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GP125 - Pays Bas Qualifications: Vinales en pole, Zarco second et Terol se blesse à nouveau

Par André Lecondé  le Vendredi 24 juin 2011 | 5 commentaire(s)

Il se confirme de plus en plus que ce Grand Prix des Pays Bas de la catégorie 125 s'annonce comme le tournant de la saison. Jusque là, Nico Terol semblait tenir la boutique, mais depuis ce matin, l'Espagnol connait une série noire et les affres de la blessure. Marqué physiquement lors de la dernière libre, il est à nouveau tombé lors de cet exercice qui s'est révélé être un jeu de passage entre les gouttes. Une faute qui l'a directement envoyé en salle d'opération. Le pilote Aspar, néanmoins,… | Lire la suite

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Championnat de France Superbike à Ledenon : 25 et 26 juin

Par David Jouguet  le Vendredi 24 juin 2011 | réagir ?

Ce week-end à Ledenon, les pilotes du championnat de France Superbike se retrouvent pour la 4ème épreuve de l’année qui fait basculer le championnat dans sa seconde moitié. En 1000cc, les deux pilotes BMW vont reprendre les hostilités, avantage de 18 points pour Sébastien Gimbert. Ce dernier a fait jeu égal avec Erwan Nigon fin mai au Vigeant. Il sera intéressant de voir si Julien Da Costa parvient à prendre le meilleur sur les BMW au guidon de sa Kawasaki. En Supersport Mathieu Gines (Honda) … | Lire la suite

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GP125 - Pays Bas D.2: Johann Zarco domine, Terol se blesse

Par André Lecondé  le Vendredi 24 juin 2011 | réagir ?

C'est avec un boulevard d'avance, soit plus de huit dixième, que la Français Johann Zarco a conclu les derniers essais avant les qualifications d'un Grand Prix des Pays Bas 125 qui s'annonce lui aussi indécis. Le Français a réussi cette belle prestation sur une piste certes sèche mais piègeuse puisque Cortese et Folger sont tombés en tentant de contrer le tricolore à la Derbi. Nico Terol a lui aussi tenté de donner le change, mais il est allé sérieusement à la faute, puisque le voilà à présent… | Lire la suite

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Moto GP - Japon: La FIM prend la main au sujet de l'organisation du Grand Prix au Motegi


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Par André Lecondé  le Jeudi 23 juin 2011 | 2 commentaire(s)

Cet après-midi à Assen, il y a eu une petite annonce venant de la FIM qui a fait l'effet d'une douche froide aux protagonistes du paddock d'un Moto GP qui grelotait déjà sous une pluie qui avait eu raison des séances d'essai. On sait que ceux-ci redoutent un voyage vers le Japon début octobre, pour un rendez-vous qu'ils comptent bien faire annuler. La Dorna, a décidé de temporiser en commandant une étude indépendante sur la situation sur place, mais c'est l'autorité fédérale qui vient… | Lire la suite

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Moto GP - Pays Bas: Les séances de l'après-midi sont annulées

Par André Lecondé  le Jeudi 23 juin 2011 | 3 commentaire(s)

La première journée est déjà terminée à Assen et ce pour toutes les catégories. Le Grand Prix des Pays Bas est en effet neutralisé en raison des conditions de piste, un tracé à la fois détrempé et maculé d'huile en raison de l'hécatombe qu'a connu le Moto 2 en fin de matinée. On en reste donc là, et les protagonistes n'auront eu que quarante cinq minutes pour se faire la main. Demain, le programme reprendra son cours et sera même quelque peu rallongé dans chaque discipline afin de bénéficier… | Lire la suite

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GP125 - Pays Bas D.1: Folger fait son Jonas

Par André Lecondé  le Jeudi 23 juin 2011 | réagir ?

Il est connu que Jonas aime l'eau et celui qui répond au nom de Folger a rappelé en cette première séance d'essai du GP125 à Assen, qu'il sortait victorieux d'un rendez-vous arrosé en Grande Bretagne. Des prédispositions qui l'ont mis en haut de la feuille des temps tout en le positionnant déjà comme le pilote à battre pour ce Grand Prix des Pays Bas de la spécialité. Cortese, le désormais incontournable Vinales, et Terol suivent. Ce dernier, en tête dans la course au titre, surveillera les… | Lire la suite

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Aprilia SR Max 125 cm3/300 cm3 : le retour des GT sportifs à la sauce italienne

Par Damien Lachaize  le Jeudi 23 juin 2011 | réagir ?

Selon nos confrères de Motociclismo, Aprilia annonce la venue de deux scooters GT sportifs : il s'agit du SR Max décliné en deux cylindrées (125 cm3 et 300 cm3). A la découverte des premières images, le design reprend à l'identique celui du Gilera Nexus. Aprilia (marque appartenant au groupe Piaggio) se contente d'apposer sa marque sur l'ensemble des carénages. La firme de Noale joue la carte de la continuité en calquant sa stratégie sur celle établie lors de la sortie de la sulfureuse RSV4. De … | Lire la suite

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Moto GP - Catalogne: Montmelo au calendrier jusqu'en 2016

Par André Lecondé  le Jeudi 23 juin 2011 | 1 commentaire(s)

Hier, les trois champions du monde de la saison précédente en Grand Prix nous encourageaient à passer de belles vacances en Espagne, et aujourd'hui la Catalogne se voit confirmer sa présence au calendrier du Moto GP jusqu'en 2016. Le site près de Barcelone accueille l'élite depuis maintenant deux décennies et d'ailleurs s'en réjouit puisque l'événement assure de substantiels revenus: "Nous sommes ravis d’avoir signé cet accord qui permet à ce rendez-vous annuel de générer un chiffre d’affaires … | Lire la suite

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Leo Vince offre un échappement GP Style à la KTM 125 Duke.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 22 juin 2011 | 2 commentaire(s)

Pour parfaire le style de votre petite Duke, Leo Vince équipe la KTM d’un silencieux répondant aux normes en vigueur actuellement. Une fois vissé sur votre autrichienne, l’échappement au design dérivé du Moto GP devrait augmenter l’agrément de conduite tout en diminuant le poids par rapport à la proposition originelle... même si le fabricant reste discret sur ces sujets. Leo Vince a retenu pour son échappement un acier inox AISI 304 soudé au TIG pour le silencieux et le raccord, tandis qu’une… | Lire la suite

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Peugeot Tweet 50 cm3/125 cm3 RS : 100 % Urban Sport

Par Damien Lachaize  le Mardi 21 juin 2011 | réagir ?

Après le Satelis RS et le Géopolis RS, Peugeot Scooters élargit sa gamme série spéciale sport. Désormais, le Tweet entre dans le cercle fermé des véhicules ''urban sport'' comme le précise la marque au lion. Surprenant, pour ce modèle à grandes roues, dont les spécificités et le comportement ne font pas de lui un véhicule sportif, mais plutôt un as des contrées urbaines. Décliné en 50 et en 125 cm3, le Tweet RS reprend l'intégralité des caractéristiques techniques de la version standard mais… | Lire la suite

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