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Economie/Peugeot : remise de 300 € sur les Satelis 125 et Satelis 125 RS

Par Damien Lachaize  le Vendredi 17 février 2012 | réagir ?

Alors que le millésime 2012 du Satelis s'apprête à rentrer en service au printemps, Peugeot effectue une campagne promotionnelle à valoir sur les Satelis 125 cm3 et Satelis 125 cm3 RS. Valable jusqu'au 14 avril, le constructeur français consent une remise de 300 € sur les deux modèles précédemment cités. Désormais, le Satelis devient accessible au prix de 3199 € (au lieu de 3499 €), tandis que le prix de son frère RS passe à 3339 € (au lieu de 3639 €). Peugeot Scooters précise bien que cette… | Lire la suite

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Peugeot Scooters : le lion présente la série limitée Citystar Active

Par Damien Lachaize  le Vendredi 17 février 2012 | réagir ?

Commercialisé depuis le mois d'avril dernier, le Citystar s'est vendu à 1094 unités (immatriculation arrêtée à fin décembre 2011). Le GT compact, digne remplaçant de l'Elystar, présente un design proche des modèles automobiles de la marque française. Cette empreinte génétique est surtout visible au niveau de l'imposante calandre. Côté moteur, le Citystar emporte sous son cadre la même motorisation que son frère Satelis à savoir un monocylindre 4 temps, 4 soupapes refroidi par eau. Développant… | Lire la suite

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Ermax: de la haute protection pour le Honda PCX 125

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 16 février 2012 | réagir ?

Après la version sportive et celle plus haute de 12 cm par rapport à l’origine (pour relire l’article, c’est ici), Ermax décline une version encore plus protectrice pour le PCX. Le 125 de chez Honda a donc droit désormais à une version méga protectrice pour le haut de votre corps mais aussi les mains. Le fabricant sudiste Ermax pense donc à votre bien-être dans ces périodes polaires en vous permettant de vous protéger non seulement du froid mais aussi de la pluie. Prenant lieu et place de… | Lire la suite

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Vidéo : le X-Enter 125 cm3 en action !

Par Damien Lachaize  le Mardi 14 février 2012 | 1 commentaire(s)

Disponible ce mois-ci dans tous le réseau Yamaha, le nouveau scooter à grandes roues X-Enter se révèle être un sérieux concurrent pour le Honda SH. Le dernier-né de la gamme nippone emporte des attributs technologiques novateurs comme la suspension arrière de type monocross : contrairement aux amortisseurs conventionnels, ce système améliore non seulement le profil de la machine mais procure un confort extraordinaire (lire l'essai du X-Enter). Parallèlement, la nouvelle motorisation réduit… | Lire la suite

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Insolite - Chine vs Japon: RC 125 ou YZF-R 125 ? Genata ne se gêne pas avec Yamaha !

Par André Lecondé  le Samedi 11 février 2012 | 1 commentaire(s)

C'est à croire que les Chinois sont des gens décidément incorrigibles. Pourtant, avec l'arrivée annoncée d'un Keeway RK6 promettant le premier roadster de moyenne cylindrée sorti de cette vaste contrée, on aurait pu penser que le dragon s'était enfin acheté une conduite. Mais avec cette moto frappée de la marque Genata, force est de constater que les mauvaises habitudes ont la vie dure. Voici donc la Genata RC-125. Elle ne vous rappelle rien ? Bon sang, mais c'est bien sûr ! Voilà une copie… | Lire la suite

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Husqvarna: les tarifs 2012 (125, supermotard et route)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 10 février 2012 | 1 commentaire(s)

Importée depuis mi-juillet dernier par RMF (Royal Moto France), la gamme Husqvarna axée route s’est enrichie d’un 900 pour le moins flatteur pour les rétines et apparemment au caractère des plus joueurs. La Nuda... miam miam… En complément de cette nouveauté nous retrouvons pour la France deux supermotards : le séduisant 511 SMR dealer de plaisir et le plus tout jeune 630 SM qui ne devrait normalement plus tarder à être remplacé (on le comprend). Les jeunes ne sont pas oubliés avec une gamme de … | Lire la suite

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Essai Yamaha Xenter 125 cm3 : un bond en avant !

Par Damien Lachaize  le Mardi 07 février 2012 | 2 commentaire(s)

Depuis de nombreuses années, Yamaha domine le marché du scooter sur l'hexagone. Largement en tête sur le segment des véhicules GT 125 cm3 grâce à son X-Max (un peu plus de 8000 unités vendues en 2011), la firme aux trois diapasons se place en haut de la hiérarchie sur le marché des maxiscooters grâce au succès du T-Max. Une suprématie que la marque japonaise semble bien partie de conserver grâce à la livrée 2012 du T-Max 530 cm3 (récemment essayé dans nos colonnes). Aujourd'hui, Yamaha souhaite … | Lire la suite

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Gamme Neco 2012 : les tarifs à la loupe !

Par Damien Lachaize  le Lundi 06 février 2012 | réagir ?

Comme annoncé lors d'une précédente actualité, Neco possède une gamme fournie de scooters essentiellement axés néo-rétro, excepté le petit dernier prénommé Vico, qui lui, se tourne vers un axe custom. Pour y voir plus clair, Caradisiac Moto passe au crible l'intégralité de la gamme Neco avec en prime les tarifs réactualisés au 1er février 2012 : Scooters 50 cm3 : - Italia : 1799 € - Agira : 1299 € - Agira S : 1349 € - Vico : 1299 € - Lola : 1099 € - F2 : 1349 € - F2 ''Corse Edition : 1449 € -… | Lire la suite

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Kymco G-Dink 125 cm3 : les dernières infos !


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Par Damien Lachaize  le Lundi 06 février 2012 | réagir ?

Présenté en grande pompe lors du dernier salon de Milan, le G-Dink était l'une des nombreuses nouveautés dévoilées par le constructeur taiwanais Kymco. Disponible en deux versions (125 cm3 et 300 cm3), le scooter GT asiatique présente un physique atypique tout en apportant un zeste de sportivité visible sur la face avant. Pratique, le G-Dink propose un plancher plat et un coffre muni d'un éclairage à LED. A première vue, le confort semble être avoir été privilégié comme le prouve la selle… | Lire la suite

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Nouveauté scooter 2012 : Neco Vico 50 cm3/125 cm3

Par Damien Lachaize  le Lundi 06 février 2012 | réagir ?

Créée en 2005, la société belge MOOOF s'intègre petit à petit dans le paysage du deux-roues motorisés. Après avoir repris l'année dernière l'importation de la marque Lambretta, MOOOF possède également la firme Neco. Cette dernière jouit d'une gamme de scooters 50 cm3 (Italia, Agira, Lola, F2, One) et 125 cm3 (Italia, Agira) répondant à un cahier des charges bien précis adapté au marché européen. Présenté lors des dernières JPMS, le Vico (décliné en 50 et 125) s'impose comme le digne héritier… | Lire la suite

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