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En direct du salon de Milan 2011 : Aprilia SR Motard 50/125 cm3

Par Damien Lachaize  le Jeudi 10 novembre 2011 | réagir ?

Le catalogue scooter 2012 du constructeur de Noale s'étoffe au fur et à mesure. Après le maxi-scooter SRV 850 cm3, le SR Max 125 (bientôt à l'essai sur Caradisiac), Aprilia présente le dernier né de la famille : le SR Motard. Décliné en deux versions de motorisations (50 et 125), le SR Motard n'est ni plus ni moins un Piaggio Typhoon rebadgé Aprilia à quelques détails près : si le Typhoon opte pour une monte pneumatique mixte, le SR Motard joue la carte routière en proposant des pneus typés… | Lire la suite

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En direct du salon de Milan 2011 : Kymco Grand Dink 125 cm3/300 cm3

Par Damien Lachaize  le Jeudi 10 novembre 2011 | réagir ?

Parmi les nouveautés 2012 dévoilées sur le stand Kymco, le Grand Dink 125 cm3 (également prévu en 300) se fait la part belle et officialise sa venue sur le sol français au cours du premier trimestre 2012. En revanche, la firme asiatique n'a pas encore communiqué son prix de vente. Déjà présentée l'année dernière, le Grand Dink est destiné à remplacer l'ancien modèle jugé trop atypique. Plus fringuant sur un plan esthétique, le coup de crayon demeure plus en phase avec la catégorie GT et… | Lire la suite

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En direct du salon de Milan 2011 : Sym GTS Evo 125 cm3/300 cm3

Par Damien Lachaize  le Jeudi 10 novembre 2011 | réagir ?

Le cru 2012 du Sym GTS 125 cm3/300 cm3 s'annonce prometteur. Le GT de la firme taiwanaise monte en puissance en proposant un design singulièrement plus agressif que son prédécesseur. Il se rapproche encore un peu plus des standards de la catégorie. En effet, la nouvelle génération du GTS affiche une face avant corrigée, elle reprend certains aspects déjà vu sur les modèles de la gamme (Symphony, Orbit). Le passager profitera d'un dosseret de selle. Le GTS 15 EFi ne se montre pas avare en… | Lire la suite

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GP d’Espagne : Louis Rossi finit sur une bonne note, surtout samedi !

Par David Jouguet  le Mercredi 09 novembre 2011 | 1 commentaire(s)

Samedi dernier en fin de journée, les trois français des GP 125 installés sur les deux premières lignes pour la course, cela avait bonne allure. Avec Louis Rossi second à coté de Johann Zarco (pas si mal) et Alexis Masbou dans le dos, la délégation tricolore s’est faite remarquée. Pour clore cette saison, Louis (Trophée B.Bonhuil 2011) portait la réplique du casque de Bruno Bonhuil. Hélas au feu vert, les vieux démons sont réapparus, le moteur de l’Aprilia 96 coupe et recoupe, outre le danger… | Lire la suite

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Interview : Patrice Lemiègre : artiste peintre aquarelliste.

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 09 novembre 2011 | réagir ?

Bonjour Patrice ; comment en es-tu venu à marier ta passion pour la moto et tes dons d’artiste peintre ? J’ai passé mon permis moto en 1973 ; à l’époque, on pouvait l’obtenir dès 16 ans. J’ai pratiqué la moto un certain temps puis il y a eu une longue période d’abstinence. J’ai remis ça dernièrement et actuellement, je roule sur une BM. Quant à la peinture, un jour, on m’a mis au défi de peindre une moto avec les reflets dans le réservoir. Je me suis empressé de la réaliser et c’est de là… | Lire la suite

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En direct du salon de Milan 2011 : Piaggio Fly 50 cm3/125 cm3

Par Damien Lachaize  le Mercredi 09 novembre 2011 | réagir ?

En parallèle du X10, Piaggio présentait une nouvelle déclinaison de son modèle d'entrée de gamme : le Fly. Disponible en deux cylindrée 50 et 125 cm3, le Fly peut compter sur une esthétique moderne et élégante dans le but de conquérir un large public citadin et séduire la gent féminine. Fabriqué en Asie, le Fly a été conçu pour être commercialisé dans le monde entier. Economique, il semble être un concurrent de taille pour le Honda PCX. Esthétiquement, le Fly dévoile un style nettement plus… | Lire la suite

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En direct du salon de Milan 2011 : Piaggio X10 125 cm3/350 cm3/500 cm3

Par Damien Lachaize  le Mardi 08 novembre 2011 | 1 commentaire(s)

Fort du succès rencontré par le MP3, Piaggio ne laisse pas pour autant le secteur GT de côté avec la présentation sur le stand Piaggio du X10. Le nouveau fleuron de Pontedera se présente comme le digne héritier du X9 (ce dernier fit les beaux jours de la marque au début des années 2000). Plus luxueux et nettement plus cossu, le X10 sera disponible en trois cylindrées (125, 350 et 500 cm3). Au-delà de son gabarit impressionnant, le X10 emporte un frein de parking intégré à la béquille, des feux… | Lire la suite

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En direct du salon de Milan 2011 - Peugeot : Les Satelis 125i et 300i évoluent en profondeur

Par Olivier Breselec  le Lundi 07 novembre 2011 | 5 commentaire(s)

Largement inspiré de la culture automobile, le scooter Grand-Tourisme de la marque Française Peugeot Scooters reçoit, en cette veille d'année 2012, bien plus qu'une mise à jour esthétique. En effet, pas moins de 27 pièces de carrosserie (sur 32) sont revues et la nouvelle génération de moteur LFE (Low Friction Efficiency) auront la tâche de mouvoir les nouveaux Satelis 125i mais aussi 300i, un peu plus tard (second semestre 2012)... Dans quelques heures maintenant, le 69ième … | Lire la suite

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Louis Rossi en première ligne du GP de Valence

Par David Jouguet  le Lundi 07 novembre 2011 | 2 commentaire(s)

Louis Rossi est passé tout près d’inscrire son nom comme étant le dernier « poleman » de l’histoire des GP 125, une catégorie déjà regrettée. Une performance qui devrait laisser des traces. Cette dernière qualif’ a été particulièrement intéressante, partis sur une piste humide, donc piégeuse, les pilotes ont régulièrement améliorés les temps. En fin de séance les petits points bleus (et rouges) s’affolaient sur le téléviseur, signe que la piste avait séché. A 20 minutes de la fin de séance,… | Lire la suite

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Paul Stauder et Thomas Do, les deux lauréats de la KTM MX Académie


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Par David Jouguet  le Lundi 07 novembre 2011 | 1 commentaire(s)

Pour les jeunes pilotes de motocross, quoi de plus rêvé que de se voir confié un guidon dans une structure comme KTM vient d’offrir avec la KTM MX Académie. Idéal pour marcher sur les traces de Jordi Tixier, dans le team de Jacky Martens encore cette saison donc très bien équipé et pilote officiel de l'usine autrichienne en 2012. Sans oublier le coté financier qui soulage les parents. 54 dossiers de candidatures avaient été déposées, 15 jeunes ont été sélectionnés pour un rendez-vous de deux … | Lire la suite

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