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Essai Kymco People One 125 : le scooter chic à l'épreuve de la ville


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Par Damien Lachaize  le Lundi 28 juillet 2014 | 1 commentaire(s)

Exposé pour la première fois au grand public lors du salon de Milan 2013, le People One se tenait fièrement en haut du podium au côté du K-XCT 125 ABS. A l'époque, KymcoLux n'évoquait en aucun cas une possible destinée sur le marché français. Mais quelle ne fut pas notre surprise lorsque la firme de Taiwan prit la décision de l'intégrer au catalogue en plus de l'Agility City + R16, auquel il conviendra d'ajouter le retour du compact Movie S et la disparition du People GTI. Le dernier natif de… | Lire la suite

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Vespa Primavera 125 ABS/Sprint 125 ABS : elles arrivent en concession

Par Damien Lachaize  le Mercredi 23 juillet 2014 | réagir ?

Lancées à quelques mois d'intervalles, les Vespa Primavera et Sprint signent le renouveau de la gamme avec pour mission de faire oublier les précédentes LX et Sport. Un pari réussi pour la firme italienne car les Primavera et Sprint bénéficient de traits stylistiques identique à la très exclusive 946. Aujourd'hui, elles arrivent munies du système de freinage ABS. On ne présente plus les Primavera et Sprint armées d'un châssis en tôle d'acier d'antan, tout en arborant un design moderne ainsi que … | Lire la suite

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Essai Leonart Daytona 125 : le custom sauce catalane

Par Damien Lachaize  le Lundi 21 juillet 2014 | réagir ?

L'histoire de la marque Leonart remonte en 2004, il y a tout juste 10 ans lorsque ces customs espagnols sont apparus sur le marché sous le badge Regal Raptor : des produits fabriqués en Chine à la finition perfectible et ne répondant pas aux normes des standards européens. Une aventure qui allait prendre fin en 2011 avant qu'un riche investisseur ne parvienne à faire rapatrier la production en Espagne à l'intérieur d'une usine de 4000 m2 située dans la localité de Mataro près de Barcelone. … | Lire la suite

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Essai Yamaha Tricity : une souris en ville !

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 18 juillet 2014 | 1 commentaire(s)

Yamaha s’est engouffré dans le modèle du scooter 3 roues avec le Tricity. Mais est-ce pour autant qu’il entre en concurrence directe avec le MP3 ? Aucunement d’après la marque. Mais comment est-ce possible ? Car sur le papier on table sur un usage urbain en toute sécurité. Permettre à ceux qui n’osent pas sauter le pas du deux-roues, car trop dangereux, de se lancer sur les routes. La première réponse de la marque en ce qui concerne le Tricity, c’est son approche de conception. Elle table sur … | Lire la suite

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Rieju : personnalisez vos Cityline 125/300 cm3

Par Damien Lachaize  le Jeudi 17 juillet 2014 | réagir ?

Lancés sur le segment des scooters GT en avril dernier, les Rieju Cityline 125/300 cm3 (lire l'essai du modèle 125) ne renient pas la filiation avec l'ancien Malaguti Madison. Logique lorsque l'on sait que la firme ibérique s'est adjugé les plans de l'ancien constructeur italien natif de Bologne. Aujourd'hui, Rieju donne la possibilité aux acquéreurs de personnaliser par l'intermédiaire d'un portail internet. Dès à présent, les utilisateurs de Cityline peuvent réaliser sur mesure par… | Lire la suite

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Nouveauté - Aprilia: la RS4 s'habille comme une grande


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Par André Lecondé  le Vendredi 11 juillet 2014 | réagir ?

La RSV4 de Superbike avait changé de robe en ce début de saison du mondial. Un uniforme à la fois sobre et classe. Aujourd'hui, c'est à la petite sœur RS4 de percevoir la panoplie, avec le même effet séduisant. De quoi susciter un regain d'intérêt. On rappellera que l’Aprilia RS4 125 est propulsée par le monocylindre 125cc, 4 Temps, 4 soupapes, à injection électronique et refroidissement liquide qui adopte une distribution à double arbres à cames en tête (DOHC). Ce moteur offre les avantages… | Lire la suite

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Essai MBK Skyliner S 125 : compact et sportif


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Par Damien Lachaize  le Jeudi 10 juillet 2014 | réagir ?

Apparus au début du 21ème siècle , les Yamaha Majesty/MBK Skyliner s'étaient rapidement hissés au sommet de la hiérarchie des ventes de scooters avant de prendre une retraite amplement méritée et de laisser le champ libre en 2006 au duo X-Max/ Skycruiser (ce dernier a été renommé Evolis lors de sa sortie en fin d'année dernière). Quinze ans plus tard, l'appellation Skyliner, siglé ''S'' revient en toute légitimité avec l'objectif affirmé de chasser sur les terres des Honda PCX ou Peugeot … | Lire la suite

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Daelim : promotion sur le S3 125 jusqu'au 31 juillet

Par Damien Lachaize  le Lundi 07 juillet 2014 | 2 commentaire(s)

Importée en France par la DIP, au même titre que les marques Keeway, Royal Enfield, Benelli et CPI, la marque coréenne Daelim compte dans sa gamme le S3, un scooter GT qui, malgré son statut d'alternative intéressante aux autres productions, a du mal à trouver son public. Aujourd'hui, Daelim effectue une promotion de 300 € sur le S3 arborant un nouveau coloris noir mat. Cette offre reste valable jusqu'au 31 juillet. Le S3 fait figure de fleuron dans la gamme scooters Daelim. Il propose une… | Lire la suite

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Vespa/Scooters : lancement des séries spéciales GTS Touring/GTS Supersport


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Par Damien Lachaize  le Jeudi 03 juillet 2014 | réagir ?

La saison estivale marque souvent l'arrivée de séries spéciales dans la gamme Vespa. 2014 ne déroge pas à la règle avec la commercialisation des GTS Touring et GTS Supersport 300 cm3. Après la GTS Super, la célèbre marque transalpine lance la GTS Supersport, un modèle alliant élégance et sportivité comme le prouve la teinte noire mat associée à des graphiques et des coutures orangés. De son côté, la GTS Touring joue la carte de la Dolce Vita avec ses deux porte-bagages et son pare-brise… | Lire la suite

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1Pulsion devient l'importateur de la marque Leonart en France

Par Damien Lachaize  le Jeudi 12 juin 2014 | réagir ?

Déjà importateur de la marque taiwanaise PGO, 1Pulsion continue sa montée en puissance sur le territoire français avec la reprise de l'importation et de la commercialisation de la firme espagnole Leonart. Lancée il y a 10 ans, la gamme du constructeur ibérique repose sur une unique moto 125 baptisée Daytona. Difficile de se faire une place sur un segment moto 125 de plus en plus exigeant et encore plus compliqué si les produits proposés proviennent de l'empire chinois. Au début de son existence,… | Lire la suite

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