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KTM 125 Squad : devenez ambassadeur officiel KTM en testant la nouvelle 125 Duke.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 12 janvier 2011 | 2 commentaire(s)

Pour le lancement de la plus petite des Duke, le fabricant autrichien cherche 5 motards pour faire partie du KTM 125 Squad. Leur mission ? Écumez les routes en chevauchant la Duke. Le pitch est des plus simples, et je cite : « Tu as le permis 125 et la moto est une passion que tu partages avec tes amis et d’autres passionnés sur des forums, des blogs ou des réseaux sociaux (Facebook). Quand tu n’es pas sur la route, tu passes beaucoup de temps sur Internet pour être toujours au courant de la… | Lire la suite

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Rappel - Yamaha : Tableau de bord défaillant pour le Cygnus XC125 2010

Par Olivier Breselec  le Mercredi 12 janvier 2011 | réagir ?

Du coté de chez Yamaha et après la campagne de rappel qui avait affecté la 1200 Super Ténéré en fin d’année, c’est au tour d’un scooter de se voir rappeler en concession. En effet, le Cygnus XC125 millésime 2010 est sujet à des anomalies au niveau du compteur de vitesse. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations qui viennent de nous être envoyées par le service communication de la marque aux trois diapasons… Campagne de rappel XC125 (Cygnus) modèle 2010: Défauts d'affichage du tableau… | Lire la suite

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Calendrier : des Piaggio MP3 sur Vente-Privee.com

Par Pauline Rachwal  le Lundi 10 janvier 2011 | réagir ?

Oyez, oyez fan de shopping, de bonnes affaires et de deux-roues (en l’occurrence 3 dans ce cas). Le site vente-privée.com va mettre en route une opération de vente de scooter Piaggio les 21 et 22 janvier de cette nouvelle année. Il n’y aura en revanche qu’un seul modèle disponible pendant l’opération. Il s’agira du Piaggio MP3 Hybrid 125 cm3 que vous pouvez d’ailleurs retrouver en essai dans nos colonnes. Il est apparu sur le marché en octobre 2009 et comme son nom l’indique il mélange un… | Lire la suite

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KTM Duke 125 en vidéo... façon Rok Bagoros.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 04 janvier 2011 | réagir ?

KTM n’en a pas fini avec sa nouvelle 125 et continue sa campagne commerciale avec une nouvelle vidéo. Cette fois, c’est le stunter Rok Bagoros qui nous présente à sa façon la plus petite des Duke. Tourné directement dans l’antre KTM à Mattighofen, la petite orange nous montre son caractère rock’n’roll dans une prise en main à la pure Bagoros pouvant changer son slogan de « Ready to race » en « Ready to fun »… Le tour de la mini Duke en quelques poignées de secondes histoire de nous donner envie … | Lire la suite

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KTM présente le Trophée KTM 125 Enduro 2011


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Par David Jouguet  le Lundi 03 janvier 2011 | réagir ?

A l'occasion du championnat de France d'Enduro 2011, la FFM met en place une nouvelle catégorie, les "Espoirs 125 2-temps". Comme son nom l'indique il faudra être un jeune pilote titulaire d'une licence FFM et être au guidon d'une 125cc 2-temps. Une catégorie qui vise à développer l'enduro en France en poussant les jeunes à venir sur le championnat de France sans débourser trop d'argent dans des 4-temps. En tant que leader sur le marché de l'enduro, KTM a décidé d'accompagner la FFM dans son… | Lire la suite

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Dakar 2011 : Les 2 plus petites cylindrées en courses, une 150 2 temps et un 250 4 temps


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Par David Jouguet  le Dimanche 02 janvier 2011 | 1 commentaire(s)

Alors que les pilotes du Dakar viennent de prendre le départ de la 1ère spéciale, la liste des partants catégorie moto nous fait apparaître, officiellement 188 partants ! Les deux plus petites cylindrées n’étaient pas au Havre, leur pilote étant de l’autre coté de l’Atlantique. Des cylindrées que l'on ne voit pratiquement plus. Parmi elles, la plus petite cylindrée en 2 temps est une KTM XC 150, la 144cc peut-on supposer, c’est un Américain qui est à son guidon, Luis Belaustegui, 46 ans, n° 150.… | Lire la suite

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Moto GP 2010: Raffaele De Rosa champion du monde des chutes

Par André Lecondé  le Jeudi 30 décembre 2010 | 7 commentaire(s)

C'est le genre de titre dont les pilotes se passeraient volontiers, mais les confrères espagnols as.com ont décidé de prendre leur calculette pour ne pas le laisser orphelin au moment de boucler l'année. De leurs savantes statistiques, il est ressorti, qu'en 2010, les Grands Prix ont enregistré quelques 825 gamelles, ce qui est bien plus qu'en 2009 où seulement 642 figures avaient été relevées. Reste que c'est toujours moins qu'en 2008, année record avec 876 cabrioles. Mais l'arrivée du Moto 2… | Lire la suite

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Moto GP 2010: Sentiments sur une saison écoulée

Par André Lecondé  le Jeudi 30 décembre 2010 | réagir ?

Avant de faire le grand saut dans l'année 2011, voici une esquisse de ce que votre humble serviteur a aperçu durant une saison de Grand Prix en 2010. Point ici de rétrospective proprement dite mais plutôt des sentiments très subjectifs, qui n'ont guère la prétentieuse ambition de l'exhaustivité des éléments qui ont marqué cet exercice de l'élite. Une campagne finalement pas si limpide et qui a laissé des traces puisqu'elle a façonné une grille de départ 2011 qui sonne pour beaucoup comme la fin … | Lire la suite

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125 Motobécane 1954 et 125 Peugeot 1948


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Par David Jouguet  le Mardi 21 décembre 2010 | 2 commentaire(s)

Voici une 125 Motobécane qui irait bien dans mon garage ! Remise entièrement à neuf et ce, avec une qualité de finition extraordinaire. C'est un modèle facile à trouver sur un salon d'anciennes, plus rare sur une bourse d'échange locale. Nous avions là une mécanique « évoluée », un 125 4 temps culbuté avec couvre culasse, les premiers moteurs culbutés n'en avaient pas. Quatre bons chevaux sortaient de ce moteur, associé à une boite 4 vitesses au pied, la France était au sommet en la matière. … | Lire la suite

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Moto GP - Aragon désigné comme le plus beau Grand Prix de l'année: Réalité où autosatisfaction espagnole ?

Par André Lecondé  le Dimanche 19 décembre 2010 | 7 commentaire(s)

Le tracé d'Aragon vient d'être élu par l'IRTA comme l'endroit où s'est organisé en 2010 le plus beau Grand Prix de la saison Moto GP. Une première, puisque jamais auparavant, un site n'avait été ainsi honoré alors qu'il entrait pour la première fois dans le calendrier de l'élite. Une démarche d'autant plus inédite qu'Aragon n'avait d'abord été envisagé que pour pallier l'éventuelle déficience d'un Grand Prix de Hongrie qui s'est finalement concrétisée. Le monde des Grands Prix loue ainsi la… | Lire la suite

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