de Alan Techer. Di Carlo fait le meilleur temps des qualifications, il est suivi de près par Jimmy Petit, 3 petits dixièmes. Après le départ, quatre pilotes vont partir, Di Carlo, Petit, Szalai et Ginieys. Les deux premiers se détachent pour en découdre, leurs meilleurs temps… | Lire la suite

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Comment titrer autrement ? Le week-end dernier était comme c’est le cas quelques fois dans la saison, très surchargé en sport moto, malgré l’annulation du GP du Japon. Il y avait du motocross à Chauvigny, la 4ème épreuve du championnat de France junior. Pour le suspens des courses, c’est raté, il va falloir s’y faire. Dans la première manche, Jordi Tixier reprend son abattage de victoires en devançant Sulivan Jaulin, de 12 secondes, ce n’est pas énorme, mais c’est Tixier le vainqueur. Dylan… | Lire la suite

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Dernière née de la gamme Vespa, la LXV ie 125 cm3 représente la classe et l'élégance à l'italienne. Le modèle Touring se bonifie grâce à la nouvelle teinte unique marron ''Terra di Toscana''. D'autant plus que la selle confort s'habille également de ce coloris marron. Côté esthétique, la Touring se pare d'un phare rond, enveloppé par un pare-brise au design arrondi. Les portes-bagages avant et arrière chromés augmentent la capacité de chargement. L'identification de cette Vespa se manifeste… | Lire la suite

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Crée en 2006 à l'occasion du soixantième anniversaire de la marque Vespa, la LXV confirme son empreinte génétique vintage en s'inspirant de sa grande soeur GTV 250 cm3. Le modèle 2010 incarne la modernité mécanique, tout en conservant son style rétro marqué par une double selle cuir séparée, un phare tout en rondeur placé sur le guidon, un petit-saut de vent et un porte-bagages arrière chromé. La modernité mécanique se traduit par la mise en place du système d'injection électronique associé à… | Lire la suite

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Alors que la 125 MTX de chez Honda, ce premier 125 trail japonais 2 temps à refroidissement liquide indestructible bat des records de vente depuis longtemps, la venue de la KDK de Kawasaki, et des autres japonaises, oblige Honda à sortir un nouveau modèle. En 89, la 125 MTX est encore dans le top 5 des ventes de 2 roues en France. Après environ 7 ans de règne du MTX, Honda fabrique la réponse à Kawasaki avec la 125 CRM. En photo, la ressemblance avec la 125 CR est énorme. La fourche est d’une… | Lire la suite

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Au printemps 1990, les concessionnaires Kawasaki ont un succès énorme avec la sortie de la 125 KDX. Un trail, 2 temps, fiable, performant, combien d’entres vous vont dire, j’ai commencé l’enduro dans les chemins avec cette moto. C’était l’époque où les Japonais savaient faire un 125 2 temps, suffisamment performant pour s’amuser, faire 2-3 enduros locaux, des randonnées sportives le dimanche. Pas trop gourment en essence, un peu quand même, avec des suspensions dignes de ce nom. La 125 KDX est … | Lire la suite

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Le week-end prochain, 24 et 25 avril, les pilotes du championnat de France Superbike se retrouvent à Nogaro pour la seconde épreuve 2010. En 1000, nous allons retrouver, Vincent Philippe et Julien Da Costa qui ont pris une victoire chacun à Ledenon. Da Costa qui doit encore être sur un nuage avec sa victoire aux 24 heures du Mans. Arbitré par les BMW de Sébastien Gimbert et Erwan Nigon qui eux ont vécu des 24 heures frustrantes. Olivier Four décevant à Ledenon va-t-il redresser la barre, sa … | Lire la suite

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Nos juniors n’ont pas de repos. Après l’ouverture à Tilly sur Seulles, la semaine suivante à Thomer, ils ont enchainé pour les meilleurs avec la première épreuve du championnat d’Europe 125 à Mantova et se sont retrouvés pour la 3ème épreuve du junior à Glenac (56). On ne peut pas parler de suspens, tant Jordi Tixier enfile les victoires de manche comme des perles. C’était le retour de Dylan Ferrandis, qui avait chuté à l’ouverture à Tilly dans la première course, moins d’une minute après le… | Lire la suite

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Quelle surprise et belle surprise de voir le retour de Kawasaki sur le segment des motos 125 cm3 ! Absente sur ce secteur depuis le départ à la retraite du custom Eliminator fin 2006, les ''verts'' reviennent avec deux nouveaux modèles, toutes deux présentées lors du dernier Salon de Milan : Un supermotard (D-Tracker) et un Enduro (KLX). Même si Kawasaki se projette vers une parité au niveau des ventes avec 400 à 500 unités cumulées, Caradisiac Moto s'est intéressé au Supermotard D-Tracker.… | Lire la suite

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