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Nouveauté - Husqvarna: une 125 Vitpilen promise pour 2017

Par André Lecondé  le Vendredi 27 novembre 2015 | réagir ?

En apprenant que le logo Husqvarna ne serait plus d’un Moto3 où il devait s’émanciper de son taulier KTM, on a cru un moment que la marque s’était découragée dans son ambition de faire une gamme routière. Mais il semblerait que non. La rumeur veut ainsi que la Vitpilen 401 ait une petite sœur en 125cc. La flèche blanche, c’est ainsi qu’il faut traduire le terme Vitpilen. Cette fois, on aurait droit à une fléchette en 125cc avec la même plastique que la sœur aînée. Ce qui promet un caractère… | Lire la suite

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Sym Symphony ST : casque jet Boost offert pour 1 € de plus


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Par Damien Lachaize  le Mercredi 25 novembre 2015 | réagir ?

Depuis le 1er novembre, le constructeur taïwanais Sym par l'intermédiaire de son importateur Disalco Motors France a lancé une opération promotionnelle valable sur le Symphony ST, l'un des scooters à grandes roues de la marque. Pour l'achat du modèle cité ci-dessus, les futurs acquéreurs se verront offrir un casque jet Boost pour l'ajout d'1 € supplémentaire. Digne successeur du défunt Symphony S, le modèle SR est venu intégrer la gamme en 2013, suivi l'été dernier par une version ST. Cette… | Lire la suite

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Sym : extension de garantie à 5 ans ou 100 000 km sur la gamme 125


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Par Damien Lachaize  le Jeudi 19 novembre 2015 | réagir ?

Le constructeur taïwanais Sym vient d'annoncer l'extension de sa garantie à 5 ans ou 100000 km sur sa gamme de scooters 125. Une étape importante pour la marque et qui intervient quelques temps après la mise en place de cette opération sur les maxiscooters. Sym franchit une nouvelle étape en ce mois de novembre avec le lancement d'une extension de garantie effective sur sa gamme de véhicules 125 cm3. Celle-ci passe de 3 ans à 5 ans ou 100 000 km. Autre point fort, la garantie 5 ans est… | Lire la suite

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En direct du Salon de Milan 2015 : FB Mondial Hipster 125

Par Damien Lachaize  le Mercredi 18 novembre 2015 | réagir ?

Forte de ses dix titres de championne du monde glanés dans les années 1950 en 125, la marque FB Mondial effectue son grand retour sur les machines de cette cylindrée avec la présentation de la Hipster : un modèle vintage qui se démarque nettement des Mash ou encore de l'Oral Astor. Fruit d'un partenariat avec le groupe Pelpi International et le taïwanais Aeon, la Hipster 125 jouit d'un développement, d'une conception et d'un assemblage final italien. Pourtant, certains composants devraient… | Lire la suite

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En direct du Salon de Milan 2015 : Piaggio Medley 125, le scooter grandes roues

Par Damien Lachaize  le Mercredi 18 novembre 2015 | réagir ?

Outre la refonte opérée sur le Liberty, Piaggio dévoile un nouveau scooter à grandes roues : le Medley. Destiné au monde entier, il est fabriqué au Vietnam et vient se positionner entre le Liberty et le Beverly. Compact, il inaugure la nouvelle motorisation iGet couplée au système Start&Stop. Il devrait être intégré au sein de la gamme au cours du premier trimestre 2016. A travers la présentation du Medley 125, Piaggio souhaite diversifier son offre sur le segment des scooters. le dernier-né de … | Lire la suite

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En direct du Salon de Milan 2015 : Piaggio Liberty 50/125

Par Damien Lachaize  le Mardi 17 novembre 2015 | réagir ?

Lancé pour la première fois sur le segment des scooters urbains il y a 18 ans, le Liberty fait figure de mythe avec pas mois de 900 000 unités vendues à travers le monde. Aujourd'hui, Piaggio expose une version au design modernisé sans totalement bouleversé les codes esthétiques qui ont fait du Liberty un succès commercial. Décliné en deux cylindrées 50 et 125 pour le marché français, le Liberty conserve dans l'ensemble la silhouette frêle et élancée de la précédente génération, tout en se… | Lire la suite

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En direct du Salon de Milan 2015 : Orcal Astor Café Racer 125

Par Damien Lachaize  le Mardi 17 novembre 2015 | réagir ?

Marque propre à la DIP (la société importe notamment Daelim, Royal Enfield,Benelli,Keeway en France), Orcal continue doucement mais surement sa croissance sur le marché français. Après la commercialisation de l'Astor 125, une moto typée néo-rétro, Orcal dévoile à Milan un Café Racer. Orcal profite de la 73ème édition du Salon de Milan pour exposer un modèle Café Racer 125. La silhouette générale, teintée de beige, reste proche de la version classique. Elle se démarque par l'adoption d'une… | Lire la suite

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En direct du Salon de Milan 2015 : Kawasaki dévoile le J125

Par Damien Lachaize  le Mardi 17 novembre 2015 | réagir ?

La rumeur enflait depuis le lancement du J300 l'année dernière, Kawasaki vient d'officialiser son désir de revenir sur le segment des scooters à l'occasion du Salon de Milan qui se tient actuellement et jusqu'au 22 novembre. Après le J300, au tour du modèle 125 de faire son entrée au sein de la gamme. Créé en partenariat avec le constructeur taïwanais Kymco, le J125 partage la même plateforme avec frère ainé de cylindrée. Esthétiquement, il n'y a aucune différence entre les deux modèles. Le… | Lire la suite

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Essai Daelim Steezer 125 : une montée en gamme

Par Damien Lachaize  le Lundi 16 novembre 2015 | réagir ?

Eternel outsider ? peut-être, manque de légitimité ? certainement pas et halte aux préjugés, le constructeur asiatique Daelim n'a certes, pas la même ''aura'' que la plupart des acteurs taïwanais mais la marque native de Corée du Sud a su puiser dans ses racines et son histoire pour briller dans le monde de l'automobile et du deux-roues. Outre la présence d'un département quatre roues, le groupe a mis dans le passé tout son savoir faire au service de Honda avec la fabrication de moteur… | Lire la suite

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Daelim Steezer S 125 : bientôt l'essai complet !

Par Damien Lachaize  le Mardi 10 novembre 2015 | réagir ?

Distribuée par la société DIP localisée à Marseille, la marque coréenne Daelim renouvelle son offre sur le segment des scooters. Après l'Aroma qui se positionne en digne successeur du Besbi dans la catégorie néo-rétro, au tour du Steezer de prendre place au sein de la gamme des scooters compacts urbains. Décliné en deux versions (standard et S), le Steezer succède au S2 après une brillante carrière de près de dix ans. Ce nouveau venu symbolise le renouveau de la marque sur le territoire… | Lire la suite

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