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Essai Sym GTS 2 125 cm3 : l'éternel outsider ?


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Par Damien Lachaize  le Vendredi 29 juin 2012 | 1 commentaire(s)

Lancé en 2006 dans le grand bain des scooters, le GTS s'est toujours retrouvé dans la peau d'un outsider. Soutenu par un SAV de plus en plus performant, et d'un rapport qualité/prix intéressant, le GT de Taiwan a su trouver son coeur de cible. Pour 2012, le Sym GTS revoie presque intégralement la copie : une partie cycle renforcé, une plastique remise au goût du jour et une dotation d'équipement toujours aussi fournie. Mais cela va-t-il se montrer suffisant face à une concurrence qui, de son … | Lire la suite

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Interview de Jim Redman, sextuple champion du monde et premier pilote à avoir remporté 3 grands prix le même jour...

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 27 juin 2012 | 3 commentaire(s)

Lors du vingtième anniversaire des Coupes Moto Légende, Caradisiac Moto a pu s'entretenir avec Jim Redman. Outre le fait que ce sympathique pilote a remporté six titres mondiaux en seulement sept ans de carrière internationale, en étant au passage le premier pilote à gagner trois grands prix dans la même journée, il n'est pas étranger au développement d'une des plus fabuleuses machines de compétition, la fameuse Honda 6. Il sera le premier à prendre la piste à son guidon, avant que le grand… | Lire la suite

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125 SBK France : 3ème victoire de suite pour Jules Danilo

Par David Jouguet  le Mercredi 20 juin 2012 | réagir ?

A Ledenon, en 125 / Moto3, la journée du samedi voit Jules Danilo le plus rapide, il partira à coté de Jimmy Petit, quand au leader du provisoire, Robin Anne, il n’est « que » 5ème, non pas que la place soit éloignée sur la grille, mais c’est plus l’écart de prés d’une seconde et demie avec le poleman qui est importante. Et c’est pourtant Robin Anne qui effectue le meilleur départ. Pendant 4 tours, il contient Jules Danilo qui prend le meilleur sur Jimmy Petit dont c’est la première course… | Lire la suite

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Coupes Moto Légende 2012 en Bourgogne : un 20ème anniversaire à classer dans les grands crus.

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 19 juin 2012 | réagir ?

Pour ce vingtième anniversaire, ce ne sont pas moins de 28 000 personnes qui se sont rendues en terre bourguignonne pour vivre à l’heure de la moto ancienne, voir classique. Et comme la météo était des plus estivales pendant tout le week end, autant vous dire que déambuler dans les allées des différents « villages » a été un pur bonheur. Cette espace était ce que le visiteur pouvait découvrir en premier en franchissant l’enceinte du circuit de Dijon Prénois, histoire de se mettre dans… | Lire la suite

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Daelim : la Roadwin 125 en promo jusqu'au 31 juillet

Par Damien Lachaize  le Mardi 19 juin 2012 | réagir ?

Importée par la DIP, la marque coréenne Daelim propose une gamme de scooters et de motos. Apparue sur le segment des 125 cm3 roadster en 2003, la Roadwin a trouvé la clé de la séduction grâce un gabarit valorisant pour une machine 125. Bien équipée, elle possède un cadre périmétrique à double poutre en acier dans lequel vient se loger un monocylindre 4 temps refroidi par air et huile, 4 soupes et alimenté par l'injection électronique. La Roadwin se pare d'un système de freinage matérialisé par… | Lire la suite

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Coupes Moto Légende 2012: 13 champions du monde et 42 titres en piste...

Par Jean Jacques Cholot  le Samedi 16 juin 2012 | 6 commentaire(s)

Giacomo Agostini est né le 16 juin 1942 à Brescia en Lombardie (Italie). Il débute sa carrière en grands prix en 1964, et marque ses premiers points en terminant quatrième du GP d'Allemagne le 19 juillet au guidon d'une Moto Morini. Il récidive le 13 septembre sur le circuit de Monza en Italie. Intégré dès l'année suivante dans l'écurie MV Agusta, avec pour co-équipier le déjà célèbre Mike Hailwood, il termine la saison vice-champion du monde 350cc derrière Jim Redman (après avoir remporté… | Lire la suite

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Sym France : remise de 700 € sur le Joyride Evo 125

Par Damien Lachaize  le Vendredi 15 juin 2012 | 1 commentaire(s)

2012 marque un tournant important pour la firme taiwanaise Sym, en effet, celle-ci fête cette année son dixième anniversaire. L'occasion pour le constructeur asiatique de continuer ses diverses campagnes promotionnelles. Après le succès rencontré sur l'opération ''vos 3000 premiers kilomètres offerts'' grâce à une carte essence d'un montant de 200 € effectuée sur le GTS 125, Sym France réitère la même opération à valoir sur le Joyride Evo 125 cm3. Apparu en 2009 sur le segment des scooters GT… | Lire la suite

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Essai Vespa LXV 125 ie 3V : la belle italienne s'arme d'un nouveau moteur


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Par Damien Lachaize  le Jeudi 14 juin 2012 | réagir ?

Au fil du temps, Vespa s'est inscrite au panthéon des marques les plus emblématiques. Un patrimoine vieux de soixante ans où l'entité italienne dispose d'une distribution à travers 88 pays dans le monde. Aujourd'hui, dix modèles perdurent la tradition : 6 versions 125 cm3, 2 millésimes 50 cm3 et enfin 2 dans la catégorie 300. Mais nos amis transalpins ne veulent pas s'arrêter en si bon chemin et propose dès à présent une évolution de sa mythique LXV 125. Certes, les puristes ne verront pas… | Lire la suite

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Kymco : le kit ''barres chromées'' offert pour l'achat d'un Like LX


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Par Damien Lachaize  le Mercredi 13 juin 2012 | réagir ?

Présenté lors du dernier Salon de Milan, le Like LX revendique un style néo-rétro et même s'il n'adopte pas une coque en acier, le Like mérite tout de même son statut d'outsider : le LX intègre de nombreux inserts chromés et s'équipe en série d'un Top Case, d'un plancher plat et d'une instrumentation entièrement analogique. L'assise se caractérise par une selle biplace. Sur le flanc, la serrure commande l'ouverture du coffre où la superficie offerte accueille un casque jet. Côté motorisation,… | Lire la suite

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Vespa LXV 125 ie 3V : tarif et disponibilité

Par Damien Lachaize  le Jeudi 07 juin 2012 | 1 commentaire(s)

Alors que la présentation presse de la Vespa LXV 125 cm3 3V vient tout juste de s'achever à Rome et en attendant prochainement l'essai sur Caradisiac Moto, nous pouvons vous communiquer le tarif et la disponibilité. Si l'évolution stylistique de la dernière née de Pontedera se fait discrète, la LXV 125 2012 embarque une nouvelle motorisation à 3 soupapes destinée à remplacer le bon vieux bloc Leader 2 soupapes. Cette mécanique permet une baisse de consommation de carburant et une émission de… | Lire la suite

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Présentation.
Cette épreuve, nous vous l’avons annoncé la semaine dernière sur notre site, mais comme à Caradisiac Moto, nous sommes…

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