La visite est passée presque inaperçue et pourtant, ce qui en a découlé va certainement changer la face du plateau des Grand Prix à court terme. Roberto Colaninno, le grand boss du groupe Piaggio, a ainsi rencontré son homologue de la Dorna, Carmelo Ezpeleta dans les coursives du Grand Prix d'Italie au Mugello. Et les deux hommes n'ont pas seulement échangé quelques amabilités autour d'un verre. Ils ont aussi discuté du futur. M. Colaninno a ainsi déclaré que son groupe « veut rivaliser avec … | Lire la suite

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Belle course et belle affaire pour un Hector Faubel qui remporte sa seconde victoire de la saison. En terre italienne, il a fait jouer l'hymne ibérique tout en prenant les commandes du Championnat du Monde en même temps que Pesek perdait le contrôle de sa Derbi, dans le dernier tour. Une première place finale une nouvelle fois arrachée à l'aspiration, dans une épreuve ou pas moins de dix pilotes pouvaient prétendre monter sur la plus haute marche du podium. Parmi cet effectif brillant, pas de… | Lire la suite

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Une pluie diluvienne s'est abattue, comme hier, sur le tracé du Mugello. Les qualifications de la 125 s'en sont donc ressenties, et finalement, les chronos de Vendredi ont fait référence. Car la piste était encore plus lente que la veille, c'est dire les conditions qu'ont dû affronter les pilotes. Du coup, Faubel garde sa pole devant notre Di Meglio national qui, pourtant, a fait le meilleur chrono de cet après midi. Une occasion en or pour Mike de faire une belle course demain en accrochant le … | Lire la suite

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Si en tout début de matinée, Mattia Pasini avait signé le meilleur temps de la séance libre en descendant sous les deux minutes, c'est à peine sous les 2'16 que s'est jouée la première qualification de la catégorie. La faute à la pluie qui s'est déversée sur le circuit du Mugello, une pluie qui aime s'inviter aux courses après le Grand Prix de France et la manche de Superbike à Silverstone. Dans un exercice qui n'a donc apporté aucun véritable enseignement, c'est Faubel qui a décroché cette… | Lire la suite

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Même le best seller de la marque Kymco, doit se mettre au goût du jour, donc il était tout à fait naturel que People possède l'injection électronique. Kymco est en constante évolution. Vous avez pu le constater après les nouvelles versions du Dink et du Xciting, il s'attaque maintenant aux versions grandes roues. Le People propose tout ce qu'il se fait de mieux sur le marché actuel. Pour commencer, un moteur de 200cc à injection avec une homologation Euro3 pour la pollution et un nouveau… | Lire la suite

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La marque aux trois diapasons n'avait pas dans l'idée de laisser le juteux marché des scooters 125 aux mains des italiens. Elle a alors décliné son best-seller, le T-Max 500, en une version light mais qui n'a rien perdu des traits de famille. Sorti en 2006, le nouveau scooter Yamaha visait essentiellement les titulaires du permis B avec deux ans d'ancienneté, en leur proposant un produit très actuel, vif, agile et nerveux. La déclinaison du "Max" coulait de source pour que tous les ingrédients … | Lire la suite

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Décidément Alberto Puig a le nez fin. Pendant tout le week-end du Mans, tout les regards étaient comme souvent sur les MotoGP. Derrière, il se passe pourtant plein de choses. A quelques exceptions près, les stars des Moto GP viennent des cylindrées inférieures. Si hélas du coté français, la situation est peu brillante coté relève, de futurs grands se révèlent. Il y a deux semaines, je vous parlais du jeune Espagnol Esteve Rabat de l'équipe Honda Repsol en 125, cette fois-ci c'est son… | Lire la suite

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En Grand-Prix 125, Mattia Pasini enregistre une nouvelle fois un abandon, sur le circuit sarthois, sur ennuis mécaniques. En effet, sur cinq courses, c'est la quatrième fois cette année qu'il laisse filer une victoire toute promise, ou au pire un podium. L'an dernier, l'italien faisait parti des favoris pour le titre de champion du monde. Dans le team Aspar en 2006, il est tombé sur plus fort que lui en la personne d'Alvaro Bautista très performant et aussi très régulier. Ce dernier parti en… | Lire la suite

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On ne sait quelle amulette devra porter Pasini le maudit lors du prochain Grand Prix, mais ce qui est certain c'est que la guigne s'est prise d'une réelle et consistante affection à son égard. En lutte pour la victoire à quatre tours de l'arrivée, le poleman a vu tous ses efforts ruinés de nouveau par un problème technique qui a éteint sa machine. De retour dans les box, c'était pourtant lui qui consolait son team, effondré par tant de malchance accumulée depuis cinq Grand Prix. C'est néanmoins … | Lire la suite

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Pasini a atomisé la concurrence dans cette dernière qualif de la 125 en repoussant son plus proche rival de pratiquement une demi seconde. Une performance de premier plan mais suffira-t-elle à lever la malédiction qui pèse sur sa machine depuis le début de la saison ? L'Italien collectionne les poles mais connaît des courses catastrophiques à cause de soucis techniques à répétition. D'ailleurs, lors de son tour de décélération, Mattia a perdu le silencieux de son Aprilia. Comme quoi, la guigne… | Lire la suite

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