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Essai PGO J-Bubu 125 : le parfait petit citadin


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Par Damien Lachaize  le Mercredi 19 mars 2014 | réagir ?

L'histoire entre la marque PGO et la France remonte au début des années 1990. Au total, PGO aura convaincu un peu plus de 65000 adeptes grâce à une gamme éclectique composée de scooters et de Buggys. Créée en 1964, la firme asiatique tombe au début des années 2000 (2005) entre les mains d'un repreneur milliardaire taïwanais dont la politique vise à recentrer la production à Taiwan mettant fin à toutes les sous-traitances chinoises. Aujourd'hui, PGO écrème sa gamme de scooters avec six modèles… | Lire la suite

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Actualité - MBK: des offres de financement qui fleurent bon le printemps

Par André Lecondé  le Lundi 10 mars 2014 | réagir ?

Le soleil est sorti et les températures printanière nous caressent si précocement l'épiderme que l'on se croirait déjà aux portes de l'été. Il y a pourtant encore beaucoup de chemin à faire pour toucher au but et MBK vous propose de le faire avec un de ses scooters 125 à des taux d'intérêt de nature à briser la glace. A un point tel d'ailleurs que vous ne devriez pas vous retrouver fort dépourvu une fois que la bise sera revenue. Le trigramme tricolore bichonné par Yamaha se veut aussi fourmis… | Lire la suite

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Nouveauté Scooter 2014 : Piaggio X10 125 Sport ABS/ASR


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Par Damien Lachaize  le Lundi 10 mars 2014 | réagir ?

Lancé sur le segment des scooters GT en avril 2013 et digne héritier du fameux X9, le X10 (lire l'essai) permit à Piaggio de se repositionner sur ce secteur stratégique. Aujourd'hui, la gamme X10 passe en mode sport : en effet, après la version standard apparue au mois de septembre dernier, la firme italienne procède dès à présent au remplacement de la version Executive ABS-ASR avec la commercialisation de la version sport. Le vaisseau amiral de Pontedera a fini l'année 2013 à la huitième place … | Lire la suite

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Nouveauté Scooter 2014 : PGO G-Max 125 cm3


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Par Damien Lachaize  le Jeudi 06 mars 2014 | réagir ?

Outre le J-Bubu 125 (essai complet à venir prochainement dans nos colonnes), la gamme PGO compte dans ses rangs d'autres véhicules 125 comme le Ligero et le G-Max, ce dernier apporte un zeste de sportivité. Le G-Max n'est pas totalement inconnu dans la gamme du constructeur taïwanais. En effet, il se décline depuis 2005 en 50 cm3, aujourd'hui, le modèle 125 refait surface avec un design sportif. La partie technique s'appuie sur un cadre ''poutre'' et sur un mono amortisseur placé en position… | Lire la suite

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Nouveauté Scooter 2014 : PGO Jbubu 125 cm3


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Par Damien Lachaize  le Mercredi 05 mars 2014 | réagir ?

En proie à de gros soucis de fiabilité dû à la commercialisation de produits chinois, Euromotor, l'ancien importateur de la marque PGO en France a été obligé de mettre la clé sous la porte. Pourtant, les produits taiwanais ont continué d'être vendu sur l'hexagone. Aujourd'hui, l'entité asiatique revient en force grâce à la société 1pulsion avec dans la besace de nouveaux véhicules dont le J-Bubu 125, un scooter rétro et économique. Le J-Bubu dévoile des mensurations compactes, il mesure 120 mm … | Lire la suite

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Kymco K-XCT 125 ABS/Xciting 400 ABS : les dernières infos !

Par Damien Lachaize  le Mercredi 26 février 2014 | réagir ?

Alors que Kymco souffle ses 50 printemps et tout juste un an après la commercialisation des K-XCT 125 et Xciting 400 cm3, la firme taiwanaise Kymco lance une version désormais équipée du système ABS sur chacun de ses deux véhicules. Le K-XCT 125 dispose d'un freinage de type Bosch doté d'un étrier de frein trois pistons à l'avant. De son côté, le Xciting 400 utilise le même procédé d'origine allemande, mais il hérite de deux disques avant ø 280 mm à montage radial. Disponible dans les prochains … | Lire la suite

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Actualité - Honda: de nouvelles couleurs pour la MSX 125


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Par André Lecondé  le Dimanche 23 février 2014 | 1 commentaire(s)

On l'appelle de manière froide et martiale MSX mais ses fans de part le monde le nomme aussi Grom. Ce qui est bien plus sympathique. Ce petit 125 par la taille mais grand par l'ambition et sa polyvalence affermit un peu plus son identité décalée en agrémentant sa garde robe. Les couleurs de cette Honda qui peut tout aussi bien servir pour aller au boulot que pour se promener au bord de la mer et craner sur le port se propose a décidé de multiplier l'offre de ses couleurs. Voici donc ce nouveau… | Lire la suite

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Peugeot Scooters : des offres sur la gamme Kisbee/Citystar et Satelis jusqu'au 31 mars 2014

Par Damien Lachaize  le Vendredi 14 février 2014 | réagir ?

Peugeot Scooters lance à partir du 17 février des promotions d'Hiver baptisées ''les irrésistibles''. Valables jusqu'au 31 mars, ces campagnes promotionnelles visent les cylindrées 50 et 125 cm3. La première offre concerne principalement le Kisbee 50. Le scooter économique de la marque au lion se décline en deux motorisations 2T et 4T. Très compact, il s'avère être l'outil idéal pour des trajets en agglomération. Disponible à partir de 1199 €, Peugeot Scooters propose pour 1 € de plus de… | Lire la suite

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Nouveauté - Yamaha: la YZF-R125 arrive !

Par André Lecondé  le Vendredi 14 février 2014 | 1 commentaire(s)

Après avoir dévoilé des modèles particulièrement excitants l’année dernière, Yamaha poursuit son offensive en 2014 en lançant une inédite YZF-R125 : avec l'ambition d'être la plus racée des 125 sportives du moment ! Afin de conserver sa place dans la hiérarchie des spotives, l’YZF-R125 évolue fortement. Grâce à sa technologie empruntée au monde de la compétition et à son style radical inspiré du Moto GP, l’YZF-R125 vous propose d'entrer dans une nouvelle dimension. L’YZF-R125 versus 2014 a été … | Lire la suite

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Essai Sym GTS 125 ABS Stop&Start : la sécurité avant tout


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Par Damien Lachaize  le Vendredi 14 février 2014 | réagir ?

Huit ans après son premier lancement sur le segment des scooters GT et deux ans après un profond remaniement, la version 2014 du Sym GTS 125 EFI reçoit deux évolutions majeures à savoir le freinage de type ABS et l'apparition d'un système Stop&Start. Des arguments non négligeables dont le natif de Taiwan devrait tirer bénéfice avec pour seul objectif de venir enfin bousculer les ténors européens et japonais de la catégorie. Si l'on peut se réjouir de l'arrivée de l'ABS, il faudra rester prudent … | Lire la suite

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