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GP125 - Moto 2 - Portugal: La pluie forme des grilles de départ explosives

Par André Lecondé  le Samedi 30 octobre 2010 | réagir ?

A l'image de la catégorie reine, le Moto 2 et le GP125 ont eu à subir des frasques du ciel pour mieux se retrouver contraints à distribuer leurs places sur la grille de départ suivant un savant calcul des chronos établis lors des séances libres. A ce jeu arithmétique, ce sont deux pilotes qui sortent vainqueurs, soit Bradley Smith et Gabor Talmacsi. Le Hongrois n'est pas mécontent que la pluie ait ainsi rincé la piste d'Estoril, puisque le voilà installé pour la première fois de la saison en… | Lire la suite

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DVD Phil Read : en attendant le Salon Moto Légende…

Par Jean Jacques Cholot  le Samedi 30 octobre 2010 | 28 commentaire(s)

Vous le savez déjà depuis quelques jours, Phil Read sera l’invité vedette du prochain Salon Moto Légende. En guise de révision avant ce grand rendez-vous, je vous propose de faire plus ample connaissance avec ce grand pilote tranquillement installé dans votre salon devant votre grand écran grâce à ce DVD sorti il y a déjà pas mal de temps. Vous en apprendrez beaucoup sur la carrière de ce champion, de ses débuts en 1956 à la fin de sa carrière à l’aube des années quatre-vingt. A ne pas manquer, … | Lire la suite

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Essai MBK Skycruiser 125 cm3 ABS : Une sécurité accrue

Par Damien Lachaize  le Jeudi 28 octobre 2010 | réagir ?

Malgré la crise économique, les ventes de scooters 125 cm3 se portent plutôt bien. Adulé lors de sa première apparition en 2006, la refonte du Skycruiser en début d'année continue de déchaîner les passions. En effet, les évolutions stylistiques et techniques font du GT de St Quentin une valeur incontournable dans le paysage français. Pour 2011, MBK franchit un nouveau palier avec l'arrivée du système de freinage ABS. Cet élément si précieux en matière de sécurité rajoute à coup sûr une nouvelle … | Lire la suite

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Automédon 2010 : 1er Motorama : les clubs présents.

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 26 octobre 2010 | réagir ?

Honneur à l’un des plus importants clubs hexagonaux dédié à une marque, le Motobécane Club de France présentait une belle brochette de 125 deux temps des années soixante-dix. De la 125 L à la très rarissime dernière version de la LT3, en passant par la compé-client « S », les machines exposées étaient toutes dans un état remarquable. Ajoutez à cela une petite MB1 pour représenter les années 20 (ainsi que les débuts de la marque) et une 308 et vous aurez une vision du matériel proposé. Voyons… | Lire la suite

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Phil Read en invité vedette du Salon Moto Légende 2010.

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 25 octobre 2010 | 3 commentaire(s)

Le célèbre pilote britannique qui fut le premier de l’histoire des grands prix à être titré en 125cc, 250cc, et 500cc, sera l’invité vedette du prochain Salon Moto Légende. Ce dernier se tiendra les 19,20 et 21 novembre prochain au Parc Floral de Vincennes. Phil Read, né de parents fervents pratiquants de notre engin favori puisqu’ils sont partis en voyage de noce chacun au guidon de leur moto respective, est tombé très vite dans la marmite des grands prix. Tout petit déjà, son père l’emmenait … | Lire la suite

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GP 125 : Louis Rossi, sa tournée outre-mer, avec plage, soleil, humidité, chaleur, déluge et gamelle !

Par David Jouguet  le Vendredi 22 octobre 2010 | 3 commentaire(s)

Tout n'est pas aussi idilique que le début du titre veut bien le laisser entendre ! Si ça fait sourire le pilote, c'est déjà bien ! Allez, sérieusement. Louis Rossi, un des deux rescapés de l’hexagone en GP 125, a fait pour la première fois, la tournée Japon – Malaisie – Australie. Un voyage plutôt sympa, mais pas sans une continuité de soucis avec la moto. Tout le début de saison, des coupures moteur sont venues empêcher Louis déjà de rouler, quand la moto est au stand, le pilote n’engrange… | Lire la suite

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HM Euroboost propose des 125 enduro, 2 temps et 4 temps


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Par David Jouguet  le Jeudi 21 octobre 2010 | 2 commentaire(s)

Les constructeurs Japonais ne semblent pas comprendre la nécessité de reprendre la mise sur le marché de 125 2 temps. HM Italie, a lancé sur le marché l’an dernier une 125 enduro 4 temps à moteur minarelli 4 soupapes dans un châssis au look CR. Pour l’enduro, HM Euroboost, qui homologue les Honda, propose deux 125 deux temps, une loisir et une vraie compétition et trois 4 temps que nous verrons à la page suivante. Pour les 2 temps, c’est sur la même base châssis et moteur, les suspensions… | Lire la suite

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Moto GP - GP125: Derbi Champion du Monde


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Par André Lecondé  le Mardi 19 octobre 2010 | réagir ?

Le groupe Piaggio n'aura pas qu'à fêter le titre d'Aprilia et de Max Biaggi en Superbike cette saison. Le géant européen peut en effet se satisfaire depuis le week-end dernier, en Australie, d'une couronne mondiale des constructeurs en 125cc, et ce grâce à la victoire de Marc Marquez sur sa Derbi. Le même Marquez qui s'apprête sans doute à offrir bientôt les lauriers du championnat pilote, mais on rappellera que Nicolas Terol, avec une Aprilia qui est en fait la même moto, peut encore faire ce… | Lire la suite

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Automédon 2010 : les scooters font une timide apparition au 1er Motorama.

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 18 octobre 2010 | réagir ?

Les scooters, la catégorie de deux-roues que l’ami Damien vous présente régulièrement, étaient présents mais de façon bien timide grâce au Lambretta Club de France et au tacotchic. Il faut dire aussi que c’est la première année où « nous » étions invités à tenir compagnie à nos cousines à quatre roues pour ce salon que les organisateurs ont mis en place il y a déjà dix ans. Deux machines trônaient sur le stand du club. Tout d’abord, un LI 150 cc (beaucoup moins connu que les LD et également… | Lire la suite

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GP125 - Australie D.3: Un flambant neuf pour Marquez

Par André Lecondé  le Dimanche 17 octobre 2010 | réagir ?

Après avoir conquis sa onzième position de pointe de la saison, Marc Marquez a remporté sa neuvième victoire de l'année, sur une Derbi Ajo intouchable. L'Espagnol n'a jamais été inquiété au cours de sa procession vers la victoire, par ailleurs favorisée par le mauvais départ d'un Nicolas Terol qui s'est épuisé pour remonter second. Avant de lâcher prise face à un Espargaro qui continue à y croire. Le trio qui domine cette campagne 125 est donc sur le podium mais au fur et à mesure que les… | Lire la suite

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