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Interview Caradisiac : un internaute nous parle de son expérience en Honda CBR 125 cm3 2011

Par Damien Lachaize  le Vendredi 08 juillet 2011 | 8 commentaire(s)

De nos jours, la catégorie 125 cm3 regorge de possibilités en matière de mobilité urbaine. Il n'est pas toujours aisé de trouver la solution adéquate à ses besoins. Mais il semble parfois que la passion l'emporte sur la raison : Caradisiac Moto s'est intéressé à ce cas précis en partant à la rencontre de Marcel et sa toute nouvelle monture : une Honda CBR 125 2011. Exerçant le métier de sculpteur sur bois (www.marcelcoronel.com), Marcel a effectué ses premiers tours de roues au guidon d'une… | Lire la suite

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Daelim Daystar 125 cm3 : opérations promotionnelles sur les accessoires

Par Damien Lachaize  le Mercredi 06 juillet 2011 | 1 commentaire(s)

La période estivale est toujours propice à la mise en place de nombreuses opérations promotionnelles accessibles sur les scooters et sur les motos, mais aussi sur les accessoires. La firme coréenne Daelim confirme cette tendance et lance 3 packs comprenant une large panoplie d'accessoires pour l'achat d'une Daystar, véritable fer de lance de la marque sur le segment des customs. Pack 1 : - 1 sissy-bar/Porte-paquets - 1 top case Roll Bag + 1 roll bag avant - 1 protège carter/ 1 pare-brise - 1… | Lire la suite

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Aprilia SR Max 125 cm3/300 cm3 : les tarifs et les disponibilités

Par Damien Lachaize  le Mardi 05 juillet 2011 | réagir ?

Comme nous vous le disions il y a quelques semaines, Aprilia revient sur le segment des scooters GT sportifs avec la commercialisation dès à présent du SR Max. Déclinés en 125 cm3 et 300 cm3, les SR Max reprennent (quasiment) à l'identique l'expression stylistique que son frère jumeau Gilera Nexus. Toutefois, il semble que la firme italienne ait apporté une nouvelle fois un zeste de sportivité déjà visible sur la RSV4. Outre son coup de crayon et ses coloris résolument tournés vers le sport, la … | Lire la suite

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Nouveauté scooter 2012 : Aprilia Scarabeo 125 cm3 ie/200 cm3 ie

Par Damien Lachaize  le Lundi 04 juillet 2011 | réagir ?

Après avoir annoncé l'arrivée prochaine des SR Max 125 et 300, Aprilia s'attaque cette fois au remaniement de son modèle phare dans la catégorie grande roues : le Scarabeo. Très populaire chez nos voisins transalpins (750 000 unités écoulés depuis sa première version commercialisée en 1993), le Scarabeo peine à trouver son public en France où les scooters GT règnent en maître. Pourtant, le protégé de Noale ne manque pas d'arguments et compte sur les évolutions apportées sur le modèle 2012 pour… | Lire la suite

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GP125 - Italie D.3: Victoire du moteur de Terol

Par André Lecondé  le Dimanche 03 juillet 2011 | 18 commentaire(s)

Dans la longue ligne droite du tracé du Mugello, il n'y avait vraiment rien à faire contre l'Aprilia RSA d'un Nicolas Terol pas trop maladroit. Johann Zarco l'a appris à ses dépens, lui qui est parti moyennement de sa position de pointe, pour se replacer, en trois virages, et avec une belle autorité, derrière le missile de l'équipe Aspar. Le duel au soleil s'est alors engagé, les deux hommes se détachant rapidement du reste du peloton, et d'un groupe composé de Vinales, Vazquez, Faubel et Salom.… | Lire la suite

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GP125 - Italie Qualifications: Première pole pour Johann Zarco

Par André Lecondé  le Samedi 02 juillet 2011 | 6 commentaire(s)

A Assen, il avait été victime de la pluie et sur le Mugello, elle a été son alliée. Comme hier après midi, les nuages ont joué les troubles fêtes au-dessus du site qui accueille ce week-end le Grand Prix d'Italie et le seul à avoir décodé correctement les éléments a été Johann Zarco. Parti très vite dès l'entame d'une séance de qualifications où il ne fallait décidément pas être en retard, le Français a réalisé carrément d'entrée un temps en dessous des deux minutes au tour. Une excellente… | Lire la suite

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GP125 - Italie D.2: Terol irrésistible

Par André Lecondé  le Samedi 02 juillet 2011 | réagir ?

Le soleil est revenu sur le tracé du Mugello et Nico Terol a également fait son retour sur la piste. Sur un site qui nécessite du moteur, l'Espagnol a fait parler la poudre avec son Aprilia en écrasant la concurrence. Ceci pour bien faire comprendre qui est le leader actuel au championnat. Le pilote Aspar repousse ainsi à plus d'une seconde son plus proche adversaire, en l'occurrence notre Johann Zarco qui ne démérite pourtant pas puisque lui même se détache de son équipier Vazquez qui le suit… | Lire la suite

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GP125 - Italie D.1: Orage et des espoirs

Par André Lecondé  le Vendredi 01 juillet 2011 | 10 commentaire(s)

Un temps orageux et des ondées éparses sur le tracé du Mugello ont fait passer la seconde séance d'essais libre du GP125 à la trappe. Certes, le plateau a pu apprécier un certain temps de roulage, mais la chasse au chrono était définitivement fermée, si bien que la feuille des temps de l'exercice n'est pas vraiment significative. On regrettera que Johann Zarco n'ait pas trouvé en cet après-midi l'occasion de se rassurer de sa chute du matin. A contrario, Louis Rossi se voit parmi les dix… | Lire la suite

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GP125 - Italie D.1: Terol va bien merci pour lui

Par André Lecondé  le Vendredi 01 juillet 2011 | 2 commentaire(s)

Absent du Grand Prix des Pays Bas après deux chutes qui lui a meurtri une main qu'il a fallu opérer, Nico Terol s'est rappelé au bon souvenir de tout le plateau de la 125 dès l'entame d'une étape au Mugello qui s'annonce estivale. L'Espagnol a ainsi signé le meilleur chrono de la première libre, devant celui qui aurait bien voulu lui reprendre plus de points à Assen, soit le Français Johann Zarco. Ce dernier est d'ailleurs tombé durant l'exercice et s'est heureusement relevé d'une cabriole… | Lire la suite

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Louis Rossi à la télé sur France 3 Picardie


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Par David Jouguet  le Mercredi 29 juin 2011 | réagir ?

Après notre belle Livia Lancelot chez Claire Chazal, c’est France 3 Picardie qui a fait un sujet sur Louis Rossi au JT 19-20 dimanche 26 juin. Nous avions pu partager quelques moments avec Louis lors de son GP national au Mans au mois de mai, une course où il avait une nouvelle fois fini premier « privé » après 3 séances d’essais à composer avec une moto récalcitrante pour une 13ème place en course. Le soir de ce GP de France, Louis était très heureux d’avoir pu accueillir tous ses partenaires,… | Lire la suite

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