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GP125 - Portugal D.3: Terol survole et Zarco sur le podium pour deux millièmes !

Par André Lecondé  le Dimanche 01 mai 2011 | 3 commentaire(s)

Nico Terol a fait le carton plein sur un tracé d'Estoril d'où il part invaincu à l'issue du Grand Prix du Portugal versus GP125. Toutes les séances d'essai ont été sienne, il est parti de la position de pointe et il a survolé les débats en course. L'Espagnol de chez Aspar est dans un autre monde et avec trois victoires en autant d'épreuves disputées, on se demande qui sera en mesure de l'inquiéter. Reste que le spectacle se déroule derrière lui pour la lutte pour le podium. Les protagonistes… | Lire la suite

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GP125 - Portugal D.2: Terol imperturbable

Par André Lecondé  le Dimanche 01 mai 2011 | réagir ?

Que la piste soit sèche ou mouillée, que la séance d'essai soit libre, ou que les qualifications aient cours, Nico Terol continue imperturbablement d'écraser de sa domination la catégorie 125 de ce Grand Prix du Portugal. Tout annonce une marche triomphale du pilote Aspar vers une nouvelle victoire. Une domination qui commence à tourner à l'ascendant psychologique. La séance de réchauffement est donc revenue à l'Espagnol tandis que la concurrence se résigne à ne lorgner que sur le reste des… | Lire la suite

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GP125 - Portugal Qualifications: Terol sans fausse note

Par André Lecondé  le Samedi 30 avril 2011 | réagir ?

Sur une piste d'Estoril à nouveau sèche, Nico Terol a poursuivi sa domination lors des qualifications d'une catégorie 125 qu'il écrase de sa supériorité depuis l'entame du Grand Prix du Portugal. L'Espagnol d'Aspar enlève ainsi sa seconde position de pointe en trois épreuves disputées et devance un Sandro Cortese néanmoins rejeté à plus de sept dixièmes. Reste que les Portugais auront une bonne raison de se rendre sur le circuit demain pour la course, puisque leur jeune compatriote Oliveira… | Lire la suite

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GP125 - Portugal D.2: La pluie ne perturbe pas Nicolas Terol

Par André Lecondé  le Samedi 30 avril 2011 | réagir ?

Elle était annoncée et elle avait épargné le premier jour de ce Grand Prix du Portugal à Estoril. Mais ce samedi, elle n'a pas manqué le rendez-vous pour mieux redistribuer les cartes. Les pilotes 125 ont été les premiers à braver la piste humide, ce qui, en vérité, n'a pas perturbé un Nico Terol qui termine la séance d'essai une fois encore en haut de la feuille des temps. Derrière, en revanche, on a une nouvelle hiérarchie avec notamment un Kent qui retrouve des éléments mieux en phase avec… | Lire la suite

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GP125 - Portugal D.1: Terol toujours intouchable

Par André Lecondé  le Vendredi 29 avril 2011 | réagir ?

Il n'y a rien eu à faire contre un Nico Terol impérial lors de cette première journée du Grand Prix du Portugal du GP125. Une domination qui risque de se prolonger jusqu'à dimanche en fin de matinée si les éléments ne viennent pas mettre leur grain de sel. Et encore ! Car le pilote Aspar a de la marge sur une concurrence qui se limite au trio Cortese, Zarco, Faubel. Qui évolue néanmoins à bonne distance en cherchant, avant tout, à rester dans la même seconde que le pensionnaire de l'Aprilia.… | Lire la suite

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GP125 - Portugal D.1: Terol est encore le patron et Zarco et second

Par André Lecondé  le Vendredi 29 avril 2011 | 3 commentaire(s)

Il n'y a décidément rien à faire pour perturber un Nico Terol plus que jamais maître de son art en GP125 cette saison. Le pilote Aspar a ainsi fait montre d'une nouvelle belle domination dès le premier matin du Grand Prix du Portugal de la spécialité, en s'adjugeant la première séance libre avec plus d'une seconde d'avance sur son plus proche poursuivant. La bonne nouvelle est que celui-ci est Français et qu'il pilote une Derbi. Johann Zarco commence donc parfaitement son meeting portugais… | Lire la suite

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Sym Mio 50/Fiddle II 125 : la série limitée Spring Edition pour 1 € de plus

Par Damien Lachaize  le Jeudi 28 avril 2011 | réagir ?

Le mois d'avril s'est montré généreux en matière d'ensoleillement et le thermomètre s'est soudainement affolé pour atteindre des valeurs estivales sur de nombreuses régions. Afin d'inciter les plus récalcitrants 'entre-vous de profiter des joies du deux-roues motorisés, Disalco Motors France, importateur de la marque Sym sur le sol français, commercialise une série limitée valable sur deux de ses modèles phares. Baptisée ''Spring Edition'', elle concerne d'abord l'entrée de gamme typé néo-rétro … | Lire la suite

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Piaggio : offre de reprise réservée aux clients MP3

Par Damien Lachaize  le Mercredi 27 avril 2011 | réagir ?

Le succès du Piaggio MP3 sur l'hexagone ne se dément pas. Pour preuve, le trois roues italien s'est écoulé à près 11500 unités l'an dernier. En parallèle, la firme de Pontedera vient de mettre en circulation un nouveau venu sur ce segment grâce au Yourban 125. Une version LT 300 de ce tripode accessible à une plus large cible est prévue de sortir à la fin du mois de mai. Dans le but de fidéliser sa clientèle, Piaggio effectue une offre de reprise valable jusqu'au 30 juin 2011 sur les MP3 125,… | Lire la suite

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KTM a choisi 5 ambassadeurs pour la Duke 125.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 21 avril 2011 | 2 commentaire(s)

Sarah Vignot, Quentin Lebourgeois, Édouard Sanchez, Julien Didry et Nicolas Besson seront les 5 ambassadeurs français en charge de représenter la nouvelle et surprenante KTM Duke 125. L’ultime écrémage s’est déroulé le 21 mars dernier dans la capitale où les 10 finalistes se sont donnés rendez-vous. Les 5 gagnants sur les 160 candidats du départ testeront en avant-première et pendant 3 mois (à partir de mai prochain) la plus petite des Duke. Critère de sélection - Aptitude au pilotage. -… | Lire la suite

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Nouveauté Moto : Keeway RKV 125

Par Damien Lachaize  le Jeudi 21 avril 2011 | 1 commentaire(s)

Dominé par la Yamaha YBR, le segment des motos utilitaires 125 cm3 s'enrichit de nouvelles machines désireuses de venir décrocher la japonaise de son piedestal. L'arrivée de la la Keeway RKV semble redistribuer les cartes. En effet, la firme asiatique propose une moto dévoilant un gabarit cossu et valorisant. Visuellement, la tête de fourche demeure imposante contrastant avec la fluidité de la partie arrière. L'instrumentation distille un tableau de bord comportant deux totalisateurs… | Lire la suite

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