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Moto 3 : TVX Racing : objectif : deux motos avec deux pilotes français.

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 20 septembre 2010 | 1 commentaire(s)

Après l’arrivée cette année de la catégorie Moto 2 relatée sur Caradisiac par l’ami André, c’est à l’horizon 2012 que la Moto 3 viendra prendre le relais des 125cc deux temps. Bien que le règlement qui régira ces 250cc quatre temps soit encore un peu flou, certains affûtent déjà leurs armes afin d’être de la partie. C’est le cas d’Olivier Tavenaux, dont l’objectif est clair : deux motos avec deux pilotes français. Rencontre avec ce véritable passionné qui est loin d’être un débutant dans le… | Lire la suite

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GP125 - Aragon D.3: Espargaro a fait le beau


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Par André Lecondé  le Dimanche 19 septembre 2010 | réagir ?

Pol Espargaro s'est adjugé la première course du dimanche ensoleillé que le paddock du Moto GP a décidé de passer sur le site d'Aragon. L'Espagnol a en effet remporté un Grand Prix de la catégorie 125 que beaucoup promettaient les yeux fermés à un Marc Marquez jusque là étincelant. Mais il aura fallu un départ hésitant et une bousculade au sein du peloton pour mettre le pilote Derbi Ajo hors course dès le premier virage. Accroché par Krumenacher, Marquez s'est retrouvé par terre et sa moto hors … | Lire la suite

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GP125 - Aragon Qualification: Et de huit pour Marquez


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Par André Lecondé  le Samedi 18 septembre 2010 | réagir ?

Il y aura au moins un Espagnol qui s'élancera pour un Grand Prix à domicile sur le tracé d'Aragon. Il s'appelle Marc Marquez et il a une fois encore dominé de la tête et des épaules une catégorie 125 que le public local observera avec attention. Car Cortese mis à part, qui est aussi l'équipier du premier cité, le reste des vainqueurs potentiels sont des autochtones, à commencer par un Nicolas Terol qui jouera sa chance de conquérir le titre jusqu'à la limite. Le seul représentant Aprilia encore … | Lire la suite

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GP125 - Aragon D.2: Marquez n'a même pas pris deux minutes pour s'installer en tête


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Par André Lecondé  le Samedi 18 septembre 2010 | réagir ?

Prudent hier sous la pluie, Marc Marquez a fait parler la poudre en écrasant la dernière séance libre de la catégorie 125 sur un tracé d'Aragon enfin chauffé par le soleil. Le pilote Derbi Ajo a marqué le coup psychologiquement en étant le seul à descendre sous la barre des deux minutes au tour. Ses adversaires sont loin et même poussés à bout puisque Espargaro a lourdement chuté. Mais aux dernières nouvelles, il sera d'attaque pour la qualification de cet après-midi. Nicolas Terol a fait ce… | Lire la suite

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GP125 - Atagon D.1: Tout baigne pour Espargaro


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Par André Lecondé  le Vendredi 17 septembre 2010 | 1 commentaire(s)

Si les catégories Moto GP et Moto 2 ont pu, au moins une fois, bénéficier de conditions sèches pour évaluer ce nouveau tracé d'Aragon, cela n'a pas été le cas pour un GP125 que la pluie n'a pas lâché depuis l'entame de ce nouveau meeting en Espagne. Cette fois, les pilotes ont dû aller au charbon et c'est Espargaro qui s'en est le mieux sorti. Le frère du pilote Ducati Pramac devance un Marquez qui assure pour le coup un doublé Derbi tandis que Folger s'est rappelé au bon souvenir du plateau en … | Lire la suite

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GP125 - Aragon D.1: Terol pour un faux départ

Par André Lecondé  le Vendredi 17 septembre 2010 | 1 commentaire(s)

La catégorie 125 a eu à pâtir des caprices du ciel qui ont couvert le site d'Aragon pour mieux y déverser une pluie qui a réduit la première séance d'essai de la discipline à la portion congrue. A peine dix minutes d'exercice et puis rideau, mais c'est néanmoins Nicolas Terol qui s'est débrouillé pour sortir en haut de la feuille des temps, devant Espargaro et Smith. Seul manque à l'appel Marquez, mais l'Espagnol, encore blessé, a appris à être prudent et gère son championnat. Ces conditions… | Lire la suite

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Opération Daelim : La Daystar ''Full Option'' pour 3580 €

Par Damien Lachaize  le Mardi 14 septembre 2010 | 2 commentaire(s)

Apparue sur le marché Custom en 2000, la Daelim Daystar dut attendre 2007 avant de recevoir une deuxième génération marquée par une motorisation à injection. Pour cette rentrée, le constructeur coréen Daelim présente une version assez accessoirisée de la belle asiatique : L'opération Daystar s'offre à vous jusqu'au 30 Septembre 2010. A cette occasion et pour 3580 € au lieu 4566 € (soit une belle ristourne de 986 €), vous pourrez repartir avec une Daystar teintée en noir/titane. Par ailleurs,… | Lire la suite

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EMX 125 - Fermo : Rauchenecker s'impose, Jaulin dauphin de Tixier

Par David Jouguet  le Mardi 14 septembre 2010 | réagir ?

La dernière épreuve du championnat d’Europe 125 a eu lieu ce week-end à Fermo en marge du mondial. En l’absence de Jordi Tixier, blessé, c’est l’autrichien Pascal Rauchenecker qui s’impose lors des deux manches. Le jeune pilote KTM devance deux français avec Arnaud Aubin tout d’abord et Maxime Desprey ensuite. Au classement final, outre le titre de Tixier, Sullivan Jaulin prend la seconde place alors que Samuel Bernardini profite du mauvais week-end de Lafont pour monter sur la dernière marche. … | Lire la suite

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Championnat de France junior : La dernière pour Simon Mallet et Sulivan Jaulin vice champion

Par David Jouguet  le Mercredi 08 septembre 2010 | réagir ?

L’actualité tout-terrain était très dense ce week-end, avec le mondial MX 1 et MX 2 à Lierop, le MX 3, l'Europe MX 2 avec le titre pour Steven Lenoir, le championnat du monde d’enduro en Turquie, du trial mondial, n’oublions pas nos futurs champions qui roulent en championnat de France junior dont c’était la dernière épreuve dimanche à Garos près de Pau. Un épreuve en l’absence du champion 2010, Jordi Tixier et de Dylan Ferrandis. Dès les qualif, Sulivan Jaulin s’annonce comme l’homme du… | Lire la suite

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Nouveauté Yamaha 2011 : Freinage ABS et séries spéciales pour l'X-MAX

Par Olivier Breselec  le Lundi 06 septembre 2010 | réagir ?

Après une belle refonte en 2010, les scooters 125 cc et 250 cc de la gamme X-MAX s’apprêtent à passer une nouvelle année en s’octroyant de belles évolutions avec l’arrivée du freinage ABS mais aussi de deux éditions spéciales… Première grosse nouveauté 2011, Yamaha proposera un système de freinage ABS pour ses X-MAX. Indispensable en cas d’évolution sur un sol gras, gravillonneux ou simplement humide, le freinage ABS vous permettra d’éviter tout blocage de roue en cas de gros freinage. Lors de… | Lire la suite

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