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GP125 - Aprilia: Louis Rossi annoncé chez Matteoni

Par André Lecondé  le Samedi 11 décembre 2010 | 4 commentaire(s)

Zarco chez Derbi Ajo, Debise invité à rejoindre les troupes Speed Up dans un Moto 2 où il y retrouvera Mike Di Meglio installé à domicile aux côtés d'Hervé Poncharal, le tout alors que Randy De Puniet se prépare à une nouvelle aventure au sein de la structure Ducati Pramac, l'échiquier français des Grands Prix se met doucement en place en cette fin d'année. Il nous manque encore Jules Cluzel et on se désespère des futurs plans d'Alexis Masbou. Mais pour notre Louis Rossi, voilà que l'horizon… | Lire la suite

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Vente aux enchères chez Osenat le 12 décembre à Fontainebleau.

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 06 décembre 2010 | réagir ?

Une nouvelle vente aux enchères de motos anciennes aura lieu ce dimanche à Fontainebleau (77). En effet, la société Osenat propose aux amateurs plus de 230 lots concernant la locomotion, qu’elle soit terrestre ou « aquatique ». Une bonne vingtaine de deux roues figurent au catalogue, allant du solex (estimation : 200 à 300 € pour les modèles 660 ou 1010, 1000 à 1500 € pour le Micron) à la 750 WL civilisée (estimation 15000 à 18000 €) provenant de la firme de Milwaukee. La plus ancienne, une… | Lire la suite

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Salon Moto Légende 2010 : les stands des partenaires n'ont pas filé à l'anglaise…(34 photos).

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 03 décembre 2010 | réagir ?

La célèbre compagnie d’assurance, fidèle au salon Moto Légende, rendait également hommage aux machines anglaises, avec quatre modèles accompagnés d’une magnifique MV Agusta. Commençons, thème de ce millésime 2010 oblige, par les motos produites de l’autre coté de la Manche. Une Velocette Venom exhibait son superbe monocylindre 500cc qui, à l’époque, était capable de tenir tête à ses cousines bicylindre. Autre gromono, une Matchless G 80 cubant également un demi-litre prenait place à coté… | Lire la suite

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Moto GP: Un constructeur et un pilote indiens en GP125

Par André Lecondé  le Mercredi 01 décembre 2010 | 1 commentaire(s)

L'Inde n'a pas encore son Grand Prix sur le circuit à aménager de Noida, mais le monde des Grands Prix s'intéressent de très près à l'Inde. La 125, qui va vivre en 2011 sa dernière campagne en attendant le Moto 3, est la porte d'entrée de ce nouveau monde qui aura droit de cité grâce à une écurie et à un pilote. Les deux entités étant qui plus est dissociées. Ainsi, les explorateurs infatigables d'Engines Engineering qui ont fait vivre par le passé les noms de Malagutti, Loncin et dernièrement… | Lire la suite

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Moto GP: Une écurie en 125 en 2011 et un Grand Prix à l'horizon 2012, l'Inde arrive !


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Par André Lecondé  le Jeudi 25 novembre 2010 | réagir ?

On a cru un temps que la Chine allait être digne de son rang de nouvelle puissance économique dans un paddock Moto GP prêt à s'ouvrir vers ces nouveaux horizons dont Abou Dhabi et Singapour font aussi partie. Mais la mayonnaise n'a pas pris si l'on se souvient bien de l'aventure très éphémère Haojue en 125. Ceci dit, il est un autre futur géant qui a bien l'intention de se lancer sur la grille de départ de la Dorna: l'Inde. Un intérêt qui se matérialisera avec la création d'un team en 125 en… | Lire la suite

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Essai Vidéo Yamaha X Max 125 cm3 ABS : Point de bonus pour la référence


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Par Damien Lachaize  le Mardi 23 novembre 2010 | 2 commentaire(s)

Inutile de vous présenter le Yamaha X Max, les chiffres parlent d'eux-mêmes : 8477 exemplaires écoulés depuis sa sortie en mars dernier. Démuni d'un système de freinage ABS lors de sa sortie (tout comme son frère jumeau MBK Skycruiser), la firme aux trois diapasons rectifie le tir. Une sécurité accrue qui, à coup sûr, saura faire soulever la barrière psychologique lors des phases de freinage appuyé sur les revêtements gras et à l'approche d'un virage. En réalité, lorsque l'on actionne le levier … | Lire la suite

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Nouveauté Scooter : Peugeot Tweet 125 cm3 RS

Par Damien Lachaize  le Mardi 23 novembre 2010 | réagir ?

Lancé en Mars dernier, le Peugeot Tweet tente d'imposer ses galons sur le secteur des scooters à grandes roues compacts. Très apprécié de l'autre côté des Alpes, le Tweet 125 cm3 investit petit à petit le sol français avec pas moins de 933 unités vendus depuis sa naissance. Fidèle à sa politique de musculation, Peugeot diversifie son offre et propose désormais une version RS : Déjà forte du Speedfight 3 et du Géopolis, la série spéciale RS accueille désormais le Tweet. Cette livrée élégante et… | Lire la suite

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GP 125 : Louis Rossi, bilan 2010 : 2 points et des pannes à répétition ...

Par David Jouguet  le Jeudi 18 novembre 2010 | 3 commentaire(s)

Louis Rossi, un des 2 pilotes Français en 125cc à finir cette saison 2010, mérite sans conteste la palme du nombre de pannes de sa moto. On pourrait lui décerner le titre de champion du monde des heures passées dans le box à regarder les copains rouler, attendant que sa moto fonctionne. Il serait aussi le champion du monde des pilotes qui ont fait le moins de kilomètres sur la moto. C’est donc aussi Louis qui a payé le plus cher le kilomètre parcouru sur circuit cette année. Il faut savoir… | Lire la suite

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Rappel - Honda : Coup de pompe pour le PCX

Par Olivier Breselec  le Mardi 16 novembre 2010 | réagir ?

Après le 1200 Super Ténéré et la famille VN 1700, c’est au tout du scooter PCX 125 de chez Honda de s’offrir un petit passage par les ateliers de votre concessionnaire au blason ailé… Ce rappel concerne certaines unités des modèles Honda PCX 125 (3 131 modèles selon le constructeur) et votre concessionnaire interviendra sur un simple remplacement du bac batterie de votre PCX. L’opération est lancée depuis le 30 octobre et si vous n’avez toujours pas été informé, un courrier AR sera envoyé à… | Lire la suite

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GP125 - 2011: Johann Zarco intègre l'écurie championne du monde


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Par André Lecondé  le Samedi 13 novembre 2010 | 2 commentaire(s)

Voilà une nouvelle qui pourrait faire revenir la Marseillaise au pied des podiums de Grand Prix. Johann Zarco, en effet, a officialisé par un contrat en bonne et due forme ses contacts avec un team Ajo champion du monde en titre en compagnie de Marc Marquez. Soit la même équipe qui avait aussi permis à Mike Di Meglio d'enlever le titre de cette catégorie qui va vivre en 2011 sa dernière saison en attendant d'être remplacée par des motos quatre temps monocylindre de 250cc. Autant dire que le… | Lire la suite

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