125 cm3 : l'actu et les news 125 cm3 en continu sur Caradisiac Moto
Par David Jouguet le Vendredi 22 octobre 2010
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Tout n'est pas aussi idilique que le début du titre veut bien le laisser entendre ! Si ça fait sourire le pilote, c'est déjà bien ! Allez, sérieusement. Louis Rossi, un des deux rescapés de l’hexagone en GP 125, a fait pour la première fois, la tournée Japon – Malaisie – Australie. Un voyage plutôt sympa, mais pas sans une continuité de soucis avec la moto.
Tout le début de saison, des coupures moteur sont venues empêcher Louis déjà de rouler, quand la moto est au stand, le pilote n’engrange… |
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Par David Jouguet le Jeudi 21 octobre 2010
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Les constructeurs Japonais ne semblent pas comprendre la nécessité de reprendre la mise sur le marché de 125 2 temps. HM Italie, a lancé sur le marché l’an dernier une 125 enduro 4 temps à moteur minarelli 4 soupapes dans un châssis au look CR. Pour l’enduro, HM Euroboost, qui homologue les Honda, propose deux 125 deux temps, une loisir et une vraie compétition et trois 4 temps que nous verrons à la page suivante. Pour les 2 temps, c’est sur la même base châssis et moteur, les suspensions… |
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Par André Lecondé le Mardi 19 octobre 2010
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Le groupe Piaggio n'aura pas qu'à fêter le titre d'Aprilia et de Max Biaggi en Superbike cette saison. Le géant européen peut en effet se satisfaire depuis le week-end dernier, en Australie, d'une couronne mondiale des constructeurs en 125cc, et ce grâce à la victoire de Marc Marquez sur sa Derbi. Le même Marquez qui s'apprête sans doute à offrir bientôt les lauriers du championnat pilote, mais on rappellera que Nicolas Terol, avec une Aprilia qui est en fait la même moto, peut encore faire ce… |
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Par Jean Jacques Cholot le Lundi 18 octobre 2010
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Les scooters, la catégorie de deux-roues que l’ami Damien vous présente régulièrement, étaient présents mais de façon bien timide grâce au Lambretta Club de France et au tacotchic. Il faut dire aussi que c’est la première année où « nous » étions invités à tenir compagnie à nos cousines à quatre roues pour ce salon que les organisateurs ont mis en place il y a déjà dix ans. Deux machines trônaient sur le stand du club. Tout d’abord, un LI 150 cc (beaucoup moins connu que les LD et également… |
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Par André Lecondé le Dimanche 17 octobre 2010
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Après avoir conquis sa onzième position de pointe de la saison, Marc Marquez a remporté sa neuvième victoire de l'année, sur une Derbi Ajo intouchable. L'Espagnol n'a jamais été inquiété au cours de sa procession vers la victoire, par ailleurs favorisée par le mauvais départ d'un Nicolas Terol qui s'est épuisé pour remonter second. Avant de lâcher prise face à un Espargaro qui continue à y croire. Le trio qui domine cette campagne 125 est donc sur le podium mais au fur et à mesure que les… |
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Par André Lecondé le Samedi 16 octobre 2010
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Chez Aspar, on a commencé à figer ses positions pour 2011 tout en pensant déjà à 2012. Une perspective et une démarche qui ont su rendre patients et fidèles à la fois Nicolas Terol et Julian Simon qui resteront dans leurs catégories respectives puisque l'un remettra ça pour une ultime saison en 125 et l'autre pour une nouvelle campagne en Moto 2. On rappellera que pour ce qui est du Moto GP, Hector Barbera a déjà été reconduit. Si, pour Julian Simon, la chose semblait tomber sous le sens, la… |
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Par André Lecondé le Samedi 16 octobre 2010
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Avec, bien sûr, un Marc Marquez en position de pointe, devant son équipier Cortese, une performance qui signifie la onzième pole cette année pour un Espagnol décidément intraitable puisque le voilà détenteur d'un record. Le pilote Derbi peut donc envisager une nouvelle victoire et ce d'autant plus que son binôme est en mesure de faire barrage à ses deux rivaux habituels Espargaro et Terol, qui ont une fois encore rejeté Smith au-delà de la première ligne. Chez les Français, on note que Zarco… |
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Par Olivier Breselec le Vendredi 15 octobre 2010
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Alors que la toute nouvelle KTM 125 Duke a fait sensation lors de salon Intermot de Cologne (Allemagne) qui s’est déroulé la semaine passée, on revient vers vous aujourd’hui pour vous donner quelques nouvelles informations… Si l’on sait déjà ce que cache sa mécanique, qu’elle disposera de cinq kits déco permettant de mettre suivant votre gout votre petite Duke et que son tarif sera situé aux environs des 4 000 €uros, il y a une autre information importante qu’il faut que je vous livre. En effet … |
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Par André Lecondé le Vendredi 15 octobre 2010
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C'est un véritable déluge qui s'est abattu sur un tracé de Phillip Island qui a dû repousser d'une paire d'heures l'entame de son Grand Prix d'Australie. Souillée par la colère du ciel, la piste a malgré tout été nettoyée par les commissaires en un temps record et pour les remercier de leurs efforts, c'est un Anglais qui s'est chargé d'ouvrir les hostilités. Dans ces conditions précaires, Bradley Smith s'est ainsi installé en tête de la catégorie 125, devant Marc Marquez mais aussi un certain… |
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Par Damien Lachaize le Jeudi 14 octobre 2010
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Selon nos informations fraîchement recueillies auprès du constructeur Kymco, le Dink Street devrait prochainement (Avril 2011) recevoir le système de freinage ABS. Déjà disponible sur la version 300 cm3, l'ABS équipera son frère cadet 125 cm3. Cette prochaine évolution prouve que best-seller GT de la marque asiatique souhaite s'accrocher au wagon emmené par le Yamaha X-Max/MBK Skycruiser. En effet, ses deux derniers verront leur entrée en lice courant Novembre muni de l'Antiblocage System. Pour … |
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